February 4, 2012

毀掉水圳的朱立倫

毀掉水圳的朱立倫


文/陳健一

 

  新北市有一個叫周錫瑋的市長,看到鄰近韓國的一個市長美化河川,得到民眾肯定。他也想這樣做,就美化一條古圳-瑠公圳的源頭部分圳道,美化工程完成後,水圳的樣子美美的,很好看。他卸任後才不久,新接任的市長朱立倫,認為這樣美美的,太表面,不務實。就在地方的議員和立委和遊說下,改變立場。當時瑠公圳經過捷運大坪林站後面,短視的壞民代和在地居民認為加蓋瑠公圳,變成馬路,部分房子容易進行都市更新,可以賺錢,朱立倫市長認為有道理,就花錢把這段水圳加蓋。從此新北市的城市少掉了一段水圳被看到、被體會到。這種做法就是典型的為了少數人利益,破壞古蹟及有故事地方的例子。是很沒有遠見的做法。

  新北市前後兩任的市長,一個叫周錫瑋,一個叫朱立倫。對水圳的態度不同,一個要美化,一個要加蓋,短短一年內竟然做出前後不一的作法,很令人錯愕!水圳美化是對的,這樣讓水圳的價值被注意,水圳的故事被知道;加蓋是錯是,會使大家不知水圳的意義,不了解城市發展過程中,更細緻的轉折點。


  接下來,這個毀掉水圳的市長朱立倫會再做什麼樣破壞古蹟的事?大坪林一間古厝被破壞了,他沒有積極表示意見;淡水河口美麗的「淡水夕照」要被大橋建設毀掉了,他也贊成。他對城市的古蹟和講故事的地方沒有見識,只想到表面建設。接下來他當市長的任內,一定會再發生令人遺憾的事。唉,選舉時,要睜大眼睛啊!

 

<小觀點>


城市裡水圳的價值


  像大台北市這樣大的城市,已經沒有水田,水圳已經沒有灌溉功用,卻是排水疏洪的渠道,所以要保留;此外,水圳經過的地方,是以前人們活動很重要的地方,許多聚落也在水圳旁邊,是具文化及歷史意義的地方。


  最後想提醒:大台北城市為高度水泥化的地方,水圳和河流使水泥建築物無法營建,增加城市休閒空間,使天空被看到、不被大樓擋住,甚至增加綠地,這樣的發展會使城市更適合民眾居住。過去大台北市的水圳都被無知的政客蓋掉,現在還殘存幾段水圳露天渠道,若非必要,要保留,只可惜當下政客們沒有這樣的眼光,動不動就為了個人或少數人利益,毀掉水圳。朱立倫毀掉水圳就是其中之一的惡例。






January 31, 2012

大漢溪有事!

大漢溪有事!

大漢溪工作坊一>  活動內容


民間關懷大漢溪
(大嵙崁溪)守護工作坊 

時間:2012.2.11()上午九點半下午四點  

地點:新北市鶯歌區成功街8 

主辦: 大嵙崁溪流域守護聯盟 

議程
上午九點半十二點流域團隊分享議題及提出問題與討論 

下午一點四點邀請台灣國際水利環境學院(TIIWE)專家與大家對談流域管理
 

課題包含水資源與土地利用管理等
 

報名請洽

陳建志老師:robinchen6075@gmail.com  

陳健一老師chen1958@gmail.com

交通:
(1)
搭火車到鶯歌車站(台北到鶯歌車行時間約30幾分/桃園到鶯歌車行時間
10),從文化路出站口左轉沿火車路過平交道步行約5~6(詳細位置請事前點選網路地圖或來電洽詢楊國龍總幹事0932-220-862)
 (2)開車可從北二高從三峽下交流道經三鶯大橋接文化路經鶯歌車站沿火車路迴轉過平交道即可 

費用:除午餐自理外,請餘均不用!!(午餐可請主辦單位代訂
 

說明: 因為避免日後舉辦本工作坊的負擔及維持民間團體對議事的自主權下,本工作坊不對外申請經費,因此出席與談的團隊,主辦單位也無法編列出席費,尚請見諒!

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大漢溪工作坊二>  觀點篇

大漢溪有事!

文/ 陳健一
 


January 29, 2012

李鴻源和國土規劃

李鴻源和國土規劃



文/陳健一

 

李鴻源的機會來了。台北縣的周錫瑋縣官找李鴻源當副縣官,李鴻源想以台大教授的專業幫助政府,所以答應了。

李鴻源當副縣官的時候,知道河川和治水的重要,他建議做中港大排和大漢溪人工溼地工作,這件事獲得周錫瑋縣官的贊成,就努力進行建設。這個時候台北縣正決定配合前任縣官和中央政府建高架橋毀掉板橋唯一一條河流-湳仔溝的決策。李鴻源盤算後,認為這件事不方便表示反對意見,因為地方短視民意代表都贊成毀掉湳仔溝蓋高架構,他噤聲不語。後來周鍚瑋縣官屈從短視民意在竹圍紅樹林生長的敏感脆弱帶建快速道路,李鴻源想到這是長官的意志力,也靜默不語。李鴻源知道不可以和主流民意及長官意志力意見相左,這樣才有可能繼續獲得政府機關做事的機會。

在此同時,李鴻源勤快參與民間的研討會,讓更多人知道他,讓聲望在民間出現,讓中央高官知道。八八水災時他以專家身份到南台灣談治水,內容大概是說南台灣這個地方要導水不要防堵水,要有滯洪區。在此同時,大台北的低窪地區像洲美里、新莊副都心、華中橋下等地區在台北縣政府授意之下,大興土木,影響未來防災工作。他一句話都不吭。有些環保團體認為他只計較遠方別人的事,對自己鄉里,椿腳利益橫陳的台北縣防災問題,閉口不提……有些人質疑他,只是「牆頭草」、「偽環保」。

離開台北縣副縣官位置,一度回到台大任教,對政府施政措施,適時發表不輕不重的所謂「重砲」提醒,說「要做對的事,不是討好民眾的事。」事實上,他從來沒有堅持過或「中流砥柱」過或「力挽狂瀾」過什麼「不當政策」,大都只是做順風車或談些不甚了了的言論,一如一般熟悉的「蛋頭學者」。

李鴻源在民間及學界「養望」結果,獲得中央政府「青睞」,當上大官,也就是「公共工程委員會」主委。這個時候,他不斷提出國土規劃及防災的重要,也做些讓人民「有感」的妙點子。幾次翻轉,「政策形象」大好。接下來總統大選結束,他支持的政黨再次勝選,他被延請擔任職位更大的官員-內政部部長。

內政部是管台灣內部整體空間發展的中央部門,像他平常一再「關心」的國土規劃、國有土地問題、河川整治等,都是內政部管的。國土規劃等課題,歷來被,不當利用,主要是內政部沒有好的管理方式,再加上涉及財團及民代等利益,很複雜,不好搞。以前他當副縣官沒有真確實權做不來,他當台大教授只能提醒或敲邊鼓,也做不來,現在當中央大官-內政部長「做不做得來」?會是他的重大挑戰,或許這些課題若要真的做起來(不敢說一定做到,做完,在他作內……),一定會挑戰他過往標榜的「要做對的事,不是討好民眾的事。」言說,他真的可以嗎?會不會只是故做姿態,蜻蜓點水,隨意唬弄?很多人都在看,他現在實權在握,政府施政籌碼在他的手上,要表現出貫徹理念的意志力?要和短視立委及民代及民選首長「頑抗」?他真的敢嗎?他有智慧擺得平他們嗎?假如沒辦法,大概又是另一個「江宜樺」,複製前任內政部長江宜樺屈從財團,讓多少國土假國有財產局之手交到財團手中,任令房價高漲,造就個人官位及前途的惡質官僚又一例吧?

所以,很多人都在看,國土問題盤根糾結,他有沒有能力解套其中之萬一啊!

 

註:各位,怎樣看官員或民代,看他對公共議題的態度,看他們對未來性、敏感性議題的態度,他們有權有勢,就要有責。政策不對就要究責,放在歷史,不可以忘記。歷來重大爭議的樂生、台東美麗灣、苗栗大埔、新莊副都心、淡北快速道路、湳仔溝等案例,請問是誰做決策?大家都不甚了了,才有以後壞官僚及民代不斷假公共利益破壞土地資源、扭曲土地正義的事發生。所以要不斷逼問政府首長們,他們對重大公共議題題的態度,他們對永續議題的想法和決策,不容迴避。並且要在歷史中計較他們的表現。


January 22, 2012

<青少年公民教室>曹縣官和阿塱壹古道

曹縣官和阿塱壹古道

文/陳健一

  在台灣南部屏東縣有一位縣官叫曹啟鴻。他管理的屏東縣有很多故事,也有一些古蹟。這些故事和古蹟都很值得保存。他來到山邊的客家村子,發現村子裡有乾隆年間的石獅子,就要求保留;又發現城市裡有老將軍的宅邸,也要求保存。這些努力要花很多錢,做完以後很少人去參觀。有些議員會說:「這些努力並沒有讓地方上的人賺到錢,不必這樣做。像北部都知道建公路,讓地方經濟發展,這才是正途,做那些古蹟沒有人去看,浪費金錢。」但是曹縣官仍然執意這樣做。他知道,這些古蹟和故事現場一旦沒有堅持被留下來,以後就會被破壞,一旦破壞,古蹟和有故事的地方也將消失,以後屏東縣的孩子就會失去了解地方古蹟和歷史的地方。假如是這樣,屏東孩子不知道歷史,對地方的土地不會珍惜,隨便破壞,就像北部許多城市一樣,變得又髒又醜。所以他要堅持,很堅持屏東的古蹟和有故事的地方保存下來。

  幾年後,他因為堅持保存古蹟和歷史現場,所以留下許多古蹟和有故事的地方。在此同時,台灣西部的海邊幾乎被工業區圍住,生態環境嚴重被破壞,這些破壞生態環境的大官和議員也想到屏東縣幾個未被破壞的地方。這中間包括屏東縣海邊的一條古道,叫阿塱壹古道;阿塱壹古道是一條很有生態和文化特色的古道。許多議員和遠在台北的中央政府官員想要在這裡建公路,破壞這裡的特色,迎合部份人民淺短的建設眼光和需要。曹縣長知道這件事,當然不同意,但是他知道這個時候一昧反對,並不會引起大多數人的共鳴和同意,因為很多民眾並不知道這條古道的價值和意義。並需社會上很多人注意這件事,關心這件事,那些壞的官員和議員民代才可能縮手,讓這條古道保留下來。

  「屏東許多環保團和人民反對建這條公路。」曹縣官知道這是機會。「我要拖住這個公路建設,表面接受這個建設,但要延緩半年。」他先用縣官能夠努力的職權緩建半年,讓這件事情拖下來,使得環保團體和反對人士在各個場所表達反對的聲音,使更多人知道這件事,也關心這條古道的未來。再由決定此一公路要不要蓋的環評委員會的委員知道這條古道的價值。後來,環評委員經過審慎了解,知道古道的價值,就做出不建公路的決定。

  曹縣官和環保人士知道這個消息,都很高興。以後,下一代的孩子又多了一條可以感覺到以前人辛苦和文化的道路了。
 
 
<阿塱壹古道簡介>
阿塱壹古道,古稱琅嶠卑南古道,是早期恆春通往來台東之間的古道,也就是旭海至觀音鼻之間,屏東這一端為台26線省道尾端,目前保有台灣最後的海岸原始森林。







January 11, 2012

投票那天,我在恆春

投票那天,我在恆春

文/陳健一 
 

選舉投票那一天我在哪裡?  

我在屏東,我帶一批小學生和大人到屏東進行土地學習活動。 
 

有人問我這一天為什麼不投票,我告訴他:很大部分的人把選舉當做個人事業,不是為公共利益,我為什麼要做他們的「旗子」。有人說,這一票是長期以來多少人拋頭顱、灑熱血獲得的,要珍惜這一票。
 

就是因為珍惜,才會更慎重決定要不要投票。在我所在的新北市,國民黨立委全部短視近利,迎合虛浮民意,只在交通建設著墨,不為長期地方願景及空間努力;民進黨大都在高蹈理論或遷就偏執民粹,他們對選區公共空間不熟,只想成為浮根土地的「台獨」口號者;另外的所謂黨外,幾乎都是財團代言人。 
 

從來,我看不到選將們討論或主張樂生之類的、藍色公路是否妥當之類的、都更反省之類的(他們都更都是空洞口號)、具體公園綠地爭取之類的、學校教育環境之類的。他們的政見大都只有開路、開路、再開路──大樓、大樓、再大樓,水泥、水泥、再水泥──  

他們百分之九十九是台灣短視建設的旗子、馬前卒! 
 

地方的百年基業值得呼籲、努力、實踐,他們全部跳過,刻意忽略。這就是立委選將的樣子。(或許綠黨例外,但是新北市綠黨選將不多吧?至少永和沒有。) 
 

至於總統大選。各位,看看小英後面站的是誰?看看馬英九面站的是誰?就知道他們獲得權力後的侷限有多大?小英後面站的很多是不要公共政策,不要台灣人品格,只要謾罵及狹窄台灣意識的人;馬英九後面的人站的是「為利是圖」的椿腳及不知台灣土地短視建設,敗壞台灣風土的人!小英後面站的是「不要臉的自由時報」,馬英九站的是對台灣不熟的「聯合報」及「中國時報」!我對小英及馬英九個人,沒意見,還不算討厭,一旦他們選總統或當總統,背後那些壞人、壞想法全部上身,都成了台灣土地的災難。想想過往四年的馬英九,想想過往八年的陳水扁。他們沒有在乎台灣土地,只是建設、建設,再建設。全台灣的人民都像被放蠱般,只在乎短視,餵養財團及民代的交通建設,其他都不談!兩位總統候選人的背後也都被這些思維及系統綁住。他們很難有作為!另外有一位候選人宋楚瑜,想想那位傅崐萁,長期陪伴在他旁邊的機會主義者,以及那位壞了板橋湳仔溝的吳清池就可以知道他的規格了。看人,看朋友就知道! 
 

這些總統候選人及立委候選人會在台灣出現,會被主流社肯定,說明台灣人的淺薄及病態。面對此一困局,要再來五十年的努力,再一次的公民啟蒙運動,才有可能扭轉。 
 

選舉這一天,我在恆春。我邀孩子瞻仰寬廣的天空,遠眺廣擴的大海,體會一百三十幾年的牡丹社事件的族群及土地牽扯,尋找落山風腳跡,也站在恆春古城感懷那個年代的紛擾。
 

我這樣和孩子分享土地,探討土地,尋思土地的人文困頓與轉變,也關心土地的願景…… 
 

那天,我在恆春,沒有選舉,沒有當代短視民主探討,只有百年的土地視野和故事……

 

 

 


January 1, 2012

從來不是中心,也不是重點的台灣土地

從來不是中心,也不是重點的台灣土地  

        --反省「建國百年」  

文/陳健一(台灣土地倫理發展協會)  

 

今天是建國百年最後一天,回顧過往的建國第一百年的日子,很混亂、很膚淺、很消費。 
 

「中華民國」這個國家圖騰進到台灣島嶼,是用殺戮、宰制與壓制做開頭,接著的六十六年,毀古蹟、去文化、壞生態、沒故事,讓土地與人的關係失根,不必記憶,這樣的作為也就有當下台灣人的文明及文化視野短淺,缺乏倫理,任何外來炫麗、浮誇的表現,就能輕易攪動台灣主流風氣;所以蘋果日報情色媒體可以二、三年光景擄獲台灣人的心,自由時報只有叫罵、沒有是非的表達方式引來大部份台灣主流民意共鳴……這些都拜「過往六十幾年來『中華民國』去台灣化、混淆人心」之賜。 
 

這裡想再提醒:沒有土地的認知與倚靠,人與空間、人與人之間的倫理無法連繫,生命的安頓感無從立基,浮燥、扭曲、燥進的等短視作為便會浮現。 
 

這就是所謂「建國百年」當下的台灣處境。 
 

面對這樣的處境歷來台灣人有識之士沒有困惑、掙扎或努力過嗎?當然有。過往的數十年,台灣有識之士在山上、在海邊,也在都會進行各方面的努力。這中間有民國六十幾年的「尋根」的風潮、民國七十幾年以後的原住民還我土地及環境保護運動,也有消費者的組織,還有保育風潮……時序進入當下的所謂民國百年,這些帶著願景性、議題倫理及本土倫理的志業哪裡去了? 
 

不太確定,可以確定的是台灣人持續在毀古蹟、去文化、壞生態、沒故事,讓土地與人的關係失根,不必記憶,台灣人依然文明及文化視野短淺,缺乏倫理,容易被外在的炫麗、浮誇蠱惑,而且更加嚴重;想想阿朗壹古道、看看台北巨蛋,想想浮州湳仔溝……這些乍看對台灣整體空間發展沒有重大作用的議題、事件和空間的淪喪,背後卻是主流價值與土地關係的失衡,以及接下來一個又一個具故事、歷史及生態意義空間的崩解和扭曲。就以這二年大台北都會區為例:艋舺舊隘門、士林潘宅、大龍國小考古現場、大坪林捷運站的瑠公圳開蓋、202兵工廠毀綠地、樂生療養院被毀、淡江大橋、淡北快速道路……都在破壞或計畫被破壞的處境中。這些都在中華民國匡架下,由所謂愛台灣的政治人手中一個又一個的進行破壞,是現在進行式的。過往二十年來,我甚至可以嚴肅的說:所有政治行動、社會行動的呼龥、吶喊,全部失敗! 
 

整個台灣在所謂「建國百年」土地正義的實踐結構全面崩解!沒有任何系統在乎百年的土地,更沒有任何系統有效的進行所謂的台灣土地願景!我這樣講,包括民間的社團!所謂的MGO團體。(我知道這句話一定會被罵翻。但我想問你:你們和政府的關係如何?假如仍然每天設想如何向政府要錢,你在體質上是不可能進行土地正義的深層實踐的。你配做政府政令宣導的傳聲筒!) 
 

這些問題的持續惡化,禍首在哪?當然不可以歸責仍然維持理想溫度的非營團體。主要還是兩大政黨,一個叫國民黨!一個叫民進黨!他們占有政治資源,從來未真確為台灣土地努力!更深層指出他們的實踐背後,乍看這兩大政黨分別站在捍衛中華文化、捍衛台灣主權及本土文化的位置,卻都以在消費台灣土地,任由土地利益、資源失衡,土地長遠利益及願景無法有效討論、檢視和規劃。 
 

若要我用更簡化的方式,探究近十幾年台灣土地失衡的政治理解,主要有兩大「病灶」及意識。一個是「中國文化」,一個是「愛台灣意識」。 
 

前者所謂的中國文化意識,大抵為很大排他性的狹窄文化態度,這樣的態度很大部份存在於台灣許多政治人物的根底,尤其偏國民黨的權貴一族;他們共同特徵是,即使住在台灣三、四、五十年,仍然對台灣深層文化及土地特色不熟,卻想主導、宰制、管理台灣,一旦他們主政,地方的災難就出現了!在他們心中,只有中國才是值得認識及了解的人類文明,台灣為粗俗小地方,不值得努力;這一點我們或可以以郝龍斌和朱立倫做代表,觀察他們做市長的行誼,會發現:他們對所管理城市深層文化及願景的努力幾乎是零,大都只拿來當「龍套」,連前往探視、了解台灣的「假動作」都懶得做;任內大抵在毀綠地、去古蹟的粗暴做為中把所謂的建設政績匡架起來。 
 

後者為「愛台灣」意識,更是粗暴。他們主要是民進黨一族;有些笨蛋台灣人會以為「愛台灣」的人主政台灣就有希望,台灣的文化及文明就會受到重視。錯!這些人是相對於大中國文化者的另一政治力量,標榜愛台灣、台灣主體、台灣優先……乍看正義凜然,其實是喊給「共匪」、政敵聽的,是唬弄笨蛋台灣人用的。怎樣看?他們主政階段,從來不面對台灣土地正義及發展,依然在毀古蹟、去文化、壞生態、沒故事,讓土地與人的關係失根,不必記憶的粗暴作為;他們和「國民黨」最大不一樣是,聽懂、讀懂台灣深層語言,但是他們的「有知」比國民黨一族的「無知」破壞性更強,造成的遺憾更大。以大台北市為例,非常低窪地的造鎮:新莊副都心、湳仔溝高架橋,以及毀棄重要古蹟-樂生療養院就是他們的傑作。這種聽得懂土地深層語言的政治人物做出來的土地傷害,比國民黨更令人傷心與絕望。想想,連愛台灣的民進黨都這樣蹂蹂躪土地了,台灣還有什麼力量可以支撐未來? 
 

再提醒:連期待站在土地一邊的民進黨都這樣蹂躪土地了,台灣人民,你還想捍衛什麼?假如你還在想「含淚投票之類」的努力,我會用台灣的山川詛咒你! 
 


October 10, 2011

<青少年公民教室>孩子,可以不太必愛國-省思「百年建國」

孩子,可以不太必愛國-省思「百年建國」 


文/陳健一

 

現在是 中華民國一百年十月十日早上九點五十一分,更早的十分鐘前幾架飛機自永和天空呼嘯而過;它們越過新店溪,飛往總統府,要慶祝中華民國百年國慶。

 

大家不熟識台灣如何「愛國」? 
 

中華民國這個國家是我小時候被要求「愛國」的國家,學校課本及師長的提示,我一度以這個國家為榮;小學畫圖時,我還畫一張正氣凜然「殺朱拔毛」圖畫,獲得師長肯定;國中時,蔣中正總統過世,我一度哭泣,許多同學和我一樣;當時感覺自己和國家及領袖是一體。
 

長大後,我才知道,這個中華民國以「不令人尊敬」的方式來到台灣,殺掉台灣一整世代的重要精英;我也注意到,他們把台灣當做臨時政治目的的跳板,不想積極、整體、專心經營台灣;五、六年代,主政的國民黨政府,把台灣當做反攻復國工具;用不合乎台灣「這件衣服」的憲法治理台灣,不在乎台灣山川土地和人民的關係,任由政客砍伐山林資源,屠殺精英,疏忽台灣歷史,不要在地認同。現在你熟識的五、六十歲的叔叔、伯伯是在這樣時代背景及環境下接受教育的,這些人有現在的總統馬英九,各縣市長如朱立倫、郝龍斌、陳菊、傅崑萁等,他們對所生長的土地-台灣很「不熟識」,對生活所在城鎮二、三十年,乃至過去一、二百年的歷史及建設細節不熟,更對地方沒有情感,對台灣沒有願景…… 
 

我說他們對地方沒有情感,沒有願景怎樣判斷?看他們對待土地的方式就可以知道!孩子,你注意到了嗎?數十年來,你生長的城市的水是黑的;城市裡公家的土地也都奉送財團圖利;台北市政府還讓龍山國小史前遺址毀棄;低窪地洲美里建士林科技園區給財團圖利;可以成為綠地的松菸以公義的名目被毀掉;艋舺僅存的隘門被拆除;淡水河口景物也會被跨河的淡江大橋抹掉;新北市也毀掉板橋唯一一條河流-湳仔溝;新莊低窪地區塭仔底拿來填土建設成「新莊副都心」,讓財團賺錢;土城彈藥庫原址綠地可能被財團搜刮……這樣把未來地方重要資產的綠地、古蹟毀掉的作法,你以為他們是在關心台灣這塊土地?還是只有說說而已?像郝龍斌、馬英九、周錫瑋、朱立倫及蘇貞昌等政治領袖,他們都是台灣成長的一代,也都對台灣不熟,對未來沒有想像,一旦當上決定台灣土地資源的政治人物,都沒有表現出對於台灣願景的堅持,也都屈就少數財團及政治椿腳,把台灣土地一塊一塊的割給財團…… 

 

沒有認真對待過土地
 

孩子,或許你會問:面對不斷蹂躪土地的作為,人民為什麼不生氣?因為大部分人民,接受遠離土地、疏離台灣的教育,不熟識台灣,也不認為土地資源被不當利用有什麼不好,更沒有要願景台灣或堅持什麼,再加上政府不斷用「經濟發展」大蠱困惑人民,使人民失去堅持土地環境的判斷力,任由政客消費土地資源。 
 

孩子,我這樣講,你或可以求證於你的父母、師長,他們大都不熟悉台灣歷史、地理,也對生活所在的城鎮發展和建設不理解。 
 

想一想,當大部分人不熟識所在城鎮,對於政府各項建設又如何有能力監督呢? 所以,幾乎台灣的建設都是短視建設,都在迎合、嘉惠少數的財團和政治椿腳,少有從整體、長期的角度在進行。 
 

孩子,我們買房子、住房子,對房子的每一個空間、角落要不要有意見?要不要有長遠計劃?同樣的,在一塊土地上要生活上百年、上千年,要不要對未來有想法,有規劃?相信大家的答案是肯定的。那麼,我們國家,整個中華民國有這樣做嗎?沒有!
 


September 25, 2011

「浮洲及板橋房價下修」-不當建設影響浮現

「浮洲及板橋房價下修」-不當建設影響浮現

 文/陳健一 
 

 「合宜住宅今天開標 板橋浮洲周邊房價恐下修」 

今天報紙用這樣的標題呈現。 
 

 「浮洲及周邊房價下修」會是最具體反映歷來浮洲不當規劃的結果。接下來,還有第二波、第三波……浮洲發展正處在浮光掠影中!

 浮洲本來有機會像士林、北投般擁有綠地、水澤等優質環境,助長既有住戶房價的機會,可惜在地政客為個人前途屈從中央及縣市政府粗暴對待浮洲的「需索」,「殺掉」唯一一條露天河流-湳仔溝,「毀掉」榮工廠綠地及公園發展(成就吳敦義個人政治前途的「合宜住宅」使命),「去除」浮洲公園水岸綠地的構想,「拔掉」力行眷村特色空間,也「抹掉」浮洲直通捷運「亞東醫院」站的捷徑,使原本有機會成就大漢溪畔最亮城市的浮洲失去光澤,未來只能淪落為拼裝、擠壓城市,房價無法適時翻漲!

 我這樣講浮洲的綠地或水岸城市願景,不只是生態保育、綠地城市、文史保存等論調,是經濟發展,是房價翻漲!是二、三年內可以反映在浮洲地區經濟繁榮的課題。

 浮洲要有更大的經濟繁榮未來,必須把握浮洲具有湳仔溝、大漢溪邊的水岸特色,以及公用土地地多、綠地潛能大等特質,這些特質值得整體、有願景的規劃。假如規劃適宜,浮洲既有住戶的房舍和基地「賣相」會好,房價才有機會飆漲,建商才捧大筆錢挨家挨戶談「都更」。

 這樣的房價及社區空間發展願景,在過往關鍵二、三年來,一再被不當建設「抺掉」,機會已經不多。未來浮洲房價有所謂的漲價反映,絕對低於「水岸城市整體規劃」後房價的二分之一。唉,浮洲人,這樣的轉折,你有感覺到嗎?你們太容易被政客唬弄了。

 假如五年前,板橋市的政治人物都拒絕特二號道路進入湳仔溝,並且爭取新莊副都心規格的一半經費在浮洲規劃,現在浮洲會有發展,浮洲及周邊板橋的房價也會飆漲!(想想新莊,現在正夯,因為「新莊副都心」帶動房價與發展。唉,板橋人、浮洲人,你知道失去什麼了沒有?)

 可惜,這些政治人物屈從「上面」意見,進行扭曲浮洲特色及經濟發展的建設,才使浮洲失去經濟發展的「最大利基」! 

 

 

 


September 2, 2011

艋舺隘門的公民課

圖.文/陳健一








August 24, 2011

浮洲一再失去百年發展的機會

浮洲一再失去百年發展的機會

 

圖.文/陳健一











 

政客蹂躪下的浮洲  

蔡英文到浮洲,浮洲終於成為全國性選舉話題,但更仔細觀察,浮洲的問題並未在這次選舉造勢中浮現,頂多只是總統大選的驛站,浮洲主體發展未被看到……  

想再提醒浮洲的意義:板橋為新北市最大都會區,有四鐵共構的絕佳條件,浮洲又是板橋最後一個都市計畫確定的區域,臨湳仔溝和大漢溪兩側,公地多,綠地多,天際線不高,若規劃得宜,可成為新北市的士林、天母。  

這樣的條件,在地政治人物從來沒有看重,早期吳清池擔任市長時,未在浮洲關鍵時候,堅持浮洲的主體價值,聽任中央政府消費性的規劃,使浮洲錯失板橋鐵路地下化的機會,讓浮洲處在被鐵路切成兩半的狀況;林鴻池當市長時,也被短視選票挾持,配合蘇貞昌縣長粗暴決定,讓有改道空間的「特二號道路」如劍般「插入」浮洲;當時身為浮洲子弟,也是立法委員的吳清池也配合中央政府演出,靜默不語,甚或「樂觀其成」;這中間,蘇貞昌縣長還毀棄浮洲旁的「河川地」-湳仔溝,使成為「綠地」,從此湳仔溝失去「河川地」保護,任由政客胡來;現在湳仔溝上有高架橋,下有三面光的水泥河道,景象不堪。周錫瑋到任縣長,尋思「大河治縣」的台北縣河川願景,決定在新莊進行「美美」的「中港大排」,卻敲槌確定讓高架橋橫進湳仔溝,從此湳仔溝全面淪喪。在當時擔任板橋市長,也是板橋在地江家旺族的江惠貞,更結合地方短視政客及椿腳一昧迎合主政者決定,任令板橋唯一的一條河流沈淪,藉以換取個人在國民黨未來的發展前途;果然,五都廢鄉鎮市長的同時,江惠貞透過黨政關係榮任板橋「區」首任「區長」,且為明年立委選舉的國民黨候選人!所以「不必為板橋」,只要「體貼台北黨中央」;消費板橋,晉階「政治前途」,這就是江惠貞給我們的啟示。當然,已榮任國民黨副秘書長的立委林鴻池,也不遑多讓,他親臨板橋都會區的大變革,任由新板特區依財團及蘇貞昌縣長的節奏,成為看不到天空及少有綠地的水泥叢林。 

 

營建署的「都市計畫」很粗暴  

再回到浮洲,如前面所說,浮洲為板橋最後一個都市計畫確定的地區,過程一如營建署官僚系統的慣性,不去理會地方發展大事,也不「下凡人間」,好好的和民眾溝通,幾個官僚及椿腳政客密室裡幾句話,決定地方百年的發展大計,完全忽略浮洲的湳仔溝、大漢溪水澤特色,也忽略浮洲大量公地將被釋放後的規劃空間,更無視附近板橋都會區幾無綠地的困窘,新出爐的都市計畫內容不是商業區就是住宅區。其間,還把湳仔溝的河川地改成綠地,無視湳仔溝河川景觀及生態的珍貴資源,更無視湳仔溝水域的防洪功能。 

從營建署加諸浮洲都市計畫規劃的例子,以及大台北地區珍貴公地資源一再被財團宰制的結果,不由得令我猜疑,營建署團隊是否從根爛掉了。 

 

吳敦義要營建署「作掉」周錫瑋對浮洲的規劃  

接著,周錫瑋到任,他有注意到浮洲特色,特別委由外來規劃團隊針對南浮洲做整體規劃,時程約有二年,這中間也對民眾開辦說明會,說明會吸引很多浮洲居民前來,提供意見。當時我曾公開抱怨:這次整體規劃,不應該只針對南浮洲,也要擴及整個浮洲城市,進行通盤檢討,尤其北浮洲有浮洲運動公園及臨河帶狀綠地,為板橋不可多得的親水空間,可惜周錫瑋團隊並不這樣盤算,類此缺乏整體規劃的作法,我在猜想,這中間可有什麼政治利益在計較?