The 2007 National Day Review I : Aviation Rank and on Aiguo West Road
上次的1003國慶空中預演後,距離正式閱兵(國防表演)當天還有兩次機會可以拍空中分列式。10月8日當天,為了不影響工作上的業務,因此我放棄請假到台北城中拍地面預演,而選擇花半小時在公司頂樓拍空中分列式。無奈當天台北市籠罩在一片霾之下,只有旋翼機達到適航標準進場預演,定翼機直接取消……
10月3日的預演記錄 Rehearsal on Oct 03, 2007


Rehearsal on Oct 08, 2007, helicopters flew in the haze. Good position but bad weather...
10月10日早上仍不放棄拍空中分列式的可行性,但早上六點起床看了一下,一方面是陰陰的天氣能見度不好,一方面是自己前一天很晚睡想賴床,因此決定放掉往高處跑拍空中分列式的方案,直接到管制區邊緣拍完成地面分列式的部隊。
我選擇的地點位於博愛路與愛國西路路口,早上典禮開始前憲兵設在管制區入口的接待櫃台負責接待持有參觀證的人員,有一陣子還有一位女一兵出現在這裡。 忙不停的警車、官車,護送政府高層、將領及外國使節。進進出出的車輛,閃不完的主管燈。
(別問我拍女兵有什麼意圖,只是每次看到女兵這種這兩年才出現的動物難免都會好奇了點罷了)
Because of cloudy weather, I decided give up go on mountain to take air planes’ picture, went to Boai - Aiguo West Road intersection to photo ground rank.
The reception desk with female soldier, Military Police.
1991 Ford Club Wagon E350,很不好搞的車。
1991 Ford Club Wagon E350, lighting the commander’s light.

Police's Bimmer.

Staff's ID.
典禮在九點多就開始,10點22分左右空中分列式登場。我想這些圖在之前預演的文章就有寫過了,流程及順序差不多就都是那樣,我就不多寫也不放每一種機型的圖片上來了,反正拍的再好也是沒有10/3那天好。
空軍的海鷗,想不到點找了又找我還是只能在機隊下方看沒有預備機的三機編隊啊…
S-70C, “Gull Squadron” of Air Force.
飛向南方的蝗蟲群..喔不,旋翼機群。
Helicopters.
定翼機的部分,三架盤子,一樣是456號,兩億多美金。
Three E-2 AWACS, cost over 20 billion USD!
拉白煙的雷虎。這時候我前面一位坐在地上打電動的小弟看了一眼後只冷冷的說了一句:「那個煙會致癌」……XD
(小弟啊,就是因為有問題才從之前的彩煙變成白煙啦)
Thundertiger team with white smoke.
早在等待地面分列式到來之前,就已經從負責管制的一位憲兵少校口中得知地面分列式只有憲兵機車連及海陸的AAV-7會經過此地。對我來說為了它們在這裡等,放掉雲豹和一堆雄字天字愛字車群是可接受的,反正拍完AAV7後再衝去羅斯褔路應該還有機會堵到其他車輛,真的沒有也就算了。再怎麼說AAV7也是這次參演唯一的屢帶車輛啊!
遠遠的看到三台雲豹通過麗正門左轉後,迎面而來的即是憲兵機車連。憲兵幫憲兵交管,一整群的Yamaha Royal Star過去相當過癮。

The Motorcycle Company of Military Police, riding Yamaha Royal Star, the 807lb (366 kg) and 1294cc bike.
再來就是AAV7了,兵分兩路從快慢車道過來然後再統一進入慢車道,催油門的一刻,您瞧瞧這多有氣勢啊!這時那位小弟看了一眼又丟了一句:「空氣污染」…
(嗯好,有氣勢歸有氣勢,你說的也是事實啦)
Powerful!

拍完AAV7後便三步當一步的衝到小南門捷運站搭到中正紀念堂,從南門市場出口上地面繼續拍。請接下一篇: 2007閱兵羅斯褔路/愛國西路篇
After taking AAV7 photos, I took MRT to C.K.S. Memorial Hall, rush to the Nanmen Market exit. Please read here.
新分類目錄(0)
