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    • Name： hwf8800
    • Subject：ar125
    • Time：2009-03-10 13:52:02  prosecute
    • Message：我最近看到日本yahoo拍賣有AR125品相還不錯開價日幣30000(約台幣1萬多),可是若請代標代辦公司包含運費手續費關稅貨物稅加一加要將近50000台幣,差好多喔!!請問你知道有其他方法或管道例如以零件或廢五金名義進口可以減少花費?實際流程部驟如何?有專門的公司或個人代辦處理嗎?謝謝您的指教..
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    • Reply：很抱歉 我不清楚! 那都是早期上一代留下來的東西了 他們整們弄到的我也不清楚! 基本上整輛進來的都不能算廢五金 都得報關
      除非將車架切成兩半 這樣就能以廢五金的方式進口.
      我很好奇 這種老車買回來你是要騎還是要當展示品?
    • Name： hwf8800
    • Subject：ar125
    • Time：2009-03-03 22:03:14  prosecute
    • Message：請問您照片中的ar125還在嗎?您的是日本原裝國際6檔水冷引擎,車身及排氣管都日規型式,應該是自行進口的吧?可以請教若是台版要改日規的引擎除了一顆引擎及水箱散熱系統外,還需什麼零件?謝謝指教
    • Notification：
    • Reply：線組(包括CDI) 不過引擎的case 鎖點一不一樣我不知道 因為台版油箱跟日版有明顯不同 殼的部份也不太一樣 車架一樣的話 引擎因該直接裝得上去 還有化油器 台版因該跟日版不一樣 日版是萬山26口徑的化油器
      理論上只要調得好 任何型式的都能用 像PE 或是競技用的都OK
      二行程車很容易調校的

      水箱那很好解決 找NSR的就可以用了 只是完整度還是有差 但效果一樣

      車還在 還能發動 只是要騎上路還得再做整理 以前家人玩廢五金留下的
    • Name： carl5305
    • Subject：untitled
    • Time：2009-02-19 22:05:47  prosecute
    • Message：+U

      祝你早日找到你的理想情人

      ㄏㄏ 脫離單身 ^^
    • Name： Sealed
    • Subject：Sealed
    • Time：2008-05-27 20:33:50
    • Message：Sealed
    • Name： Sealed
    • Subject：Sealed
    • Time：2008-05-23 18:42:30
    • Message：Sealed
    • Name： Sealed
    • Subject：Sealed
    • Time：2008-05-21 19:56:01
    • Message：Sealed
    • Reply：Sealed
    • Name： Sealed
    • Subject：Sealed
    • Time：2008-05-19 00:32:44
    • Message：Sealed
    • Name： Sealed
    • Subject：Sealed
    • Time：2008-05-18 20:04:16
    • Message：Sealed
    • Name： Sealed
    • Subject：Sealed
    • Time：2008-05-15 19:08:07
    • Message：Sealed
    • Name： WretchPaper
    • Subject：無名日報-恭喜您上首頁了
    • Time：2008-05-12 18:38:55  prosecute
    • Message：您可以跟你的爸爸媽媽朋友兄弟姐妹炫耀
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