(新聞)煞車調換左後右前 車主須切結
煞車調換左後右前 車主須切結(自由時報2009/03/25)
〔記者黃良傑/屏東報導〕自行車業者同意運動力學專家涂洪瑞的看法,坦言不少車主也遇到相同困擾,因此會主動回店要求調換煞車為「左後右前」,因「左前右後」為原廠設計,且是國際規格,業者會要求車主切結才同意調換。
大型自行車廠商在新車出廠前,都會在手把上貼「請先煞後煞車」的警語,業者強調「前左右後」的煞車原理,是考量一般人的右手反應比左手快,才會設計為「左前右後」,並列為國際規格,不會更改。
不過,業者也坦言,因騎乘機車養成左手先煞車的習慣,加上店家不一定會跟顧客提醒、警告,確實會讓單車車主面臨危險,尤其是越高檔的變速單車,因煞車系統敏銳,加上速度飛快,車主若不了解車況或使用煞車不當,很容易發生意外。
單車業者表示,腳踏車煞車系統主要分為碟煞和夾煞,碟煞採用來令片模式,煞車極為靈敏,但需注意應雙輪同煞或先煞後輪,避免先煞前輪或緊急煞車。
夾煞則是靠兩塊橡皮摩擦,靈敏度較差,但具緩衝性,不會一下子因定輪而位移曳尾,兩種煞車系統各有利弊。
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「左前右後」還有另一項重要因素:
若要在繁忙的路口左轉,因為單車沒有方向燈,可以舉起左手讓後方的汽機車知道你要左轉,但若發生緊
急情況必須煞車,這時「左前右後」是較安全的。