July 27, 2009

南部遊--SECOND DAY IN KOASHUNG


第一天把時間都花在渾渾噩噩的撘車中.所以旅途基本上是第二天才正式開始.

早上來到阿姨家附近的大橋車站搭車去橋頭看糖廠去.南部的區間車人相當多.雖然比北部來說差了一點(笑)人潮在台南站幾乎下光了.但立刻有另一批準備往高雄的旅客上車.座無虛席.隨著車子來到岡山.人又再度多的不像話.我們是在下一站橋頭下車.看來有許多人再這邊要轉乘捷運所以與我們一同下車.橋頭是很典型的南部有鐵路經過的鄉鎮.站房前稀稀落落還看的到一些高樓但沒有站房的另一邊就只有糖場跟一大片荒地.連綿的芒草長的比人還要高.高捷再這片荒地開了一個出口.一個太現代化的帷幕玻璃配上荒地感覺違和感超重.隨著高捷軌道下的步道.來到橋頭糖廠.沿路都是糖鐵遺跡.入口處還有幾個橫越的平交道.帶著表哥在糖廠內隨處亂逛.裡面有許多展示館.雖然多是在講糖場結構.糖鐵收藏也不遑多讓.另外我還無聊的去玩廢棄車庫內的轉轍器.看到有清潔工來時就逃掉了(他的眼神彷彿看到中二)另外還有一個奇妙的地下道.橫越場區軌道.那地下道貌似惡靈古堡常出現的那一種.中間還有一個到防空洞的岔路.進到廠房內當然還是改不了手賤的習慣.到處東摸摸西摸摸.還摸到控制室裡亂轉一堆控制器.最後我們等著台糖冰舖開店.不過橋頭的冰棒做的怪怪的.黏黏的感覺相當不舒服= =

接著信步走到高捷的"橋頭糖場站".高捷給人的感覺就是"空蕩蕩"偌大的站體中工作人員似乎比乘客還多.班距也相當可觀.等一班高捷可能有等三班北節那麼久.如此長的班距.三節短編成.搭乘人數還是少的可憐.在座位上躺大字型也不會妨礙到其他人.高捷車的內裝跟她外裝一般不重看.陽春到不行的車廂有弧度的把手.還有像是打拳擊的沙包構成的風擋.感覺真是蠢到不行.車一路晃著空蕩蕩的車廂到左營站好不容易才有人潮湧入.我們搭到美麗島站準備換橘線前往西子灣.不過美麗島站設計的轉乘路線相當奇特.橘線上下行月台不是連在一起的.迷路的近半小時才找到往西子灣的月台.也有晃到傳說中的光之穹頂去見識一下.不過再度證明照片是會騙人的.沒有我想像中的大.甚至可以用"壓迫感"來形容我的失望.等了比紅線還更久的車.橘線的人更少了.不禁懷疑自己是否坐到幽靈列車. 

費盡千辛萬苦來到西子灣站.但距離西子灣還有一段不小的距離.這站名有"掛羊頭賣狗肉"之嫌.還好老天爺還蠻合作的.在我們進入中山大學前的西子灣隧道時.天氣都是陰陰的.才沒落得汗流浹背的慘狀.西子灣也真是的.明明也沒說多廣大.仍然需要支付進場費.甚至吃飯還要在其指定的地方.在沙灘上亂晃了一陣.因為沒帶換洗衣物所以無法下水玩.拍了照跟作了一些奇怪的沙雕藝術.就往回走向捷運站.順便再途中找了一家餐廳吃飯.但沒想到吃個飯也可以發生囧事.店家原本是說外帶有特價但我們就大剌剌的在餐廳內吃了起來還喝了相當多的飲料.最後在相當不諒解的眼神下趕快吃ㄧ吃就離開.繼續往下一個地方"堀江商圈".中間經過了以經費限的臨港線跟高雄港車站看到有幾個工程車正在清理場地.廣大的站場只留下為數眾多的鐵軌擺在那.一股莫名奇妙的寂寞感湧上來= =.接下來真的也沒什麼特別.發現堀江商圈其實也沒啥好看的.在哈瑪星內亂晃甚至還差點迷了路.表哥也說他走的腿有些不適.沿路找了公車站牌想說坐車直接去夢時代看看.但不是路線差太多要不然就是班距誇張的讓人啼笑皆非(20~60分=0=)只好認命的走道鹽埕站然後搭高捷去凱旋站換車.原本是想說搭168路環狀線公車(新大白)但班距一樣叫人不敢恭維.乾脆搭夢時代接駁車(整車都是OPEN將= =).司機具有相當的的幽默感.沿路都在跟我們宣揚搭計程車是多麼愚蠢的事.
夢時代大概就跟101的裙樓差不多.其中一部分是跟阪急百貨共構的.我們先是衝到最頂樓去搭摩天輪.不過當天天氣陰陰霧霧的也看不到什麼名堂.錢花的有點痛.接下萊就在夢時代裏面亂逛.途中發現了慶盛在夢時代裏面的部門.還發現一些在台北不見的電車模型都被丟到這邊了.原本看到幾個KATO的型錄很想買.還要壓住自己的欲望.畢竟還有其他預算卡的死死的.接著還在阪急百貨內發現了有鐵道展(TRC搞的= =).這時表哥的體力完全到了極限.隨便找了一個沙發躺了一段時間. 

晚餐就在六合夜市內解決.表哥吃了一盤鱔魚麵.我則吃了棺材板(普通).墨西哥捲還有好奇喝的蘋果牛奶.那ㄧ家店的招牌還真神奇幾乎所有名人都在上面簽過名.呈現一種混亂的支持感. 

回到台南洗澡時竟然噴鼻血...血量還蠻多的應該可以裝滿一個小酒杯.隨後只好去吃阿姨宣稱很好吃的鱔魚意麵去補一下血.只是那鱔魚滑溜溜的不大敢吃.只把麵跟高麗菜嗑光其他都捐獻給表哥解決.也如此被阿姨消遣了一番= =. 

待續...









恐怖地下道






糖廠內HO模型



西子灣隧道



高雄港站




夢時代摩天輪


夢時代慶盛



阪急百貨內的模型擺飾= =

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