June 26, 2010

TOYOTA Sienna 3.5 266匹休旅車LPG雙燃料

這台SIENNA 3.5看起來很像加大版的WISH
有著相當大的乘載空間
相對著超重的車身也有相對的油耗
車主已使用LOVATO套件於三菱SAVRIN上數年了
對Marc的改裝技術有著相當好的評價
車主換乘SIENNA 3.5後仍決定要繼續再讓MARC操刀
繼HONDA Ridgeline 3.5後也是一台太馬力車
不過有LOVATO LPG增壓器一切都OK

滴賽再多也喇不完
馬上來看技師的專業改裝過程

V6引擎就是沒啥好說的
進氣歧管拆就對了

燃料噴嘴最佳位置安裝


LOVATO電腦線組連接


雖然是大台的WISH
但其引擎空間也不是太大
系統管路的安裝必須經過相當設計
確保LPG汽能夠順暢供應
馬力越大管路的順暢度影響更大

燃料轉化器安裝


LOVATO增壓器(大馬力的聖品)


由於引擎室空間狹小
可程式電腦則安置於原廠ECU位置

須先拆除手套箱


由原廠電腦線組旁加裝一組LPG線組

採用專用線組護套保護線組
不會有引擎室異味傳入車內及線組破皮短路發生

專用線組護套


電腦安裝完成


LPG噴射器安裝


綜合過濾器配置


最夯的電子點滴組


電子點滴控制器(設計為LPG模式才會滴)


控制面板配置


引擎室完工照


超大65L鋼瓶安裝


加汽接頭配置


鋼瓶配置完成


底盤配置


此改裝最傷腦筋的就是裝了鋼瓶後的收藏空間不見了
最佳的安裝就是保留一個能夠收平座椅的位置

收平座椅的外觀


Marc電腦校正


SIENNA 3.5引擎為VVTi雙可變汽門引擎
LOVATO設計有多達10種規格的噴嘴可搭配系統壓力做微調設定 (就像改裝車的噴油嘴與汽油調壓閥)
VVTi雙可變汽門引擎進氣量變化多端
光調校噴氣量MAP就開了數公里的路途設定
設定不夠細膩它可是會一直亮燈給你看喔

LOVATO驗明正身銘牌


LPG SIENNA 3.5 完工出廠

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  • 1樓

    1樓搶頭香

    Sealed

  • Sealed at March 29, 2011 12:15 AM comment
  • Sealed

  • Blog Owner at March 29, 2011 12:21 PM Reply
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