可敬可畏的對手~南韓
這兩天看到東森新聞台的一個節目,是講韓國的最新競爭力的報導,再加上9月27日晚上10點播出
的文茜小妹大世界周報,有報導韓國仁川市積極布局渤海灣的企圖。
以上兩個電視節目總共關於韓國的汽車產業、 設計產業 、建築產業、 都市發展、 能源科技等,
很值得我們國家借鏡及反思!
首先,我想要談談韓流的恐怖。恐怖的是他們在這十年左右的大力發展和抓住趨勢。
1汽車產業:
2003年南韓誕生了第一部由韓國人自行研發設計的超級跑車Proto Spirra,目前正式進軍歐洲市場
我覺得在行銷上,有很重大訊號。其標誌著韓國消費能力和工業生產力大大往前進了一步,因為,汽
車是工業火車頭,有指標性的意義,由其代表著工業設計能力的突破,會帶動韓國汽車工業擠入超跑
車俱樂部如義大利及日本等列。還有,就市場消費面來看,某種程度上象徵了南韓的消費能力及水準
和品味已經催生出了這樣一輛的超跑,相對於亞洲除了日本以外的國家來說,在奢侈品消費的行銷領域
中,南韓擁有舉足輕重的地位。假如我是相關產業的業者,在評比設旗艦店的時候,或是決定行銷預算
比重的時候,我一定會把更多的行銷預算放在南韓上(相較於台灣而言)。最後,在國家行銷上,這也是一
個加分的新聞;使"南韓"這個品牌概念更有價值。
2設計產業
南韓首爾市政府正大力推動"設計首爾"的概念,比如邀請國際設計師到首爾式設計公園,還有街道及基礎建設的
設計都以國際水準和未來趨勢為目標。除了建立真正國際級的都市外,也力求促進韓國的設計產業的發展與活絡,
並且進而帶動該國的工業設計也能有設計的美感,把理性和感性融合,創造1加1大於2的效果。在實踐上,已經
看到的是許許多多新穎及富創意的高級商業辦公大樓林立在首爾市,從新聞畫面中,令我驚呼! 直感覺現在(2009年)台灣的台北市
,根本無法與之相比。
3建築產業
由電視報導中瞭解,原來未來世界最高的建築物~杜拜塔,是由南韓的三星建築公司所建造的,而此公司之前也成功建造過台北101大樓
和馬來西亞雙子星大廈。我的天啊,南韓的建築工藝已經可以輸出並且走在世界的尖端。
4都市發展--- U KOREA
u-Korea總體策略與願景
2005年3月,由南韓資訊及通訊部(MIC)主導成立u-Korea策略規劃小組,同年9月完成u-Korea政策草案。歷經半年跨部會的討論與修正,在2006年3月確立u-Korea總體政策規劃。 u-Korea意旨建立無所不在的社會(ubiquitous society),也就是在民眾的生活環境裡,佈建智慧型網絡(如IPv6、BcN、USN)、最新的技術應用(如DMB、Telematics、RFID)等先進的資訊基礎建設,讓民眾可以隨時隨地享有科技智慧服務。其最終目的,除運用IT科技為民眾創造食衣住行育樂各方面無所不在的便利生活服務,亦希望扶植IT產業發展新興應用技術,強化產業優勢與國家競爭力。http://www.nici.nat.gov.tw/content/application/nici/generala/guest-cnt-browse.php?cntgrp_ordinal=1002006100110003&cnt_id=763
韓國政府善用地理位置、基礎設施與人力資源三項競爭優勢推動仁川自由經濟區(Incheon Free Economic Zone, IFEZ),統合松島(Songdo )、永宗(Yeongjong) 與青羅(Cheongna) 三個 u 化都市的建設,將其個別發展為國際商業與高科技產業中心、國際物流中心與旅遊勝地、國際金融與休閒娛樂中心*。 再加上請國際開發商蓋爾(Gale)來打造人工島嶼以興建完全數位及資訊化的城市,融入未來性的資訊化生活方式以及無汙染的交通設計等等先進概念,是人類未來都市的趨勢和範例,好加在,我國政府在2006年也注意到韓國的這項驚人企劃。
以下連結是更詳細的報告酌供參考;
http://open.nat.gov.tw/OpenAdmin/robta/show_file.jsp?sysId=C09601334&fileNo=002
http://ir.lib.ksu.edu.tw:8080/dspace/bitstream/987654321/4838/1/%E9%AB%98%E7%A7%91%E6%8A%80%E7%90%86%E6%83%B3%E5%9C%8B-%E7%A9%BA%E8%A8%AD%E7%B3%BB%E8%A8%B1%E6%B5%A9%E9%BE%8D.pdf
*準建築人手札討論區 http://forgemind.net/phpbb/viewtopic.php?f=8&t=13962
5能源科技
由南韓科技大學KAIST設計的免加油及接線充電的無線充電技術,只要汽車開在馬路上,經過馬路下有預埋的電磁發送區,汽車就可以無線方式接收所需電力。而韓國政府目前預計將於明年左右,在韓國首爾的公車系統中應用,但是該國有議員認為其高於標準電磁波30倍的現象,仍有健康影響之虞。但是這也表現出南韓在能源科技應用的魄力和發展速度,有政府大力支持及推動的決心。
總結,概觀以上各項的發展,不難令人感到韓國的野心很大很快也很實際,南韓似乎有數個李國鼎和孫運璿之類的人物,一直不斷的擘畫韓國未來的利基點和機會,再加上韓國不停地與歐盟和美國洽簽的自由貿易協定及優惠性措施,給我們很大的競爭壓力,如果我們中華民國政府可以像韓國這樣有魄力,在每一次金融風暴或是危機中重新站起來,到現在有這樣的規劃,相信我國還是有希望的。顯然的,由目前執政黨自己的中常委都有近三分之二的委員辭職,以達到所謂的政黨改革訴求中可見,當前中華民國的政府正處於朝"人和"的階段邁進,還沒有進行到"政通"以及擘畫未來的程度。同時,我國目前實際可用之地僅及於台澎金馬的島嶼,天然資源及平地有限,所以未來國家發展的方向必須要往更高水準的工業設計、文化創意、 創造高附加價值的商品以及打造國際級品牌方向前進,如果能有像韓國仁川這樣的U -CITY集自由經濟區、無汙染概念建築及交通方式、全面生活資訊化的國際級城市或是港區,那麼我相信,不管在資訊產業、旅遊產業、施政效能、綠能環保產業、運輸業等等都可以從中獲利。希望所有的政治菁英可以見賢思齊力挽狂瀾,創造中華民國的另一個經濟及環保奇蹟。
小後話;南韓警車竟然用法拉利當工具,傻眼!!
中國評論新聞網
http://www.chinareviewnews.com/doc/1010/8/6/6/101086612.html?coluid=7&kindid=0&docid=101086612




