跳票
（新聞出處請見中時）
果然高捷還是跳票了。
跳票是好事，它代表我們不用為了政治目的而勉強去完成工程手段。高捷一路風風雨雨，幾個好友都在關鍵位置任職，中間的內幕聽聞不少，媒體所爆的往往不是問題的焦點，或是說，並不是工程問題的關鍵點，而只是政治角力的應力點，這些政治因素，已經一次又一次的左右了我們的公共建設，檯面下的角力遠比檯面上精采，像當初高捷董事長的替換只佔版面一角，完全不露諸多大老激鬥的痕跡，泰勞的問題被轉移焦點，只要有人下台事件就完結，背後錯綜複雜的金脈又有誰敢去動？
本來以為這次高捷會被趕鴨子上架，連劇本我們都想好了：「高捷分段通車 市政大進步！」反正通車了嘛～
沒有通車，對我而言，是更大的進步。
至少在這一次，高捷面對的是關鍵的立委選舉，跳票的影響很可能動盪到2008總統大選，相信決策者背後的壓力很大，尤其在某幾個站體已經完工的狀況之下，要達成單點通車並非難事，可是至少這一次，公共安全戰勝了政治利益，雖然不知道這麼一來會不會高捷又再發生高官烏紗帽不保的案例，但是該跳就是得跳，這樣的勇氣在政壇並不多見！
高捷的分享是我寫部落格以來迴響最大的一次，尤其很多高雄人都很期待建設的進步，很多不是在地的人也能認同公共建設帶來不同的視野，這次會花了那麼多時間篩選了那麼多的照片作紀錄，也是希望大家能以工程的角度來看待這次的捷運，台灣公共建設已經太沒有想像力，又被這些政治議題污染已久，請大家reset your mind，看看這些玻璃、金屬、塑膠、水泥能在這一片公共藝術的沙漠中長出怎樣的綠洲？也希望如果這些公共藝術的成功，能影響到全台灣將來的建設。
-Jerry
延伸....
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[高捷]補遺與後記
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歷史上的今天:
異想天開(0)
Sealed (Nov 16)
這是安東尼歐大大對高捷跳票的看法，我表示贊同。 本篇文章引用自此
1樓
1樓搶頭香
我也覺得跳票是好事
沒有必要為了政治議題
而讓高捷草草完工
都等這麼久了
也不差那一點時間嘛~
期待高捷通車的那一天^^
2樓
2樓頸推
很多硬體都沒弄好，我也覺得敢那時間通車一點意義也沒有。
工程收拾乾淨了再說吧，反正總會通車的。
除非廠商覺得這幾個月沒通車虧很大再說吧~^^
3樓
3樓坐沙發
非常認同最後一段的說法。看到前一篇高捷車站的照片，實在十分感動。
比起其他毫無新意、死板的建築物，高捷車站的設計以及內含的公共藝術
真的能讓不只高雄本地人、甚至是外地遊客刮目相看!!! \\\\^O^/
4樓
福樓
這篇文我會引用到我的網誌！
謝謝你了。
5樓
專業的5樓
我也認為跳票是好事，
安全比起準時做好好像更重要一些
6樓
6樓
我也想引用，只是，只引用網址為主，讓人自己來這兒看啦！
7樓
7樓
我很喜歡你的另類想法^^
8樓
8樓
六年可以通車 以這種工程規模 算了不起了
很高興高鐵和高捷都沒有被政治罵倒
到了真正上路的時候 民眾自然可以體會帶來的便捷和生活的改變