就是要旅行

比起維吾爾族或是塔吉克族個個不是湯姆克魯斯就是茱莉亞羅勃茲，克爾柯茲族在新疆是不以外貌著稱的少數民族，純粹以數量少取得優勢。這些看起來樣貌不怎麼討喜，又說不上來有哪種特徵的民族就散居在往到塔什庫爾干縣的路上。他們頂著低溫在路邊跟路人伸手獲取溫飽，這裡的路邊其實是帕米爾高原的範圍，下起雨的時候，即使是夏天，氣溫不到十度，相當寒冷。

開一家咖啡館，我想應該是許多資深美少女的夢想。但是要開一家理想和現實可以同時攜手前進的咖啡館就不容易。

就在雨後時刻，我走進這樣一家位於京都的咖啡館。 

距離上次到九份的時間，已經是手指頭加起來不足算計的數目了，時間快得連眼睛都來不及眨。

在我那個大學生郊遊地點僅限於公共交通工具可以到達的年代裡，九份是時尚流行的旅遊地點，一定得去，對，是那個還沒有手機也沒有數位相機的時代，有CALL機就很高尚了，當時的九份在這樣的環境下，像是遙不可及的星球，所以是大學生就要想盡辦法朝聖去。我還清晰記得，靠著當時仍有速度可言的復興號，我和一群都是打從鄉下出身的同學，相約同遊九份，那是大學倒數的寒假。我們興奮的抵達基隆，再轉搭具有復古味的基隆客運，懷抱著出遠門的心情往九份前進，不管路上的路況再怎麼顛簸，或是窗外開始飄下細雨，同行的朋友裡沒有一隻小雨傘，還是無法澆熄我們勇往前進的熱情，甚至莫名其妙在九份下了車，我們的笑容一路走來，始終如一。

『我們為了省門票費和車費，差點被騙！』

同樣來自台灣的鄉親在曼谷包店裡說起他們在大皇宮裡的奇遇。

出發到帕米爾高原前，我們將大件行李寄放在旅館櫃台，攜帶輕便的衣物等待劉青師傅。但是，簡單的行李其實過於隨性，我們攜帶的保暖的衣物最上品是擋不住九級陣風的風衣一件，這對要到高度有五千公尺的紅其拉甫口岸，也就是中巴邊界，無非是一大考驗和挑戰。我們的裝備比較像是要到湖邊划船的，不大像是要到有世界屋脊之稱的帕米爾高原。而我最擔心的是還未痊癒的感冒，這才是到高原最危險的部分，如果發生嚴重高原反應，感冒轉變為肺氣腫的機率很高，老命一條可能不保，然而帕米爾是此行最重點的行程，為求自保而放棄夢想，想想保險金額，還是上高原了！

在中古世紀的巴塞隆納，
只要城市的權益受到其他領地威脅、城市公民遭到外界迫害，
巴塞隆納的所有教堂鐘聲就會響起，

到過國立新美術館，大抵就會接著往六本木的新地標--中城(Midtown)，前進。

中城是2007年東京的新地標，也是一個新的複合式商場。這裡不只規劃了購物商圈，還有綠地設施，而在廣場上豎立了許多藝術品。尤其在高密度人口的東京，能看到綠地保留地真不容易，所以這個新商場更引人注目了。日本人性喜將美學概念落實在生活上，中城在美的視覺上就令人驚嘆，讓六本木不是只有燈紅酒綠的夜生活，搖身一變成為東京的新指標。

我的朋友對於方向有某種堅持的信仰。不參考地圖、不熱衷問人，只堅信路上的指標。沒想到來到泰文滿街飛，國際化英文標示不夠齊全的曼谷，這個信仰仍舊發酵，我們不諳泰文，但比傑克還神奇的是我們的確靠著泰文路標和圖示來到臥佛寺。

離開意外造訪的傳統市場，我們往大皇宮的方向走。除了週末的恰圖恰克市集(Chatuchak Market)，曼谷的臥佛寺是我最想一探究竟的景點，只是因為從照片看起來臥佛不只大，而且是金碧輝煌的造像，堅定我想要觀看這座臥佛像的決心。我在絲路上的莫高窟見過同樣碩大的臥佛像，只是素材選用的是泥塑而非像曼谷這尊臥佛的鍍金，藝術價值同樣無價，只是以現今的物價考量，金當然高於泥土。

                                                      
傳說最得乾隆喜愛的香妃，是因身上散發異香，所以有香妃別名。關於香妃的傳說相當多，現今最有名的香妃墓位於喀什市區，據說當年香妃死後，乾隆皇帝為了愛妃遺願，將香妃遺體運回位於新疆喀什的老家，和他的家人阿帕霍加家族葬在一起，而阿帕霍加家墓群則成為新疆伊斯蘭教最大的墓群之一。而當年運送香妃遺體的馬車複製品現在擺放在香妃墓旁。

 我們在喀什著名的景點香妃墓，聽到導遊小姐操著維族口音毫無情緒起伏的詳述這段稗官野史。對於維族人的維式漢語，和老外講中文的腔調屬於同一類股，差異性不大，大多時候我其實聽不懂這位標準維吾爾族人的中文，但是令我最佩服的是，這位維族小姐可以臉不紅氣不喘繼續講著他自己才懂的中文，帶著大家參觀墓群。

中午抵達喀什，整列火車上的旅客像是放風的鴿子傾巢而出，而背著大背包的旅行者佔了大多數，我們也是其中之二。

從旅遊書上的資料顯示，要到曼谷最著名的景點大皇宮，搭船是最方便的選擇。幾個重要的寺廟也都在大皇宮附近，我們先搭乘地鐵到達招披耶河乘船處等候，並且按部就班聽從售票人員建議，慎重購買票價120 元泰銖的一日乘船卷，可以在沿岸九個景點隨意上下，後來才發現，根本不需要，因為大皇宮附近的景點都在步行的範圍，這種專為外國人設置的觀光船，配有英文導遊隨船解說，口齒清晰加上認真負責，120元就當作是小費吧！

河岸風光，說實在的，招披耶河比不上巴黎塞納河，或是威尼斯水都，但是卻吸引著每個來到曼谷旅行的遊客到此一遊。就因為現代的高樓和水上人家加上泰國人的純樸形成一股特殊的東南亞風情，從這些歐美旅客的臉上表情感覺到，雖然少了迷人的巴黎左岸咖啡香和貢多拉船的浪漫，招披耶河獨特異國風情才是真正迷人的地方，即使河水混濁、空氣夾雜著亞洲才有的潮濕氣味，讓這些習慣乾燥氣候的歐美人士吃不消，每位遊客卻仔細聆聽導遊小弟生動的解說，我的歐洲朋友甚至十分喜愛招披耶河獨特的河上風光。

船上多數遊客幾乎都是要到大皇宮一帶參觀，原本我們同樣計畫搭船到最上面的定點，再沿途往回走，但是一聽到小弟說到河岸邊有個傳統市場和花市，我們兩個二話不說就在前兩站下船。到各地旅行，我對傳統市場特別有興趣，有別於超級市場，在傳統市場裡可以看見一般人的生活和當地實在的物價，只可惜這個早市在我們抵達時已經要收攤，我們仍舊想要一看究竟，還是往菜市走去，市場內有熱心的賣菜阿婆堅持要我們試吃新鮮的蔬菜，在確定這裡是炎熱的泰國，生吃這件事情我還是不敢冒險，深怕還得考察泰國醫療體系，趕緊喊聲泰文的謝謝『摳坤卡』就落跑。 

『阿克蘇』這個名字很有西域風情，有別於兩個『庫』字輩的城鎮，阿克蘇的城市面貌也很整潔，打破了大陸一般城市有著不太清潔的既定印象。我們迅速找到一家價錢和環境同屬上品的飯店後，急忙往車站搶票，只是很抱歉，往喀什的火車連硬座的位置都沒有，我們拿著寫著『無座』的車票，聽從售票大姐的高嗓門建議，『車上補票去！』，硬著頭皮買下車票，一切只有上車再說。

阿克蘇這個城市本身沒有太大的特色，象徵性的在街上閒晃，買顆西瓜算是在阿克蘇的旅遊紀念，我們還是把火力集中在喀什，而在敦煌相遇的福建老鄉泡哥和李姐，傳來簡訊說他們已經到達喀什，這更讓我們想要快馬加鞭。自從在烏魯木齊和泡哥李姐分別後，他們往北到北疆的喀納斯，我們沿著正宗絲路一路往西，速度卻不及他們，原因是他們回到烏市後，直接搭乘大巴，歷經24小時直達喀什，我想除非帶著氧氣筒，即使能夠增加功力一甲子，我還是沒有勇氣在24小時內，吸取維族人的散發出的天地日月精華，我只能說大陸同胞人人都是耐打耐操。

從阿克蘇開往喀什的火車，發車時間是四點鍾，『凌晨』四點鍾，這對我們來說又是另一個考驗，而新疆多數城市的火車站離市中心都像到火星般遙遠，這又多了安全上的疑慮，這趟絲路行程中，經歷多次夜間發車，每次都是膽戰心驚的過關，所以非萬不得已才願意搭乘夜車，這班火車也是這次行程中最後一次搭乘火車，整個新疆的鐵路只修築到喀什，接著往南或往北都要倚賴其他交通工具，搭乘夜車的機會也比較少了，過了這關，喀什就在眼前了。

望著車上窄小的天花板，握著剛從兵荒馬亂中搶到的車票，坐在從阿克蘇開往喀什的軟臥火車上，我意識到，火車要開往中國最西邊的城市，喀什！

從烏魯木齊開始，我們就體會到，絲路旅行的熱門度，不止反應在居高不下的氣溫，連車票都一位難求。好不容易從敦煌一路衝向烏魯木齊，卻在前往喀什的路上緩了，經過庫爾勒，到了庫車，正滿心歡喜的要離開，沒想到，前往喀什的火車無故延遲，這裡是中國，時間只能作為參考，連站長都不知道火車幾點才會來，問了公車班次，一天只有一班到喀什的公車，時間在夜半十分，客運站的大姐說，還不見得有位置，因為是從庫爾勒中轉來的，時間也不定。沒有關公的青龍偃月刀和赤兔馬，想要過五關抵達喀什，只能用白花花的毛主席大鈔，但是現在連車次都沒有，什麼都不用談，只能在氣溫高達40度的車站裡傻等。

 在被高溫溶化之前，我意志無比堅定的想要逃離庫車，我攤開地圖，尋求解決方法，看到下一個絲路城市是阿克蘇，距離庫車大概是五個小時的路程，阿公常說，『無魚蝦也好』，沒有喀什，只能想盡辦法接近目的地，阿克蘇和庫爾勒一樣，不在這次的計畫之內，但是，計畫永遠趕不上變化，這句老話俗了點但是很貼切，我們帶著細軟，買張到阿克蘇的公車票，繼續往前跑。

飛機抵達曼谷機場時，我才體驗到全亞洲最大機場的氣派。飛機光是從跑道上滑行進入停機位置就花了二十分鐘，機場裡不只停滿了來自世界各國的飛機，還有陸續抵達的飛機正從天而降，身為全亞洲第一的曼谷蘇汪納蓬國際機場，展現泰國政府積極於觀光和門面的改善，而號稱通關少於二十分鐘的豪語果然沒有令人失望，大批的觀光客從四面八方而來，卻沒有大排長龍的場景，相較於香港機場老是峰峰相連到天邊的隊伍，曼谷機場則是高效率和高品質，體貼人心。

泰國是許多台灣人選擇作為出國的第一個國家，原因是便宜又大碗，在這裡當大爺和貴婦的機率高於其他國家，加上台灣到處趴趴走的泰勞，大家對泰國的印象不免是落後和衛生條件差。如果告訴親朋好友你的出國目的地是泰國，大家多半就是『喔』的一聲，補上一句『台灣不夠熱嗎？』。這和目的地是巴黎的驚嘆是不同的，『你要去巴黎，真好……』，接著露出巴黎處處都有艷遇的羨慕表情。曾經有個去過泰國的朋友是這麼說的，泰國只有兩種氣候，分別是『熱』和『很熱』，所以到泰國旅行最要克服的就是氣候。

離開機場，我們搭乘機場巴士進入曼谷市區，票價150元泰銖，而惡名昭彰的曼谷大塞車就在接近下班巔峰時間上演，還好篤信佛教的泰國人，多數耐著心，沒有失控狂按喇叭，雖然影響視覺和嗅覺，但不至於有傷害聽覺的情況。