July 7, 2011

不要大巨蛋,為的是更好的生活!


十年前來德國,
回去之後,覺得兩地是有落差的。
十年之後,
這種感覺卻不再強烈,
除了城市基礎建設的進步外,
(當然,不包括像是統聯轉運站的機場),
在許多方面,像是環保工作、動物保護等等也是有長足進步。
另外,像是服務業的品質,行政效率、資訊化程度等等,
可以說其實台灣還比較好,
我們真的不用妄自菲薄。

但在城市的建設上,
真要說還有什麼「顯著」不足之處,
除了台北的自行車道很盲腸之外,
可能就是在城市的綠意上。
以萊比錫的公園為例,
讓我驚訝的不但公園規模之大,

(如上圖,可以南北貫穿城市的主要部分)
更重要的是極其自然的規劃,
其中鮮少有人工的設施在內,
這樣的公園,
以台灣標準來看,
誇張一點的說,
應該可以算是森林吧?






上面幾張照片,
是在宿舍旁的公園拍的,
每次我都在想,
像這樣的地方,
在台灣大概也可稱為一景了吧!
這裡卻就在平民住宅的旁邊,
看了我都為住「帝寶」的朋友們難過了起來。
這種生活環境的差距,
怎麼不讓人忿忿不平?

但是台北沒有這樣的條件嗎?
其實是有的,
台北不但有許多郊山,
也有多條貫穿城市的河流,
甚至,
在台北市的東區,
其實也有著一大塊現成的綠地,
有機會成為城市之肺,
那就是前松山菸廠的所在地。

根據維基百科記載:
松山菸廠在戰後種植大量植栽,景觀優美,是台北市東區最大的綠地。松菸停止營運之後,形成半人工、半自然的生態環境,生物棲地相當多樣化。植被可見海灣時期及沼澤溼地時期的植物,包括熱帶亞熱帶暖溫帶涼溫帶之植物。廠區內有水塘等水生及溼生環境,近年來常見動物有夜鷺紅冠水雞翠鳥小白鷺鯽魚鯉魚鯰魚等。松山菸廠是台北市東區較大且自然度較高的綠島,也是南港山系自然環境導入台北市區的綠色廊道中第一個生物中繼站。,跟我一樣看不懂沒關係,反正這塊地很重要就是了。

對於這塊綠地,
我承認我是有私心的,
因為我家就住在附近,
如果松山菸廠加上國父紀念館,
甚至加上鐵路機場通通變成森林公園,
光使想到這塊綠地有多大,
晚上就興奮的睡不著了,
這還沒算上保存菸廠、機廠的爽度。
有了這塊綠地,
這裡才是真正的天龍國啊!!!

可惜的是,
居然有人要在這塊地蓋巨蛋。
不,更精確的說是在購物中心、飯店外,
再找空間塞進一顆蛋。
有人說:菁華區建公園是浪費。
其實這句話已經道盡土地開發者的想法,
賺錢第一,
所謂建構體育、文化、環保的巨蛋,
不過是推土機上掛的布條罷了!

更讓人想不通的是,
根據新聞報導,
在遠雄尚有條件未能達成的情況下,
依據雙方的契約計畫的終止,
尚且於法有據,
本該以民眾最大利益為考量的市府,
居然無視於日益高漲的反對聲,
目前尚無終止計畫的意思。
仍可能要犧牲市民的生活品質,
犧牲環境向上提昇的契機,
用這城市中最珍貴的綠意,
去交換一顆虛幻的蛋-
一顆明明可以蓋在別處的蛋。

最後再說一遍:
身為當地居民,
我舉雙手雙腳反對在松煙蓋巨蛋。
台北東區絕不缺購
物中心跟飯店,

我們需要的是更多的綠地!!!


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Reply
  • 1樓

    1樓搶頭香

    不能贊成你再多!
    就像零星點綴在街角的假公園
    掩蓋的是無恥的官商勾結利益輸送?

  • 馬賽客 at July 7, 2011 10:40 PM comment
  • 「台北好好看」是吧!基本上這也是很怪異的一件事,建商只要暫時鋪個草皮,就可以換到更高的容積率,幾乎是無本生意,真的不知道是哪個天才想出來的。

  • Blog Owner at August 3, 2011 10:43 PM Reply
  • 2樓

    2樓頸推

    借分享

  • 班小比 at August 10, 2011 11:51 PM comment
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