四喉直噴205 世盟NASHIN四活塞制動性能提升
自從落了2.0四喉直噴引擎後制動系統就早已不敷使用
跑山路或高速重複急減速時ZX 16V搭配的Brembo 266mm碟盤常常軟腳
煞到來令片都冒煙了
只有等滑行冷卻後才能再繼續奔馳
而ZX 16V也找不到性能版的煞車來令片
ZX 16V卡鉗

ZX 16V卡鉗

拆下待料中

只好決定來提升一下制動系統吧
雖龍潭賽車場不需強大的制動力 (實在粉少去殺龍潭)
猛爆獅還是在一般道路行駛居多
原本也考慮的進口品牌如Brembo及AP之類的
但金額跟制動力可能都會過多
最後還是選擇了MIT的Nashin世盟四活塞套件
顏色為了與車身色形成對比
特別待訂了黃金色卡鉗
黃金卡鉗

具有十年保固的卡鉗
之後換台PSA車還可以留用
保固書及貼紙

耐溫最高可達925度
厚度達24mm增加散熱面積
原本的Brembo只有20.5mm
而Nashin世盟的來令片標準配備就是銀色道路性能版
耐溫可達800度不會有異音
含鎳鉻碟盤

義大利金屬油管

PSA專用轉接座

迫不及待給它安裝上去
組件精準度粉高
不需另外墊墊片微調
Nashin四活塞外觀相當有質感
不虧是3D CNC加工成型的
卡鉗安裝完成

左前卡鉗

右前卡鉗

拆下的ZX 16V只好留用至動力較小的PSA車囉
ZX 16V卡鉗打入冷宮

Brembo 266碟盤打入冷宮

車頭造型

特寫鏡頭

來張猛照吧

路試的腳感相當直接好腳控
亦不會過度靈敏
想必是不對稱活塞設計提供的線性控制
高速制動也隨心所欲
這樣一來四喉猛爆獅就能靜動皆宜了
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可程式電腦(4)

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1樓
1樓搶頭香
感覺那天在減速時,制動力的力道感覺很Q,就像你說的不會
過度靈敏 呵~
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火星塞有換了CR9EI,怠速的震動有比較小,高轉時有比之前
CR8E轉速攀升更直接一點,,,不過真的有差 呵~
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MSD真的是好物...可以巴掉原廠的 XDD
呵呵
坐在旁邊也感覺到了
那天我只是含著剎車踏板
換冷一點的有差吧
點火強上加強
不過沒改點火的話就真的不建議
不知道有沒有10號的
2樓
2樓頸推
沒改點火的話,,
原廠在高轉就不是那麼充足,
我想換上去
表現可能會比原廠遭@@"
NGK我的系列不知道有無競技版的,有機會再來試試.
我問過比賽的,他們都說效果很好,但很貴
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話說去買火星塞時
店員問我是騎什麼的為什要換9號的
我說:因為改MSD,他就指著他們賣的產品(火星塞帽"好像是
陶瓷的材質)
反正旁邊也有測試鈕...我就按了...
都是原廠COIL.....火花看起來是差很多
我還是跟他說...我的還是比你強啦""...(店員笑一下XD,他說
那是什麼) XDD
後來就閃人了~
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我想請問你一個問題唷" 就是計算噴油嘴的公式
馬力 X BSFC / (缸數) = lbs/hr *10.2 = cc/min
那我有一個疑問就是,這公式裡的HP是算出來的還是實測
的呢? (謝謝囉)
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賽車的是較貴啦
個人覺得量力而為
馬克也都隨便用
便宜好用就好
公式的計算都是理論值
可以幫助你選擇搭配的範圍
不過沒有考慮各項變數在內
最終還是要自行測試結果
而如何精準的測試結果而數據化
靠的是儀器、理論與經驗
比較參數後才知道最佳的結果是如何搭配出來的
3樓
3樓坐沙發
請問版大 ^^ 您的 愛車是 幾吋輪圈 ? 因為我的 休旅車
2.2 頓 , 真的 太重 , 也想換 卡前 + 碟盤 ^^
是否可以給個建議 ^^ 我的 車是 nissan serena q-rv ^^ 謝
謝您 ^
對了原廠是 15 " 215 / 65 /15 輪胎 ^^
我的是16吋的
15吋的話一般沒辦法直上說
我再幫您詢問可行的方式
謝謝
4樓
福樓
對了 15 " 能上 這組 對四嗎 ? 剛剛忘記問 , 對四 這樣一組
多少錢 ? 有含 卡鉗座嗎 ? 謝謝您 ^^ 真的 漂亮 ^^ 很喜歡
^^
很抱歉
經詢問世盟經銷商後
表示最小必須換到17吋鋁圈
才能上大四活塞330mm的套件
套件都有包含卡鉗座金屬油管
可能要考慮換圈再一起上四活塞了
不過也是要換大圈才看的到四活塞的造型啦^^
5樓
專業的5樓
馬克大,剛剛在西園路看到你的車,很讚喔,205真的很不
錯!!
這麼巧阿
低調的市區行走也被你發現了
呵呵
6樓
6樓
馬克大~~~
我整個改造時錄看完給你100個讚~~
太猛ㄌ..
其實我的玩車史也是10幾年前205開始..
205四喉直噴一直是我的夢..
當時只能上上網看看國外改裝解解渴~~
而且你整輛車拆解從組..甚至比原廠還高標準的整備~~
看得我口水直流..
不知道您這一整個流程下來的花費..
應該相當可觀..
因為家裡有輛106 rallye也想來個比照辦理..
想大概爪個底..
呵呵~~!
其實我還有一些細節還沒時間寫完
我也曾是個看看國外資訊而夢想的(現在還是啦^^)
但夢想是可以慢慢實現的 (我也夢想著要買911)
只是看你有沒有勇氣踏出那一步
如果是我全部改裝部品及零件耗材
再加上所有施工流程
買台百萬名車是還有剩啦 (常被人說瘋子)
不過開出門是不會丟臉滴
經常被莫名其妙的人稱讚 "車子整理得很漂亮喔"
加速也是讓人難以捉摸
106 rallye是台相當罕見的車
希望你也可以好好的照顧阿
7樓
7樓
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