Ford Focus外觀造型 沿襲動感New Edge美學
提到Ford Focus外觀造型，即沿襲動感洗鍊New Edge美學而來，
Focus擁有時尚科技造型的三度空間立體頭燈組造型，具有精確洗鍊的外觀風格。
＊造型沿襲動感洗鍊New Edge美學
僅由三線條所形成的向後收尾造型，充滿尖端的未來感，也產生了空間感與流暢的機械張力。頭燈組內為鍍鉻光面處理並與上方進氣口結合設計，湛黑的網狀進氣口設計，也營造出豐富的科技感，更讓Focus具有歐洲跑車風範。
Focus沿用福特著名的New Edge造車美學，不但在外觀上展現出21世紀的新科技美感，同時也創造出0.32低風阻系數。傾斜角度較大的擋風玻璃及A柱，加上後視鏡流體力學造型，使車輛行進時的氣流和水滴行跡方向往下移轉。
C柱後方上緣也有一巧思的導槽設計，使雨滴不易附著在窗戶上。車側腰身從A柱平緩的上升，可以提供後座乘客足夠的光線與視野 (DayLight Area, DLA)。
＊靈敏精悍的動力操控
Focus採用了1600 c.c. Zetec SE全鋁合金引擎，是Ford與YAMAHA共同合作研發最新世代的科技結晶。引擎採用雙凸輪軸16汽門，全鋁合金材質設計，最大馬力德制100匹，最大扭力14.8德制公斤米。Focus引擎採用新一代的反置式設計，其進氣歧管與傳統房車不同，配置在引擎的前方，排氣歧管在後方。如此提高了進氣效率，使燃燒達到最佳效率狀態。
在變速方面，Focus採用了編號FN的新一代四速自排變速箱，其操作反應也非常快速，接近手排的精準直接。OD檔位的適時運用，對於不同的行車環境及需求，都可以提供令人滿足的效果。
為Focus量身訂做的全新一體式車身底盤(Unibody)，鋼度高達826kNm/rad，是同級車中最輕最扎實的底盤，在副樑及動力系統周圍，其硬度又再增強50%。這個底盤為Focus絕佳操控性的根本，也是福特造車工藝的極致發揮。
Focus前懸掛系統採用麥花臣與下A臂設計，這是提供絕佳操控性的一個重要關鍵；後懸掛系統則是採用了全新設計的獨立多連桿(Control Blade)，使車輛擁有絕佳的操控精確性與穩定性。
＊前衛人性的內裝配備
Focus中控台整體造型營造出前所未有的視覺感受，採用半懸式類鈦合金設計，成為一獨立中控台區域，讓視覺上更為寬廣，車內動線更為鮮明活潑。
車外車內一樣都流暢簡潔，並且塑造出空間的無限開放感。在人體工學設計方面，Focus內裝設計採用福特慣用的目不離路(Eyeing on road)設計，半懸式類鈦合金設計的中控台，在視覺上更為寬廣。Focus 擁有同型車最佳化的室內空間，達到3190公升，採
用全機能生活空間五門掀背車的設計，是最具有空間變化的車型。
另外包括歐洲頂級桶型跑車座椅，提供最佳支撐性與包覆性及6片CD主機附快撥裝置、小尺寸真皮方向盤、圓柱式晶片遙控鑰匙、行動電話免持聽筒系統、全車窗關閉功能、大燈高度調整、車室空氣濾清器、智慧發電機/電池組、置物空間、四向調整方向盤都顯示出Focus的品味。
引用以下報導.. ps:有Focus車主回味一下
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