October 25, 2011

機油挑選

各位在換機油前是否了解自己愛車所使用的機油呢!?

機油,在對於愛車有著無比痴狂的車主來說可是錙銖必較!機油可以說是一種非常的規格化工業製品,但在其中各廠的不同配方下機油也可以有很多功能。

        在機油的選購上大多數人會直覺式的以有經驗的使用者之經驗來作基本指標,在盲從的使用下往往無法挑選到適合自己的油品,這是因為大家都忘記了油品的 選購與各位的行車習慣、行車環境、引擎構造有著緊密結合的相互影響關係;而"感覺"也更無任何標準以及保證,不會有人看到顏色/氣味不明的食品來放入口 中"感覺"一下吧!?

        首先,本篇文章主要是讓各位看懂機油的瓶裝標示,所以不會有太過於深入的油質說明及使用內容。

                        機油的購買是否安全!水貨?山寨?公司貨?

機 油與各位所購買的衣服、汽/機車、食品等商品一樣需要經過檢驗、核准等等的公開上架程序讓消費者得到保障,所以各位在賣場、精品店、油商等等有合法營利事 業登記證之油品販售管道中都可以買到安全有保障的機油,在油品的銷售上一樣會有所謂的代理商、經銷商等銷售管道、平台,他們維持品牌形象以及基本交易的市 值、存量控制等。

基 於通路商/總代理的建議售價壓力下各經銷商可以打的折扣以及銷售價格會比較偏死硬些,何謂水貨?水貨可以說是原廠/代工生產卻又繞過代理商的偷渡商品,水 貨因為中間少了通路商/代理商的抽成以及重要的品牌保證等加持,消費者在售價上可以很明顯的感受到差異;水貨會因為代理商以及總公司簽訂的各種條約下出現 包裝類似、無條碼、無雷標等包裝油品,這種油品的安全性"理論上"會是相同於公司貨,但會不會出現A、B、C級的製程那就要端看消費者的自由心證了。

山寨品,基本上山寨油品只能在水貨市場中流通,油品販售者較少會為了山寨油的低價格打壞了自己的招牌,而山寨油大多只會仿製大廠牌高單價的油品為主來拉高銷售量、單品售價,所以如果看到自己愛用的油品售價低於市場交易價格那就真的要好好注意啦!

            購買前,先了解瓶身上的標示以及資訊再下手

在機油的各纇規範中最廣為使用的是由美國石油工程協會所制定的API(American PetroleumInstitute),凡是有經過認證過的油品都會打上一個"甜甜圈",甜甜圈內容上圈會寫上API SERVICE"引擎形式"、下圈會寫ENERGY CONSERVING、中間部分則是油品的內容係數,EX:SAE 10W-40。

在 這個API甜甜圈中的"10W-40"就是由SAE(Societyof automotive Engineering)美國汽車工程學會所制定的內容,內容中分為黏度指數(ViscosityIndex)/黏度(Viscosity);黏度指的是 物質對抗外力所產生的拉力、剪力、位移的對抗指數,而黏度指數則是在溫度中所被影響的"黏度"對應關係;簡單來說黏度指數可以把它當成"奶油"在各種溫度 下的物質型態來看,所以白話點來說可以分為10W(低溫流動率)-40(高溫黏度),在選購油品時可以以自己的使用環境以及使用習慣來作調整,較黏的油品 有較好的保護效果但同時也會增加引擎的阻力造成較多的油耗較慢的引擎反應以及較長的熱油時間,相反的則會有較快的熱油速度、輕快的油門反應、節省的油耗但 在高溫保護下卻有較差的表現;各種油品的黏度/溫度對應範圍可以到各大油廠的網站上會有建議值。

而 機油有所謂的礦物油、半合成、全合成等油品,礦物油是由原油中所提煉出來加工的油品,由於產量遠大於合成油所以有著價格便宜的優點;所謂的半合成/全合成 其實都是合成油的一種,兩者差異在於添加物的比例不同;合成油是什麼?合成油是基礎油加上人工合成物所混合出來的油品,由於人工合成油的造價單價高所以油 品的單價上也會較為昂貴。

合成油的出現主要是要彌補/改善傳統礦物油在耐用上、使用環境的限制上加以突破適合各種嚴苛的使用環境,像是極地、沙漠、賽事等嚴苛環境;合成油相較於傳統礦物油有著諸多優點:高溫高壓下的穩定性高、較於優異的抗氧化度、使用的環境較限制較小等優點。

            打檔車與速客達用的機油呢?

在 機油的瓶身上通常會打上MA、MB的字樣,其中MA指的是濕式離合器車使用油,MB則是速客達使用油,大多油品只有在濕式離合器車的油品上會打上MA,速 客達使用的乾式離合器用油則無特別標示;油品之所以會分為MA、MB是因為引擎構造上的差異,MA車種因為離合器必須浸泡在機油中運作,必須添加離合器的 止滑成分來使離合器停止打滑減少動力損失。

            機車用油這麼貴又少!用汽車的不行嗎?

機 車引擎與汽車引擎比較起來,其實機車引擎的構造遠比汽車引擎來的複雜許多,機車因為車體大小的限制必須將各部件進行濃縮,機車引擎中以濕式離合器車種為 例:除了引擎本體外還必須加入變速箱結構在引擎本體中,使得機油的工作環境不只是提供單純的潤滑、散熱還要提供離合器的止滑、齒輪間的潤滑,反觀汽車引擎 則是各個分開的系統,引擎就是引擎、變速箱、方向機等;當然還有更明顯的差異"轉速",汽車的行駛轉速以及機車的行駛轉速差異上其實只要有大腦的人很清楚 兩者是不同的領域,所以汽車的機油很單純就是潤滑以及少部分的清潔、散熱,機車的則要潤滑、止滑、抗剪力、耐高溫、散熱(油冷&氣冷),當然兩者 使用環境差異下油品合成物質以及售價很清楚定位出差異,你還認為機車可以用汽車的油嗎?當然沒有不可以,但是你捨得嗎?

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