烈馬怒吼 震天巨響 - Ferrari F430 [寫真]

一陣驚天雷雨
一段美麗邂逅
我與意大利名駒的奇妙相遇
話說故事就發生在某天

( 以下8月27更新 )
Ferrari F430
法拉利的現行入門級跑車
雖說是最容易入手的法拉利新車
不容質疑的
卻是一部高價位且高性能的跑車
候車期半年至一年不等
全球搶手
二手車價甚至能與總代理的新車價錢不相上下
就因為它是法拉利
魅力無法擋!!
( 好險我沒那個錢...把我擋住了...= =" )
相較於法拉利當家超級跑車 599 GTB
如果不是性能至上的買家
F430是相當不錯選擇
更多樂趣
更為招搖
畢竟
入門法拉利已是一般人夢寐以求的了

沒仔細觀察還未發現F430與360真的十分相似
全車線條與進氣口的位置大多相同
之前以為兩台車的設計不一樣
遠看還分的出來
近看就搞不清楚

突然的午後大雷雨
仿佛被法拉利所凝結

屋簷下躲雨
法拉拉淋雨

車頭流線
車尾平直
符合空氣力學的線條
近年後中置引擎跑車的主流設計

側裙凹陷的進氣口
給予煞車更多冷卻的空氣

法拉利自Enzo超跑出現後到F430至599的車款都使用相似的直頭燈

透明的窗型引擎蓋
將那具490匹的V8引擎展現於外
由於剛剛熄火不久
引擎後方明顯感受到熱氣直逼而來

大紅車色
黃色標誌點綴
是標準的熱血法拉利跑車

左後視鏡蝕刻F430的型號

大嘴進氣口
大口吸氣
幫助前煞車、機油散熱和穩定車頭的氣流

大尺吋鋁圈與跑車扁平胎
一般道路除了改裝車以外
很少看到那麼薄的胎皮

盾形躍馬標誌

造型排氣尾管
法拉利原廠所提供的選配非常多
甚至於客製化
如果不在乎漫長的候車期的話

聽說把手放在引擎進氣口再大力催油門
手上會有XXX紋路.....
當然
我是不敢試的

這樣看有點像土撥鼠

從前氣口至通風碟
車身氣流的動向
都是經由精密計算而來

這銘牌證明它出自「賓尼法利納設計工作室」之手

平整化底盤與後下擾流裝置
只是此車擁有的眾多F1賽車科技之一

據表示
這部極新的F430剛買不久
保護椅套未拆
內裝還散發著新車的味道

拍照時有個小插曲
我被騎車路過的阿伯用台語譙
「等一下給人弄歹~賠不起喔~」

的確
車主就在旁邊
如果不小心跌倒A到之類的
可能要一輩子幫他洗車了
花哈哈
所以我戰戰兢兢
深怕一時大意就要為網誌犧牲了

這箱子不知道被誰掃空了...

按下start 啟動引擎
噗的一聲 ( 我找不到可以形容它的字~哈哈~ )
殺氣來臨
瞬間的氣氛明顯不同

雨停了
要向共度兩小時的法拉拉說拜拜囉

看!
這引擎聲浪真是!!〝他馬的〞大聲阿!!
原廠赴墨西哥拍攝的影片 (3:45)
BBC英國Top Gear的Jeremy Clarkson試駕F430
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1樓
1樓搶頭香
偶看是企理髮廳完在虧隔壁檳榔攤的小姐的俗後看到的吧 = =
2樓
2樓頸推
眼睛真利阿....= =+
3樓
3樓坐沙發
是太瞭解你的為人了 = =
4樓
福樓
彥大
你在哪條路遇到的
最近去還可以遇的到嗎
5樓
專業的5樓
會不會遇到同一台我不知道
不過很有機會能遇到其他法拉拉
附近住戶的心臟要很強
可能也是它路名的由來
哇哈哈
6樓
6樓
內裝沒給你拍喔
我一直在想有那個閒人真的會去訂不同顏色的縫線...
7樓
7樓
怎麼會有那麼好心的車主啊
我都只敢偷偷拍別人的車
8樓
8樓
很少會去要求拍內裝耶
依我現在的硬體配備在這種天氣下也有困難
況且它還是包住的...
向代理商訂車的人大概都很閒吧
得花大半時間完成選配清單
可能比學校考試還辛苦
哈哈
9樓
9樓
車美 拍的夠專業 很漂亮
謝謝你讓我們大飽眼福啊
10樓
10樓
謝謝^^~
過獎過獎
11樓
11樓
謝謝版大冒著大雨拍那麼多駿馬圖,讓大家一飽眼福,加油
12樓
12樓
謝謝^^~
大雨是澆不熄我的熱情滴~
花哈哈
13樓
13樓
好馬一匹...........