March 2, 2010

My moto 我的車!



My moto - 小黃蜂250!!

引擎形式: 四行程水冷DOHC 16氣門 並列四汽缸
缸徑 x 衝程: 48.5 mm x 33.8 mm
壓縮比: 11.5 : 1
總排氣量: 249 cc
最高馬力: 40ps/14,000rpm
最大扭力: 2.4kg-m/11,000rpm
車架形式: 高拉力框式鋼管
傳動系統: 濕式多片6前速鏈傳動
燃油供應: VP05化油器
前傾角( R): 25度45分
拖曳距:100mm
前懸掛系統: 41mm套管前叉
後懸掛系統: 單筒油壓避震
輪胎(前): 130/70ZR 16M/C 61W
輪胎(後): 180/55ZR 17MC 73W
前制動系統: 剎車碟 配對向兩活塞卡鉗
後制動系統: 單碟配單活塞卡鉗
長 x寬 x 高 : 2035 x 740 x 1050mm
軸距: 1410
最低離地距: 155mm
座高: 745mm
乾重: 151kg
油缸容量: 16公升
60km/h定速巡航: 1L/32公里
(數據轉自鐵騎網誌)


看不懂這一串數據吧?

沒關係,我也看不懂!

反正我看的懂四缸&座高74公分就好!

你說好不好騎?

在台北那種鬼地方,除了速克達大概都不好騎吧…

時常降檔ˋ時常停車

又沒辦法享受四缸帶來的四十七匹馬力

在市區真的很痛苦…

不過,大家還記得楊梅到湖口中間不是有段很長的ˋ旁邊就是國道一號的地方嗎?

在那邊我曾經拉過尾數…雖然沒有真的到尾

不過,14000~16000轉的排氣音浪真的很爽一一

150km的時速也不是蓋的

再說

因為cc數不高

所以萬轉可以保持超過1分鐘

再轉速八千前,排氣的聲音都是 嗚嗚嗚嗚

轉速一破萬

標準紅牌的  轟轟轟轟

絕對是演奏四缸暴力的最佳名駒!

兩百五以下的車

有沒有興趣來尬?XDD

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