法國大暴動
時間： 2005年十月四日
地點：法國各地
人物：
被住房危機、入不敷出、擔心失業等問題困擾的人，以及臨時僱佣教師、年輕人、收入不穩定者、私有企業的管理人員等法國人民。
導火線：希望政府改善經濟改革政策
過程：
公務員和最近裁員的惠普公司的職員﹐空客﹑雷諾﹑阿爾卡特等著名大公司的員工也在全國不同地方聚集示威。受罷工影響﹐各地交通狀況出現問題。部分飛機航班被迫取消﹐而部分公共交通的停頓﹐給人們的生活和出行帶來諸多不便。在工會的動員下﹐郵電﹑電力﹑國民教育等部門紛紛響應﹐罷工還影響到電視台和一些全國性日報的發行。法國大罷工復工談判展開高鐵電纜仍遭破壞
法國這場癱瘓鐵路交通的大罷工，在勞資談判今天展開後，工人逐漸回到工作崗位。罷工將進入連續第九天。
國營的法國國家鐵路公司（SNCF）預估明天交通將有「重大改善」。不過SNCF警告，鐵路服務仍然會受到影響。
法國總工會（CGT）鐵路工會領袖勒黑斯特今天談判結束後說：「前幾項要點已獲得認同。現在就看工會開會決定是否復工。」
SNCF表示，希望明天就會有三分之二的高鐵列車恢復行駛。而巴黎地鐵預計也會有四分之一到三分之一的班次回歸正常。
結果：
民意撐腰持續了9天的法國鐵路大罷工，終於在22日進入尾聲，令人意外的是，這場罷工活動的結束，是由鐵路工人主動投票決定返回工作崗位，也就是說，法國總統薩科齊堅持的工作40年才能退休的改革政策不戰而勝。
「誰能堅持到最後，誰就是贏家」這句話，應驗在法國鐵路罷工事件，持續了超過一星期的鐵路罷工活動，在三分之二鐵路工人投票決定返回工作崗位之後，交通癱瘓危機即將解除，通勤族鬆了一口氣。
薩爾科齊表示，為提高法國經濟的競爭力，必須削減退休金，並進行裁員。
他說，法國人民已經批准了這項改革計劃，因為在大選前他已經明確表示要推行這些改革措施，所以一定要把改革進行到底。
影響： 鐵路工人從周二傍晚八時（格林尼治標準時間1900）開始罷工。
據悉，法國700列TGV高速列車中只有90列正常運營，城市區間火車服務班次也嚴重減少。
巴黎只維持20%的地鐵服務。公車服務也受到影響。

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