September 2, 2009

Racing 更換DNM 07年MT-AR & Duro前後輪啦~

有鑑於後輪已接近磨平(10000公里),為了安全起見只好把使用已久的原廠奪命胎換下來,順便把後輪換成L型氣嘴
更換為大家用力推的前DM-1107A(110/70-12)及後DM-1092A(110/70-12),分別是全熱熔及半熱熔,大家推的原因就是華豐已經不再是「滑到瘋」啦

110代表輪胎胎面的寬度,70代表厚度,嘉豪有提醒後輪如果從130=>110的話,會造成後輪高度下降及較快轉倒,而且壓車角度會變的比較小,反正沒關係,因為根本就不能壓車~壓車一樣會被巴~ /__\,而且起步也不重拖囉~

DNM是從團購那邊搞來的跟東機是同一批貨,不過這組有點波折就是了(從05升級成07 = 2000升級4000),從一開始遇到88水災以致於機具故障無法上工,到後來的強力團購造成零件缺料,種種原因之下拖了半個月才有辦法開工,但是朱經理人也很好就是了,自己跟我說因為實在拖太久了05的料件要等到9月中才會到料,所以自動幫我升級成07年MT-AR 335mm(原廠長度),白彈簧70磅加黑筒身,實在細揪感心也。

不過這也是我第一次用這麼好的後避震所以...我不會調整...囧rz
這時候就要請嘉豪幫我調預載及阻泥啦,也順便叫他教我怎麼調整,目前是調9段,視情況再做調整囉
至於避震氣嘴朱大則是告訴我要灌50磅

整個弄下來車子好騎啊~~車子QQ的有彈性,而且抓地力很夠,稍微熱胎後胎輪就會黏在馬路上,只是要習慣後輪SIZE就是了...很會撇來撇去,畢竟從130降到110 回車的力道要重抓就是囉

熟客果然比較好,輪胎算未漲前的價格,其他工跟小零件都不用算錢(v)=W=(v)



朱先生 0918260827

DNM 07 MT-AR 購買日:2009/09/05

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