July 23, 2013

新竹、湖口|台鐵新站.北湖車站


▲北湖車站在2012年正式啟用,替台鐵的環島鐵路路網增添了新的一站...
 
配合臺鐵捷運化,北湖車站站體於2010年7月開始動工,始經2年,在2012年正式完工通車。
北湖車站做為列車進入富岡車輛基地的緩衝區,待維修車輛駛入北湖車站暫停後,再送往車輛基地維修。
 

提起「北湖」兩字,字義上看起來好像是大陸內地的一個地區或是地名
其實北湖車站位於新竹縣的湖口鄉,原名為「北湖口車站」,因緊鄰中國科技大學湖口校區,副站名也稱中國科大站。

 

北湖車站的外觀看起來像蛋捲,最大特色是屋頂有396塊光電太陽能板,所收集到的電力都用在車站照明燈光及冷氣上。


北湖車站有點像是捷運站屬下沉式建築,售票區在地下一樓


整座北湖車站採科技感十足的灰色調,冷冰少了一點生氣、活潑的感覺,唯有那車站的藍色標準色代表台鐵
 



北湖車站分為前站與後站,前站則為中國科技大學湖口校區,後站則為湖口鄉東興村


北湖車站通勤的多為中國科技大學湖口校區的學生居多,2012年統計日進出的旅客約1033人次
 

北湖車站在台鐵網上公告的車站編號為271,也是將來的桃園捷運紅線R12站
 

台鐵新建的車站指標都採用比較設計感的圖式了,表示台鐵真的有在進步中


北湖車站有島式月台兩座,屬於甲種簡易站,只停靠區間列車




從後車月台上看北湖車站入口處,為了方便人潮,車站才設計為地下通道穿越車站




標誌站牌也採用台鐵最新設計的樣板,搭配黑體字看起來真有點神似日本車站中的標誌




過站不停的對號式列車,莒光號呼嘯而過


北湖車站的屋頂設有一個簍空的穹頂,看起來是為了引渡光線進入車站內而設計的


拍攝的這天天氣不好,讓北湖車站看起來更加冷艷滄桑,刻意用了黑白色系來呈現這組照片

台鐵加入北湖車站這個生力軍後,也為台鐵新的路網畫下歷史性的一刻
讓火車不再是專屬大城市與大城市之間的長途接駁之用,小鄉村裡也能有一座屬於自己的通勤火車站。



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許傑_ 旅圖說





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