高雄捷運
剛剛看了篇關於高雄捷運橘線通車的消息
由於虧損太多
無法像紅線通車那樣免費試搭了
(大概也沒有紀念套卡可以買了~哭)
老實說,看到這篇新聞好痛心
(真的,被吳翰陞說中了@@)
在高雄
機車真的太方便了
台北市取締嚴重,道路幾乎都是單行道,路又小條
相對高雄路大條,警察北北路過頂多跟你SAY HIGH...
再加上...
高捷每年預算都被砍(...唉)
公車接駁網太不方便(已經很久沒有更新,感覺還是一樣從鹽埕區幅射出來)
捷運站會用到的都是市區那幾個(哪個在加工出口區工作的願意花45*2每天坐捷運上班壓)
捷運站的出口離目的地太遠(應該說出口蓋在那邊不知道要幹麻)
高雄市是工業都市
人口密度過低
代言的人是"我們這一家"花媽的Q版= =....(好像關係不大齁)
民眾根本無法養成搭乘大眾運輸系統的習慣...
目前紅線一天平均運量11萬人次
橘線通車後預計為18萬人次
每年最少賠本20億
也因此給夜貓族方便的夜間車次也取消,班次間隔還是沒辦法減少,車廂還是沒辦法增加
也很希望以下這些線可以如期完成
綠線:鳳山五甲-五甲路(高183縣道)-經武路-鳥松鄉中正路-仁武鄉鳳仁路-楠梓區
黃線:本館路-建工路-民族路-光華路
棕線:三多路-澄清路-澄清湖棒球場-鳥松鄉(可以到澄清湖跟高雄長庚醫院喔)
環狀輕軌:凱旋路-大順路-美術館路-美術東二路-同盟路-河東路-五福路-成功路
(之前剛搬到高雄市的時候試搭過,很有趣=ˇ= )
其他還有像是燕巢線、右昌線、林園延伸線、鳳山線、大寮延伸線、
路竹岡山延伸線、屏東延伸線...等
(之前規劃的藍線已取消)
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其實,我以前根本沒想過
高雄有捷運的一天。
國小畢業旅行有行程排搭台北捷運
覺得搭捷運是種時尚,是個現代化都市應該要有的!
好不容易高雄有了今天
可是...
明天在哪?
我不知道....

希望美麗的高雄捷運站
能夠永遠屹立不搖。
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1樓搶頭香
Sealed
Sealed
2樓
2樓頸推
Sealed
3樓
3樓坐沙發
結果陳菊擋下來了~
夜車好像還是會繼續吧,
她超酷的XD
4樓
福樓
白色的明天在等著我們....