December 9, 2011

自行車道(1)

自行車道(1),我去過的

     最近一年來我常去騎自行車,我去過的主要的專用自行車有下面幾條:

台東市山海鐵馬道/專用//環形///水邊、舊鐵道////21.0km 
關山環鎮自行車道/專用//環形///水邊////
12.0 
池上自行車道/部分專用//環形///水邊、農路
////11.5 
玉富自行車道(玉里鎮、富里鄉)/專用//線形///舊鐵道////
9.8 
大農大富平地森林園區(光復鄉)/專用//環形///平地
//// 
鯉魚潭環潭自行車道(壽豐鄉)/專用//環形///水邊////
5.0 
白鮑溪自行車道(壽豐鄉)/專用//線形///水邊///
7.2 
兩潭自行車道(花蓮市)北段---從七星潭到花蓮溪口/專用//線形///舊鐵道、水邊////南北兩段合計
35.3 
冬山河(宜蘭縣)/專用//環形///水邊///
21.0 
蘭陽溪右岸自行車道(宜蘭縣)/專用//線形///水邊
////10.1 
福隆鹽寮自行車道(貢寮鄉)/專用//線形
////4.5 
金山萬里自行車道/南段專用,北段非專用//線性///南段水邊,北段馬路旁////9.2 
北河濱自行車道/專用//線性///水邊////可能高達
200km 
新竹市17公里海岸/專用//線形///水邊
////17.0 
()()雅神() (台中市)/專用//線形///舊鐵道////12.0

()()鐵馬道、豐()()勢綠廊(台中市)/專用//線形///舊鐵道////4.5+11.8

朴子溪堤頂自行車道(嘉義縣)/專用//線形///舊鐵道、水邊////25.0

屏東單車國道(3國道九如交流道到麟洛交流道) /專用//線形///高速公路高架橋下////16.0 

冬山河自行車道位於冬山河兩岸,過橋容易,可以當做環形自行車道。台北地區的自行車道,除了饒河街夜市附近的的彩虹橋,過河都不容易,通常不當做環形自行車道。下面是我到過的非專用自行車道,有些是農路,有些只是在馬路旁劃劃線而已:

龍田自行車道(台東縣鹿野鄉)/專用//線形///農路////7.3

羅山自行車道(花蓮縣富里鄉)/專用//環形///產業道路、農路////4.0

瑞穗自行車道/非專用//環形///農路////14.6

光復馬太鞍濕地/非專用//環形///產業道路、農路////8.0

壽豐環鄕自行車道/專用//環形///農路////26.0

鳳林自行車道/專用//環形///農路////24.0

吉安親山自行車道、初音親水自行車道(花蓮縣吉安鄉)/非專用//線形///農路////5.1+1.6

兩潭自行車道南段(花蓮縣吉安鄉、壽豐鄉)---從花蓮溪口到鯉魚潭/非專用///線形///農路////

福隆舊草嶺隧道(台北縣貢寮鄉)/專用//線形///舊鐵道////2.2
 

    自行車道對一般人來說,最好是由舊鐵道改建的,或是在水邊修築的,這樣的話坡度比較平緩,騎起來比較輕鬆愉快。所謂水邊,是指海洋、溪流、湖泊、圳溝等等。丘陵區或山區的自行車道,比較具有挑戰性,比較費力。

    自行車道最好是封閉的、專用的,汽車不能進入,但機車仍經常會闖入。自行車道最好是環形的,這樣的話萬一自行車破胎或落鍊時,離停車場或租車店的距離比較近。還有,新竹的線性17公里海岸,來回34公哩,需要5個小時。台東市的20公里山海鐵馬道,只要3個小時就夠了。因此自行車道最好是環形的,免得騎得過去,騎不回來,否則就要甲租乙還,就是甲地租車乙地還車,少數租車店有這樣的服務,不過會收取額外的費用。

    上面列出的自行車道,坡度都很平緩,但環形而且專用的自行車道沒有幾條。

    去外地騎車必須考慮的是有沒有租車店和天氣如何。關於自行車租借店,已在另一篇文章中說明,在這裡只談天氣。中央氣象局對花蓮地區的天氣預報,相當悲觀。假如把一年中氣象局的24小時前的天氣預報收集起來也許會發現,花蓮地區除了夏天以外,可能沒有一天是晴天。最近一年多來,我去花蓮再也不管天氣預報了,結果都是預報下雨,但總是碰到大好晴天,每次手背和臉部被曬得很厲害。中央氣象局的同行和學生們,你們要加油了,至少應該在花東縱谷再建立兩個氣象測站,以改進花蓮、台東地區的天氣預報。 

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Personal Category: 自行車旅遊 Topic: travel / domestic / east
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