[國小] 遊覽車該注意些什麼事項?
作者: dany9177 (瑞典國王“The Fat”Dany) 看板: Teacher
標題: Re: [國小] 遊覽車該注意些什麼事項?
時間: Mon Dec 4 14:34:30 2006
※ 引述《dir0813 (dir0813)》之銘言:
: 昨天的新聞...真是令人怵目驚心
: 昨天半夜回到家看到新聞台的新聞,第一次趕到寒意
: 因為過不久就換到我的學年要去畢業旅行
: 而我又是初任教師,第一次擔此重任
: 目前畢業旅行是用最有利標,公告中
: 有幾點事項想請問各位前輩...
: 1、遊覽車部分:
: 以畢業旅行這種團體旅遊,幾年以內的車算是可以接受?
: 目前總務處幫我開5年以內的車(出事情的好像已經是18年車了)
: 需要去認定車子的品牌這部分嗎?
: 我的目的地是墾丁,行程會包括海生館、森林遊樂區和天文館
一般來說學校租車都是開5年,這可以問主任或前任,品牌不限定
盡量把所有的事都在合約內解決,我是包含吃飯錢和司機小費都談好<wbr></wbr>並且打入合約內
講明只付合約內的錢,並且只停哪些站,以免有些遊覽車都會亂停<wbr></wbr>(都要寫進合約歐)
它敢停我就可以拿合約去申訴^^b(主任教我的)
: 2、驗車部分:
: 假設順利招標出去,在行前通常都是多久可驗車?
: 出發當天我除了行照之外還要做些什麼證照上的檢驗?
: 實際的硬體部分我該注意些什麼?
驗車部份就是拿著單子上去驗,一般就是看車子的行照與出場日期
基本上簽約那時候就要跟廠商要影印本
我是連駕駛執照和身分證以及車子的各項證明都凹了影本回來
而車子到時就拿單子和以上資料上去,邊看邊填(其實真的能看到或<wbr></wbr>填的就那幾格)
另外要注意車窗擊破器有規定要'2把'一定要要求司機擺出來
司機基本上都會有藉口(小孩很愛玩之類),可以用合約有寫明之類<wbr></wbr>的強制要求擺放
ps:小技巧,上車後請各車對小朋友說用車窗擊破器把玻璃敲碎的<wbr></wbr>自己負責賠玻璃錢
一片要多少...etc(一般來說是6000左右<wbr></wbr>,大約是一輛巴士一天出遊的租金)
另外要注意的是滅火器,根據最新規定(幾個月前)<wbr></wbr>[滅火器已無使用年限之規定]
滅火器的壓力表只要不低於最高壓力區即可,若低於此區可要求更換
(這項規定有去上個月防災研習的應該會知道,可以去問總務)
: 3、司機部分:
: 司機的素質該怎麼認定,我有聽過一些說法
: 似乎拿大卡車營業執照是不可以開遊覽車的,法令上的限制我要怎麼<wbr></wbr>去釐清?
要求駕駛的執照必須要是職業大客車駕照,另外要注意駕駛人的發照<wbr></wbr>日期不得在3年內
也就是要獲得駕照3年以上才可以駕駛遊覽車(好像很少人注意這項<wbr></wbr>規定)
: 4、公司部分:
: 各位前輩有沒有推薦的遊覽車公司?可以先讓我做個底
當然是縣政府簽約的特定客運公司阿
比較便宜(優惠價嘛),基本上都會合格(不然標不到),
缺點是大家會先去訂這家的車,想要如期出發最少兩週前要預約
,特別是某些特別時段,搶得超兇,還好主任有經驗提早叫我預約才<wbr></wbr>搶到
隔壁學校晚兩天只剩禮拜六和禮拜天可以去...
: 5、提問部分:
: 到時候招標的時候,我們可以對投標公司進行提問
: 照各位的經驗,到時候有什麼是一定要搞清楚的問題
: 或者是決定廠商上需要注意些什麼?
行程會在哪停和停留時間,這個要先擬好,不要讓他有空隙鑽
司機小費與安置問題要確定,包含是否中途會換司機(如果超過一天<wbr></wbr>)和茶水費 食宿費,
不然最好有自掏腰包出錢的覺悟
車子問題...etc
總之在合約上談好,不要給洞鑽,任何默契都講好,但是所有默契請<wbr></wbr> <script type="text/ja<x>vascript"><!-- D(["mb","白紙黑字"寫在契約內"!<br />
另外不符合的司機或車子請退車,以前實習時該校主任真的因為車齡<wbr />只過期幾個月
就延誤整整一個小時強迫他們換車,(不過那時候縣內的國小巴士剛<wbr />出車禍所以鋒頭正緊)
: 問的有點多,但也是因為昨天的新聞才讓我很注意這回的旅行
: 大家的畢旅應該都結束了
: 而我們卻因為家長和學校談不攏才拖到現在
: 結果要出發前的1個多月發生這麼大的事故
: 看了昨天的新聞
: 突然覺得住什麼玩什麼根本都是其次
: 車子安全、飲食衛生、住宿逃生及結構優良才是重點
: 希望這回能順順利利出發,平平安安回家...
: 真想給他取消掉...心理壓力好大
下面這另外剛剛看到這篇新聞正好發上來給大家看看
(準不準我也不懂^^")
〈獨家〉TVBS直擊 「肉眼」辨識老遊覽車訣竅
更新日期:2006/12/04 13:22 記者:范文欽
您搭的遊覽車安不安全,有沒有可能坐到車齡10幾年以上的危險車<wbr />輛,TVBS獨家直擊,
教您如何光用眼睛看,就能確保自己的搭車安全。
濱江街上,各式遊覽車停滿路旁,民眾搭車出遊,如何辨別車輛新舊<wbr />,除了看行照,
有沒有其他門道?
開車20年的司機說,先看車體外觀,5年內的新車<wbr />,車身流線型打造,上頭會貼有
裝飾膠條,而且窗戶,一定是完全密閉的大片玻璃,如果像這樣<wbr />,座位旁的玻璃,
還有能開關的小窗戶,車齡鐵定超過10年。遊覽車司機:<wbr />「這個沒有波浪型的,
就是這樣啊,直直的來,波浪型的是比較新的,現在是最新的。」
發動引擎,準備出發,司機說,台北市的客人要求高<wbr />,平均車齡都在5年以下,
老車在台北幾乎沒市場,只能轉往中南部低價搶客,這種現象看在公<wbr />會眼裡,
總幹事直搖頭說政府草菅人命。
北市遊覽車公會總幹事陳添進:「這個我們的研究,這個運輸研究所<wbr />的,
這個送上去以後,政府束之高閣,產業的環境沒有改善<wbr />,業者的營運秩序沒有改善,
一種惡性循環的話,不出事才怪。」
5年自掏腰包150萬,邀請成大教授做了2份研究報告不被重視<wbr />,業者譴責政府放任漠視,
終究付出代價。
--
拜倫在[1;33;41m《恰爾德‧哈樂德游記》[m中曾將<wbr />[1;33m拿破侖[m与[1;36m華盛頓[m作比較<wbr />,
發出感嘆:難道[1;31m暴君[m衹能由[1<wbr />;31m暴君[m來征服?
就不能如[1;32m哥倫比亞[m一樣擁有[1<wbr />;36m華盛頓[m?
難道[0;33m英雄[m就不能像武裝的[1<wbr />;34m雅典娜[m一樣跳出來?
難道衹能在[1;32m原野山間[m栽培?
",1]
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白紙黑字"寫在契約內"!標題: Re: [國小] 遊覽車該注意些什麼事項?
時間: Mon Dec 4 14:34:30 2006
※ 引述《dir0813 (dir0813)》之銘言:
: 昨天的新聞...真是令人怵目驚心
: 昨天半夜回到家看到新聞台的新聞,第一次趕到寒意
: 因為過不久就換到我的學年要去畢業旅行
: 而我又是初任教師,第一次擔此重任
: 目前畢業旅行是用最有利標,公告中
: 有幾點事項想請問各位前輩...
: 1、遊覽車部分:
: 以畢業旅行這種團體旅遊,幾年以內的車算是可以接受?
: 目前總務處幫我開5年以內的車(出事情的好像已經是18年車了)
: 需要去認定車子的品牌這部分嗎?
: 我的目的地是墾丁,行程會包括海生館、森林遊樂區和天文館
一般來說學校租車都是開5年,這可以問主任或前任,品牌不限定
盡量把所有的事都在合約內解決,我是包含吃飯錢和司機小費都談好<wbr></wbr>並且打入合約內
講明只付合約內的錢,並且只停哪些站,以免有些遊覽車都會亂停<wbr></wbr>(都要寫進合約歐)
它敢停我就可以拿合約去申訴^^b(主任教我的)
: 2、驗車部分:
: 假設順利招標出去,在行前通常都是多久可驗車?
: 出發當天我除了行照之外還要做些什麼證照上的檢驗?
: 實際的硬體部分我該注意些什麼?
驗車部份就是拿著單子上去驗,一般就是看車子的行照與出場日期
基本上簽約那時候就要跟廠商要影印本
我是連駕駛執照和身分證以及車子的各項證明都凹了影本回來
而車子到時就拿單子和以上資料上去,邊看邊填(其實真的能看到或<wbr></wbr>填的就那幾格)
另外要注意車窗擊破器有規定要'2把'一定要要求司機擺出來
司機基本上都會有藉口(小孩很愛玩之類),可以用合約有寫明之類<wbr></wbr>的強制要求擺放
ps:小技巧,上車後請各車對小朋友說用車窗擊破器把玻璃敲碎的<wbr></wbr>自己負責賠玻璃錢
一片要多少...etc(一般來說是6000左右<wbr></wbr>,大約是一輛巴士一天出遊的租金)
另外要注意的是滅火器,根據最新規定(幾個月前)<wbr></wbr>[滅火器已無使用年限之規定]
滅火器的壓力表只要不低於最高壓力區即可,若低於此區可要求更換
(這項規定有去上個月防災研習的應該會知道,可以去問總務)
: 3、司機部分:
: 司機的素質該怎麼認定,我有聽過一些說法
: 似乎拿大卡車營業執照是不可以開遊覽車的,法令上的限制我要怎麼<wbr></wbr>去釐清?
要求駕駛的執照必須要是職業大客車駕照,另外要注意駕駛人的發照<wbr></wbr>日期不得在3年內
也就是要獲得駕照3年以上才可以駕駛遊覽車(好像很少人注意這項<wbr></wbr>規定)
: 4、公司部分:
: 各位前輩有沒有推薦的遊覽車公司?可以先讓我做個底
當然是縣政府簽約的特定客運公司阿
比較便宜(優惠價嘛),基本上都會合格(不然標不到),
缺點是大家會先去訂這家的車,想要如期出發最少兩週前要預約
,特別是某些特別時段,搶得超兇,還好主任有經驗提早叫我預約才<wbr></wbr>搶到
隔壁學校晚兩天只剩禮拜六和禮拜天可以去...
: 5、提問部分:
: 到時候招標的時候,我們可以對投標公司進行提問
: 照各位的經驗,到時候有什麼是一定要搞清楚的問題
: 或者是決定廠商上需要注意些什麼?
行程會在哪停和停留時間,這個要先擬好,不要讓他有空隙鑽
司機小費與安置問題要確定,包含是否中途會換司機(如果超過一天<wbr></wbr>)和茶水費 食宿費,
不然最好有自掏腰包出錢的覺悟
車子問題...etc
總之在合約上談好,不要給洞鑽,任何默契都講好,但是所有默契請<wbr></wbr> <script type="text/ja<x>vascript"><!-- D(["mb","白紙黑字"寫在契約內"!<br />
另外不符合的司機或車子請退車,以前實習時該校主任真的因為車齡<wbr />只過期幾個月
就延誤整整一個小時強迫他們換車,(不過那時候縣內的國小巴士剛<wbr />出車禍所以鋒頭正緊)
: 問的有點多,但也是因為昨天的新聞才讓我很注意這回的旅行
: 大家的畢旅應該都結束了
: 而我們卻因為家長和學校談不攏才拖到現在
: 結果要出發前的1個多月發生這麼大的事故
: 看了昨天的新聞
: 突然覺得住什麼玩什麼根本都是其次
: 車子安全、飲食衛生、住宿逃生及結構優良才是重點
: 希望這回能順順利利出發,平平安安回家...
: 真想給他取消掉...心理壓力好大
下面這另外剛剛看到這篇新聞正好發上來給大家看看
(準不準我也不懂^^")
〈獨家〉TVBS直擊 「肉眼」辨識老遊覽車訣竅
更新日期:2006/12/04 13:22 記者:范文欽
您搭的遊覽車安不安全,有沒有可能坐到車齡10幾年以上的危險車<wbr />輛,TVBS獨家直擊,
教您如何光用眼睛看,就能確保自己的搭車安全。
濱江街上,各式遊覽車停滿路旁,民眾搭車出遊,如何辨別車輛新舊<wbr />,除了看行照,
有沒有其他門道?
開車20年的司機說,先看車體外觀,5年內的新車<wbr />,車身流線型打造,上頭會貼有
裝飾膠條,而且窗戶,一定是完全密閉的大片玻璃,如果像這樣<wbr />,座位旁的玻璃,
還有能開關的小窗戶,車齡鐵定超過10年。遊覽車司機:<wbr />「這個沒有波浪型的,
就是這樣啊,直直的來,波浪型的是比較新的,現在是最新的。」
發動引擎,準備出發,司機說,台北市的客人要求高<wbr />,平均車齡都在5年以下,
老車在台北幾乎沒市場,只能轉往中南部低價搶客,這種現象看在公<wbr />會眼裡,
總幹事直搖頭說政府草菅人命。
北市遊覽車公會總幹事陳添進:「這個我們的研究,這個運輸研究所<wbr />的,
這個送上去以後,政府束之高閣,產業的環境沒有改善<wbr />,業者的營運秩序沒有改善,
一種惡性循環的話,不出事才怪。」
5年自掏腰包150萬,邀請成大教授做了2份研究報告不被重視<wbr />,業者譴責政府放任漠視,
終究付出代價。
--
拜倫在[1;33;41m《恰爾德‧哈樂德游記》[m中曾將<wbr />[1;33m拿破侖[m与[1;36m華盛頓[m作比較<wbr />,
發出感嘆:難道[1;31m暴君[m衹能由[1<wbr />;31m暴君[m來征服?
就不能如[1;32m哥倫比亞[m一樣擁有[1<wbr />;36m華盛頓[m?
難道[0;33m英雄[m就不能像武裝的[1<wbr />;34m雅典娜[m一樣跳出來?
難道衹能在[1;32m原野山間[m栽培?
另外不符合的司機或車子請退車,以前實習時該校主任真的因為車齡<wbr></wbr>只過期幾個月
就延誤整整一個小時強迫他們換車,(不過那時候縣內的國小巴士剛<wbr></wbr>出車禍所以鋒頭正緊)
: 問的有點多,但也是因為昨天的新聞才讓我很注意這回的旅行
: 大家的畢旅應該都結束了
: 而我們卻因為家長和學校談不攏才拖到現在
: 結果要出發前的1個多月發生這麼大的事故
: 看了昨天的新聞
: 突然覺得住什麼玩什麼根本都是其次
: 車子安全、飲食衛生、住宿逃生及結構優良才是重點
: 希望這回能順順利利出發,平平安安回家...
: 真想給他取消掉...心理壓力好大
下面這另外剛剛看到這篇新聞正好發上來給大家看看
(準不準我也不懂^^")
〈獨家〉TVBS直擊 「肉眼」辨識老遊覽車訣竅
更新日期:2006/12/04 13:22 記者:范文欽
您搭的遊覽車安不安全,有沒有可能坐到車齡10幾年以上的危險車<wbr></wbr>輛,TVBS獨家直擊,
教您如何光用眼睛看,就能確保自己的搭車安全。
濱江街上,各式遊覽車停滿路旁,民眾搭車出遊,如何辨別車輛新舊<wbr></wbr>,除了看行照,
有沒有其他門道?
開車20年的司機說,先看車體外觀,5年內的新車<wbr></wbr>,車身流線型打造,上頭會貼有
裝飾膠條,而且窗戶,一定是完全密閉的大片玻璃,如果像這樣<wbr></wbr>,座位旁的玻璃,
還有能開關的小窗戶,車齡鐵定超過10年。遊覽車司機:<wbr></wbr>「這個沒有波浪型的,
就是這樣啊,直直的來,波浪型的是比較新的,現在是最新的。」
發動引擎,準備出發,司機說,台北市的客人要求高<wbr></wbr>,平均車齡都在5年以下,
老車在台北幾乎沒市場,只能轉往中南部低價搶客,這種現象看在公<wbr></wbr>會眼裡,
總幹事直搖頭說政府草菅人命。
北市遊覽車公會總幹事陳添進:「這個我們的研究,這個運輸研究所<wbr></wbr>的,
這個送上去以後,政府束之高閣,產業的環境沒有改善<wbr></wbr>,業者的營運秩序沒有改善,
一種惡性循環的話,不出事才怪。」
5年自掏腰包150萬,邀請成大教授做了2份研究報告不被重視<wbr></wbr>,業者譴責政府放任漠視,
終究付出代價。
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心情一整個不好
很多事情都是可以避免的
大家平常還是要多一點危機意識比較好