8月兩天在澎休之踏上西嶼鄉
8月4號一早就開始我的在澎休囉 ^^
搭著早上交通船至本島後
騎著自家老ㄟ的機車開始了馬公本島之旅
天氣有點陰讓我有些擔心這天在澎休會不會泡湯?
還好天氣雖陰但還算穩定
4號的行程便是衝「西嶼島」
西嶼島,又稱漁翁島,為澎湖縣西嶼鄉
也是馬公本島系統中最西邊的一座島嶼
而最著名的澎湖跨海大橋便是連接白沙島及西嶼島
騎車經跨海大橋正式踏上西嶼島
研究所畢旅那時也有來過一次
但當時因風雨太大並沒有再深入一點
所以這次在澎休最主要目的便是晃過西嶼島囉!
西嶼島還有跟一座小門嶼連接
如果沒仔細看
很難發現原來小門嶼跟西嶼島是分離的~
小門嶼最著名景點就是鯨魚洞囉~
連入口都做了一隻可愛的小鯨魚雕像歡迎遠到的遊客
鯨魚洞是屬於地質性景觀
因形狀的關係而有該稱號
接著再到二崁
這裡有著名的「二崁聚落」
以傳統閩南古厝為主的一個群聚
在觀光風氣及社區營造的概念興盛之下
這裡的聚落住民也營造出一種具現代觀光又保有傳統特色的社區
而且這裡人民似乎是以「陳」姓為大姓
二崁聚落這裡凡是有開店的店家
門口外都依一定會掛上一塊板子
上面都一定是首詩
如果仔細研究會發現詩所寫的內容一定跟這店家有關連
而且詩句又合乎中國文學的平仄對仗
所以來這裡也是不虛此行
過了二崁
依序是大池、竹灣
一下子就會抵達西嶼島中比較大的村落:內垵
一旦過竹灣後西嶼島地形起伏很大
所以形成聚落更加不易
因此剛好在所謂的「鞍部」之處就會聚集人民
而內垵便是如此
又因地形關係而分為內垵北、內垵南
這裡也是西嶼島中少數有7-11的地方喔~
所以由此可見內垵村有少村民了
來到內垵
天空剛好飄起陣陣細雨
但既然都騎車到西嶼來了
我不想就此打住回白沙甚至是馬公
況且這裡離傳說中的西嶼燈塔也只剩一段路了
如果就因為一點小雨而折返
下次就真的不知道何時再有機會來看西嶼燈塔了!
所以不畏雨一路爬山上西嶼燈塔
皇天不負苦心人
終究是讓我騎到西嶼燈塔了
只是...要進入西嶼燈塔之前得經過一處綠油油且重度迷彩的軍隊營區 = ="
過了營區
白帥帥的西嶼燈塔就會出現在眼前囉! ^^
因為前頭有軍隊駐守
所以會一度讓人覺得西嶼燈塔好像是屬於國防部管的?!
但其實並不然
一過營區後迎接大家的是一處幾乎全白的區域
門口掛著一塊機關銜牌寫著:
「財政部關稅總局-漁翁島燈塔」
有別於外面嚴肅的軍營
裡面氣氛相當和緩
白色燈塔搭配著當時正在飄揚的青天白日滿地紅過國旗
真是有種說不出的內心感覺~
這裡歷史很早
可追溯至西元1874年
也就是清朝道光皇帝8年興建的
清道光年起可謂是中國近代史歷劫的開端阿~~
這裡有著名燈塔外
還有兩塊有歷史的碑文
以及多支仿清的駐軍守炮
也因這裡是西嶼島的最西邊及最高點
所以不管是在交通運輸或軍事上來說都是相當重要的位置!
只是...為何全國燈塔是屬於關稅局在管轄的呢? @@"
而在燈塔所佇立的山頭下
便是西嶼島上除了內垵之外的另外一大村:外垵
外垵這裡也可說是澎湖縣本島地區最西邊的漁村兼漁港
因為這裡居民也不少
所以也有一間7-11喔~
這裡漁港船還真大又多
果然堪稱一級戰區之一的港口!
西嶼島上還有多處著名古堡景點
如西台古堡、東台古堡等
都是清朝時代所遺留下來的
顯見澎湖在清朝當時戰略位置有多麼重要!
往回走到竹灣一帶
有一處大果葉柱狀玄武岩的奇特地景
還真不少遊客團來參觀 @@"
這些玄武岩不僅形狀特殊
形成時間也是相當悠久的~
下午行程便從西嶼直接騎車衝到馬公本島
只是因為馬公本島系統是呈現一種馬蹄狀的島型
所以其實西嶼直線距離至馬公不過十多公里
但因島型關係從西嶼騎回馬公距離卻增加到將近40公里...
下午行程以馬公市及馬公本島為主
除在馬公市內到處亂晃
還有買名產打包寄回台灣 XD
馬公本島應該是許多人最熟悉也最常聽見的一個地方
全澎湖最熱鬧的商圈市街、交通要道通通在這裡
騎車晃到馬公島最東邊的龍門
這裡有處不是很吸引人也不是很出色的景點:
「日軍上陸紀念碑」
在這裡
周圍雜草叢生
看的出來的確是人煙稀少的景點處 = ="
碑上寫滿了由漢日兩文夾雜而成的紀念文
在大大聳立的日軍上陸紀念碑旁又豎立一塊台灣光復紀念碑
這兩塊碑文見證了台灣這100年來的近代史發展
日軍上陸紀念碑是紀念當時甲午戰爭後台澎割讓日本
彰顯帝國主義強盛的日軍登入澎湖本島
此時是日本天皇明治28年(換算為西元應該是1895年過後的1~2年)
當時日軍登入澎湖除龍門之外另一處為林投
或許可想像當時日軍登入時
這裡不知是否也一樣有漢人力抵日軍可歌可泣的悲壯史事發生?
爾後二戰結束
台澎回歸民國政府再旁又立一中文紀念碑
這種地方說真的很不吸引人來
但卻是一個很好歷史教育的地方
若不是我隨處晃
恐怕也無緣來到這裡...
附近有傳說中的菓葉日出
但來得時間點實在不對
無緣體會澎湖的日出
下午接近傍晚我又回到早上的港口準備搭交通船回島
在營休息一晚
隔日再下馬公島玩一次 XD
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