搖到愛河橋〈二〉愛河之心
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本來應該從上游按順序來的 ,不過我迫不及待想介紹這高雄新景點 |
愛河中上游,河面距離岸邊落差甚大,除了無法創造出如下游豐富的都市景觀,也失去運河本身提供市民親近的空間,即使沿著同盟路的愛河邊整條都是綠蔭公園,觀光路線就是推展不到這裡。如今愛河之心的完成,不但改善了這些問題,還兼具防洪的功能。

↑從高處俯瞰愛河之心,博愛路從中一劃,分隔出東西兩座人工湖泊,橫跨博愛路的天橋,是以前就存在的,如今東西兩湖再各搭一座橋橫跨水面,3橋銜接如一條彎曲的綵帶,將整個綠化區域串聯起來。

↑西湖面積較大,水也比較深,可供愛之船在此迴轉。

↑東湖較小,水只有0.5公尺深,將種植水生植物成為生態池。我拍照的當天工程已接近尾聲,樹木、花草都才種植不久,未來景觀應該會更漂亮才對。

↑東湖有部分利用到愛河漲退的特性,塑造出溼地的環境,期待未來能有像洲仔濕地般的風貌。

↑整個愛河之心焦點就在西湖上的S形「如意橋」,隨著藍天倒映水中十分美麗。

↑原本離水面甚高且垂直的岸邊,改以階梯以及綠草斜坡向下延伸,周圍有噴泉及流水造景,無論騎腳踏車或是散步,日後絕對是市民休憩的新去處。

↑如意橋結構複雜,以金屬、玻璃及木頭搭建,中間的轉折區還有個觀景台。

↑西湖岸邊設有碼頭,愛之船已經開來這裡了,據了解目前因為愛河沿岸照明還未全部完成,整個溯航路線只有在白天才有開放。
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湖中噴水不但增加趣味,還兼具曝氣功能,維護河水生態。 |

↑夜晚的愛河之心比白天還迷人。

↑噴泉的表演時間,上午10點到下午6點每小時施放,下午6點到晚上9點則每半小時施放。

↑如意橋上的欄杆有心心相印的裝飾。

↑等到一旁的捷運紅線開通,跟水運的藍色公路相結合,到時整個觀光路線會豐富許多。

隨著愛河之心的綻放,這附近的空地也開始悄悄的發展起來,水岸景觀住宅想必會是高雄另一波的房市主打。
這裡忍不住要說一下身為高雄市民的私人感受,前不久某些政治人物大打高雄港排名落後的新聞,頻頻問高雄市民「怎會不難過」,老實說我一點都沒有難過。高雄的建設,我相信許多人是有目共睹的,一個城市有沒有真的在進步,每天生活在裡面的小老百姓最知道,不需爭口水戰的「化外之民」來提醒我們,港口吞吐量排名下滑,如果放眼整個亞洲經濟轉變的局勢,自然能體會這是必然的變化,沒啥好哀嘆的,競爭力的衰退,我不會把它跟當市長的「政績」畫上等號。
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食樂筆記(4)

Sealed (Jan 21)


本篇文章引用自此 從來就說耍騎自行車的 想想我那兒子被我騙了好多年 如
1樓
1樓搶頭香
鹹蛋爸
這幾張照片都很亮麗,
尤其藍天怎看都舒服,
等你有空補文囉!
盒子
2樓
2樓頸推
家鄉變得讚~~
今年初回家好像還沒聽說有這樣的新景點...
好期待哦...
11月即將再返鄉..
到時一定要去看看...
3樓
3樓坐沙發
真是美啊~~~
4樓
福樓
Hi, 你的Blog 讓人有幸福感.
也歡迎您來參觀我的 Blog. 我在加州.
http://www.wretch.cc/blog/melody0923
5樓
專業的5樓
哇!!我也是住在高雄**但我還沒注意ˋ高雄愛河竟然
變的好美喔!!
等待妳的文字介紹喔!!
6樓
6樓
我會了!拍謝還引用3 次ㄋ~~ㄒㄒ!!
謝謝喔!!
7樓
7樓
這些照片好漂亮哦
最近兩邊都完成了, 真的很棒~
之前才一邊完成的時候,就有跟男友他們來拍照~
不過沒拍像鹹蛋爸那麼漂亮啦:)
這裡也是散步騎車談天拍照的好地點呀!
8樓
8樓
每每看你介紹高雄景點,都好想去看喔,
我對高雄只有匆匆半日遊,真的沒什麼印象,
真該好好來去走走你說的地方啊!!
9樓
9樓
我也是住高雄呢
不過真的不知道整個的由來與構造
知道愛河美
但不知道愛河之心拍起來那麼震撼人心
渼淇
10樓
10樓
Sealed
11樓
11樓
原來鹹蛋爸爸的行動力如此高強,
動作真快,夜景已經完成拍照,
沒有幫上忙,真歹勢~~
12樓
12樓
Sealed
13樓
13樓
^_^ 您好唷
看您的文章很久ㄌ
但這是第一次發表
因為看了您這篇的介紹
才想起上回去高雄
男友有帶我經過這
問他這ㄍ新景點是啥
他也不知道....
今天看ㄌ才知道ㄌ = =
每讀一次你ㄉ文章
就讓我覺得高雄的進步
前幾年去那還感覺不出來
但是今年每ㄍ月下去一次
就有感覺每一次的不同...
>"< 真想快點搬去那住
14樓
14樓
每次去一個地方旅行
最想趕快回家的地方還是高雄
不僅物價超便宜
且
舒適宜人環境
生活機能便利
人文氣息燻染
我想只有住過這地方的人才能體會
15樓
15樓
好仔細的介紹
謝謝分享!
16樓
16樓
根據統計,高雄港96年12月份貨櫃裝卸量為91.53萬TEU,再創高雄港歷年
來單月最高貨櫃裝卸量,並較95年同期貨櫃裝卸量增加6.11萬TEU,成長
率為7.15%,高雄港96年貨櫃裝卸量為10,256,829.50TEU,較去(95)年
同期增加 482,159 TEU,成長率為4.93%,達成交通部賦予挑戰的1,020
萬TEU的營運目標。
高雄港96年度突破1,000萬TEU年目標,為配合國家重大建設,將延宕多年
的紅毛港遷村案順利執行完成,並完成高雄港洲際貨櫃中心第一期計畫
BOT招商,96年12月31日由特許公司-陽明海運集團所屬「高明貨櫃碼頭
股份有限公司」並順利完成動土典禮,該局並提前於97年1月1日前將土地
交付該案特許公司執行作業。
高雄港務局持續提昇服務品質,營造良好經營環境,降低運輸成本,提高
國際競爭力,深獲航商業者的肯定與支持,並與航商共創雙贏的局面,96
年12月24日貨櫃裝卸量即突破1,000萬TEU,創下該港亮麗的營運佳績。
高雄港洲際貨櫃中心第一期計畫現正積極推動中,預定民國99至102年陸
續完工營運,全部完成後,將可供裝載量1萬TEU以上之貨櫃船靠泊,並能
增加高雄港每年貨櫃裝卸能量200萬TEU以上,有助於維持提升高雄港成為
亞太地區樞紐港的地位,並可望大幅提昇國際競爭力。
聯絡人及電話:棧埠管理處 歐太冠 TEL:07-5622167
關於高雄港吞吐量下降的緣由,這位網友寫的內容還蠻不錯的!
http://blog.yam.com/subing/article/6281192
版主!加油!您的文章及照片真的非常的棒!我也以身為高雄人為榮!
17樓
17樓
希望今年讓會做事的人當選總統
18樓
18樓
高雄是個好地方~越來越有國際大城的風範了呢! 大家有空
來高雄走走
19樓
19樓
Sealed
20樓
20樓
Sealed
Sealed
21樓
21樓
Sealed
Sealed
22樓
22樓
Sealed
Sealed
23樓
23樓
Sealed
24樓
24樓
Sealed
25樓
25樓
Sealed
Sealed
26樓
26樓
你做的好認真喔~~
你一定花ㄌ很多時間吧~~
27樓
27樓
Sealed
28樓
28樓
我想知道,你的高處,是在哪裡取景的呢?
畢竟我在那邊繞了好久,始終覺得好像少了一個
高的地方拍下來啊。
29樓
29樓
你好:想請問一下,不知可否使用本篇愛河之心
的照片
麻煩請點網誌BANNER上“初次留言請看這篇”
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