二次黨外
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我特別選擇今天,為荒蕪許久的此地,重新爬梳開張.
再談單車城市--兼回應北市府意見
上週我寫了一篇打造單車城市文章,隔日台北市政府交通局長,也回應了一篇;但基本上是雞同鴨講,交集甚少。
我仔細思考,發現最根本的差異,在於我主張:單車不只可以做為一種休閒工具,同時,也可以成為一種交通工具。但是,顯然市政府的政策目標和思維,只是把單車當作一種休閒工具來思考;因此市府官員,洋洋得意的幾乎都是,規劃了多少河濱腳踏車步道,而看不到整個城市的單車網路如何規劃,單車路權如何建立,以及單車和其他種車輛及行人間的關連性,等等配套措施。
就市府官員來說,台北市已經有公車、捷運等大眾運輸系統,腳踏車作為城市,另一種交通運輸工具,似無必要,也可能讓交通更為混亂;但是偏偏近年單車又成為一種風潮,於是一方面無明確打造單車城市的決心,一方面又要管理越來越多的單車出現,於焉產生制訂處罰條例的思考,並以單車只作為休閒工具的規劃,來面對外界質疑;再輔以單車與其他車種或路人的競合關係,來模糊問題焦點。
打造單車城市還是打壓單車騎士
昨日起床,看見報導:北市府將對單車族開罰.
忙碌的一天,仍然趕緊抽空,寫了這篇文章,同時投書報社;
事實上兩年前,我就寫過兩篇:
http://www.wretch.cc/blog/wenjia/7944589
http://www.wretch.cc/blog/wenjia/9172612
布達佩斯的圖書館
105年歷史的布達佩斯Metropolitan Ervin Szabó Library 圖書館,是我去過圖書館中,最讓人充滿幸福感的。原因無它,你只要想到在一座城市裡,人們可以輕而易舉的就踏進,如此古典優美的建築空間裡,伴隨著歲月光陰留下的歷史氣味,在裡頭看書、發傻,那不是一種幸福嗎?
08年夏天,我拿著地圖,在布達佩斯的街道裡,尋找這間圖書館;來來回回不知走了多少回,問了多少路人,偏偏每個人講的方向都不一樣;正當我充滿沮喪和口渴時,發現這棟建黃色建築物就在眼前,我繞著建築物走了一圈,確定這就是我要找的圖書館。只是今天剛好休館。
Metropolitan Ervin Szabó Librar圖書館的外觀,對布達佩斯這個處處都是偉大華麗建築的城市來說,並不算特別。我坐在街角的小咖啡廳,心裡想,花了幾個小時的時間,結果只能坐在這裡,看著大門深鎖的長窗拱門,頗是遺憾。
國民黨的官員和立委
國民黨立委在立法院質詢新聞局長,要求公共電視要配合政府政令宣導,新聞局長竟當場承諾照辦;這種事情若發生在民進黨執政時期,必然引來一陣撻伐;我想,再沒有概念的新聞局長,也不該有這樣違反公視建台理念的言論和做法。
過去我在立法院,推動黨政軍退出電子媒體,同時強化公共電視集團的規模和功能;目的就在終結戒嚴時代留下,政府直接經營和干預電視台的不正常體制;而強化公共電視的目的,在於透過公共電視,補強商業電視一切商業掛帥所帶來的弊病。
因此,公共電視不是政府的電視台,這是法律明文規定,也是公共電視董事會成員,必須由立法院通過產生的緣由。但是國民黨的立委,竟仍高舉過去戒嚴時代的思維,要求新聞局長規定公共電視要配合政令宣導;而國民黨的新聞局長,竟也高聲唱和。








Sealed (Nov 21)