July 16, 2009

蛻變前的最後致敬.....捷運木柵線最終日之旅

2009年7月4日
這一天對於台北的交通有著重大的意義
那就是捷運內湖線終於全線通車了
這也使台北市完成12個行政區都有捷運路線的目標
相信各位看官應該最近都有從新聞得知這訊息吧~~

也因為內湖線的通車算是一件大事
因此不管是各報章媒體的專題報導
或是相關網站的討論與部落格寫手的實際體驗
讓"搭內湖線"成為台北目前最熱門的全民運動
轟動程度似乎不亞於13年前台灣第一條捷運-木柵線通車時的盛況.....

而說到木柵線
也正因為內湖線通車的關係
中山國中站將卸下長達13年的"木柵線起點站"頭銜
同時陪伴我們13年之久的木柵線車廂
也因為機電整合的關係而將暫時退隱江湖

正所謂"只見新人笑,不見舊人哭"
正當大家一窩蜂擠破頭搶著搭內湖線的時候
我卻選擇反其道而行
選在內湖線通車前一刻的7月3號
前往木柵線若干車站
對服務達13年之久的木柵線做最後的巡禮與致敬....

接下來就讓我帶著各位看官
看看這些已經成為歷史的畫面吧......


下一張(熱鍵:c)
下午時分
我搭著公車來到繁忙的民權復興路口
才剛下車
就看到一列木柵線列車正在stand by
等待下一趟往動物園的任務

隨著內湖線通車後
這個地方將不再具有調度功能
也就是說這畫面將會成為歷史........

下一張(熱鍵:c)
在往中山國中站的路上
途中經過了捷運中山國中站的公車站牌
其中左下方的那張告示吸引了我的注意力....

美麗華接駁車將在7/4捷運內湖線通車後停駛......

內湖線通車最樂的莫過於美麗華了吧
因為消費者可以更方便的到那邊shopping
根本不用怕接駁車停駛會沒客人
而這張告示
當然也成為了歷史的一部份......

下一張(熱鍵:c)
來到了捷運中山國中站
今天是它身為"木柵線"起點站的最後一天
明天過後它將轉變為"木柵內湖線"上的一個普通車站
卸下長達13年的這塊頭銜......

下一張(熱鍵:c)
雖然這時候內湖線還沒通車
不過捷運站內已經把通車後的路線圖給貼上了
從圖中可以看到
原本在直線頂端的中山國中
如今已經在上面畫出了大大的U型線
而這正是明天過後......嶄新的"木柵內湖線".......

下一張(熱鍵:c)
曾幾何時
在售票機的上方所貼的這張票價表
上面只有一條棕色的線(木柵線)以及12個點
但是隨著時間的演進
上面如今已是五彩繽紛密密麻麻的......

每當這張圖上又多了個顏色或是點
就代表台北人比以前又更幸福了一些.......

下一張(熱鍵:c)
長達13年的日子
當旅客進到中山國中站的付費區後
唯一的動線
就是直直走到第二月台等待往動物園的列車進站

但是明天過後
對面的一號月台
將會解除封印.....躍身成為進入內湖地區的門戶.....

下一張(熱鍵:c)
既然都來到付費區了
那麼當然也要來搭一下這最後一天的"木柵線"囉~~

如圖可以看到
在月台門上已經貼上木柵內湖線的最新路線圖
而這張圖也將在明天開始正式為大家服務.....

下一張(熱鍵:c)
下一張(熱鍵:c)
而同樣是木柵線月台門
上面卻充滿兩樣情

一邊熱騰騰的剛貼上即將通車的內湖線路線圖
而在另一邊隱約看的到的痕跡
則應該是木柵線剛通車時所留下的路線圖
還真是"舊的不去新的不來"呢......

下一張(熱鍵:c)
往內湖方向望了望
雖然在明天過後
列車就可以從這個地方繼續開往內湖地區
但是在這最終日
木柵線列車依然在這裡盡責的執行它掉頭的任務
13如一日的繼續為大台北居民服務

眼看列車馬上就要來了
我也該準備上車囉~~


下一張(熱鍵:c)
坐上木柵線列車
一切對於台北人來說是那麼的熟悉
熟悉的黃色對座椅.....小巧的車廂.....以及環繞四面的窗戶......
這幾乎已經成為許多人生活的一部份.....

但是就在明天過後
我們將會有好一陣子看不到這個熟悉的畫面.....

下一張(熱鍵:c)
因為現有的木柵線車廂
將在內湖線通車後進場大改造的緣故
因此在車廂內看不到任何關於內湖線的資訊
與車站內"都準備好"了的景象成為強烈的對比.....
但也因為如此
我也可以捕捉更多關於木柵線的"遺跡"XD

像圖中這個木柵線路線圖
剛剛在車站內都已經換成內湖線通車後的版本了
但是在車廂內
很幸運的我還能留下關於木柵線的歷史痕跡......

下一張(熱鍵:c)
一如往常的
列車離開車站後
先是緩緩的移動....之後再宛如吃了波菜般的爆衝.....
相信有搭過木柵線的應該都懂這種感覺

其實這種感覺有時候還蠻刺激的XD
不曉得內湖線的新車是否也這麼High呢!!??

下一張(熱鍵:c)
隨著捷運的列車行進
很快的
就要抵達這趟致敬之旅的下一個點-忠孝復興站.....

下一張(熱鍵:c)
來到了忠孝復興站
身為台北捷運繼台北車站後的第二大轉乘樞紐車站
人潮依然是多到爆炸.....

而在指示牌的部分
忠孝復興站就像木柵線其他車站一樣都準備好了
"木柵內湖線"這個名稱被正式掛上指示牌
一旁往中山國中方向指示牌很明顯看出是用貼的
也可隱約看出被遮住的"南港展覽館"字樣.....

下一張(熱鍵:c)
這個放置在忠孝復興站的LED旅程資訊系統
其實也才剛換新的沒多久
不過明天之後
"往中山國中"這五個字即將從這個LED面板上消失
取而代之將會是落落長的"往南港展覽館".....

下一張(熱鍵:c)
這張一看就知道是貼在忠孝復興站的指示
眼看在這一兩年內也換過好幾回了....

從3年前板南線板橋端從新埔延伸到永寧
到去年板南線南港端從昆陽延伸至南港站
如今這告示隨著內湖線通車也將再一次更換
原本斗大的"木柵線"和"中山國中"
也將換成"木柵內湖線"與"南港展覽館"
這告示只剩下一天的壽命了0rz......

話說等到以後南港線也通到南港展覽館後
不曉得乘客看到兩個"往南港展覽館"
會不會錯亂掉!!??


下一張(熱鍵:c)
在忠孝復興站拍了差不多後
我的"緬懷木柵線"之旅將繼續前進
也就是搭上最後一天的"往中山國中站"列車.....

因此事不宜遲
趕緊前進至"中山國中"方向的月台等車吧~~

下一張(熱鍵:c)
來到往"中山國中"方向的第一月台
可想而知人潮照樣還是熱鬧滾滾......

再度看了看已經stand by好的木柵內湖線路線圖
除了很明顯看到寫著"往南港展覽館"之外
旁邊那張"往中山國中"實在是突兀到有點諷刺
不過這應該就是"做一天和尚,撞一天鐘"的道理吧!!??

下一張(熱鍵:c)
看著台北捷運月台上都會有的電漿顯示器
上面的資訊正告訴我列車就快來了.....

話說上面的"往中山國中"
應該從這台電漿裝上去開始就一直顯示到現在
顯示到這電漿應該產生烙印了XD
因此當中山國中要告別起點站這檔事
我想木柵線各車站的電漿顯示器應該是最捨不得的吧XDD

下一張(熱鍵:c)
很快的
往中山國中站的木柵線列車
已經緩緩駛入忠孝復興站的第一月台上了.....

這時的我是該上車
為木柵線的last day做個見證吧~~!!

下一張(熱鍵:c)
一上車
我刻意選擇最前面的車廂
目的就是要用肉眼親自感受這趟旅程....

在每一次列車到站時
車上這個有歷史的LED螢幕就會顯示"終點:中山國中"
很明顯
這行字在明天過後就會從此消失.....
而這台列車也將有一段時間不會出現在這條路上.....

下一張(熱鍵:c)
很快的
沒過多久列車就抵達了"終點站"
列車上的LED也秀出抵達中山國中站的訊息
是該準備下車囉~~

以往列車到了這邊
因為沒路可以往下走了
因此必須在前面掉頭往回走
而在之後的日子
列車就將義無反顧的往前衝到內湖去囉~~!!

下一張(熱鍵:c)
下了車後離開月台
準備結束今天的木柵線致敬之旅....

13年來
這個月台一直都只下不上
人潮也從來沒有把這裡擠爆過

如今
這裡將一舉變成往內湖大直的門戶
可想而知以後這裡將可能被人潮擠滿
圖中的光景也將不復見.....

下一張(熱鍵:c)
走上天橋準備出站
正好在捷運軌道正上方停留一會兒

看著木柵線列車在這抵達...整理...掉頭...出發....
13年如一日的動作
轉眼間今天將是最後一天這樣做了.....

以後我們就會看到新的列車
在這裡抵達...出發....開向遙遠的遠方......
也開向內湖地區與台北捷運的未來.......


下一張(熱鍵:c)
說真的
因為我的住處並不在木柵線沿線
平時的我其實很少搭木柵線
論感情其實應該是不太多才是0rz......

可是或許是對於即將消逝的東西特別珍惜吧
讓我在一片內湖線通車的熱潮下
趕來捕捉木柵線的最後一刻.....

現在看這些照片
一切都是那麼的熟悉與親切
但是這些卻悄悄成為了歷史......

僅以本篇遊記與照片
向勞苦功高的台灣首條都會捷運-捷運木柵線致敬!!
也以本篇遊記
祝福命運和木柵線一樣坎坷的內湖線
可以和老大哥般漸入佳境~~

木柵線.....Bye Bye~~
木柵內湖線......Welcome~~!!


更多圖片請點閱相簿:2009.7.3 捷運木柵線最終日

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Reply
  • 1樓

    1樓搶頭香

    我前天去搭過內湖線了,除了擠了一點是還不錯啦

    還好沒下來散布阿

  • measpace at July 18, 2009 01:16 AM comment | prosecute
  • 齁~~偷上來把妹都不找的= ="

  • Blog Owner at July 18, 2009 10:46 AM Reply
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