七九町站 JIZUO TING STATION 戀東環愛西環 環狀幹線168即將通車!

距離5/1通車只剩下不到一週的時間了!

原本要等通車再寫一篇介紹文章，但有鑑於市府最近大力的行銷，
行銷到好像高雄輕軌真的通車了一樣，令許多交通迷相當感動!
因此本站決定在通車倒數的時間再寫一篇最新文章來介紹!

首先先來個下載區：

1.本站自製簡易路線圖
http://img4.imageshack.us/img4/5379/lrtbus01.gif
2.官方最新路線圖
http://khbus.gov.tw/KHWeb/images/route/chinese/e168.jpg
3.官方PDF宣傳手冊(有詳細路線圖及轉乘資訊)
http://khbus.gov.tw/KHWeb/file/20090428150132200904241214330422BUS-05.pdf
4.聯合新聞網影音新聞(宣傳行銷影片)
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/4863496.shtml

本站相關文章導讀：
1.

2.




經過了幾個月的準備，環狀幹線即將在5/1正式通車，
目前交通局與公車處皆已準備就緒，
168環狀幹線因為發車站為凹子底站的關係，
車輛的調度由金獅湖站接下任務，
目前金獅湖站場已經停了近三十部的NQR新中巴，
專用塗裝(其實是貼紙XD)也已經完成!(但車門行先尚未掛上)

而不管是試運轉，測試時刻表，行銷...等，
都可以看得出來市府對這條路線的通車相當認真與細心。
幾乎是當成一條捷運線在對待了。

↓公車處加強清洗環線公車。


↓環線公車側照。


↓環狀幹線MARK特寫。


↓金獅湖站的準備車輛。



沿線各站也幾乎準備就緒，
屆時每站都會提供環狀幹線公車的到站時刻表，
只要誤點超過10分鐘，即贈送一張"免費乘車券"，
這是高雄市公車的創舉! 希望能挽回市民對公車的信心。

↓道明中學站



接著也是高雄市甚至全國的創舉－成功路大眾運輸專用道，
與公車專用道不同的是，大眾運輸專用道提供更彈性的車輛進入，
只要有載運旅客性質的車輛皆可進入(含大客車及計程車)。

目前相關標線與標誌皆已經設置完成，5/1配合環狀幹線通車即正式啟用。
值得一提的是，交通局在公車停靠區繪上綠色塗漆，感覺還不錯!

↓大眾運輸專用道起迄點標誌。


↓專用道停靠車站。


↓大眾運輸專用道迄點標字



這次市府那麼努力在環狀幹線公車是有原因的，
因為這條路線背負著許多"任務"。包含如下：

1.測試輕軌電車(LRT)路線的潛在運量。
2.測試大眾運輸專用道是否適合高雄市。
3.測試加強行銷與準點配套的公車線能有多少成果。
4.四大捷運站的完整接駁對捷運運量是否有正面幫助。

可以想見，這四個任務皆有很強的意義存在，
如果能成功衝出漂亮的運量(每日>1000人次)，
未來交通局推廣大眾運輸相必將會更如魚得水。
反之，如果運量不理想(每日<700人次)，
我想未來高雄市的大眾運輸推廣恐怕只會停滯吧。

屆時通車本站將會有更完整的通車報導，敬請期待！


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