July 24, 2009

GOLF MK3再一次重生,進度50%

2個星期的手術搶救

截至星期二已經完成50%

整修前的汽缸床   每一缸積碳嚴重   這就是汽門導管漏氣不處理的後果








汽缸床再一次初步完成修飾



這次比上次要好看了許多   拿掉中間小孔的汽門導管修飾   看起來平滑了許多


進氣端的修飾完成照



排氣端修飾後    剩下裡面還有一些未處理完的零星殘渣



燃燒室初步修飾   這是造成引擎本體第三缸嚴重報銷的地方   經過處理後   快看不到痕跡了   就等拿去掃平整後 完全就不見了



修飾完成的燃燒室整體照(等待掃平中)



修飾完成後的進排端拋光



快驅近於鏡面拋光了....耗材沒了....不想弄了    畢竟....這些代工都是車廠老闆沙碧斯贈送的   完全不收費.....只收汽缸床燃燒室的掃平工資



送去整修好回來的引擎本體   又是一大筆的花費  





所有的油封耗材全部更換新的   鋁質的全部清洗刷過

損壞的離合器三寶還好有備料   不然  磨損吃溝的壓版  飛輪   變平的離合器片   整組花起來又是一筆  看來   有備料還是有差

本來有點髒兮兮的引擎本體

又用油漆粉刷過後   再噴上一層金油    看起來亮晶晶的    只是不知道這個亮度能撐多久

這次.....又跟3年前一樣    重傷.....這期間   一直被車廠老闆跟朋友念   要我把開車的壞習慣改正   不然   不用擔心不會還有下一次的修理

檔剎....免了....退2檔加速....免了....退檔不補油門彈射加速.....免了

當個烏龜車慢慢開.....這可以乖乖的練習一下了

沒幾顆心臟可以讓我在修第五顆引擎了

三台車....掛4顆引擎   我不是賽車手 只是一般的市井小民 卻是引擎殺手




同場加映

V W 福斯GOLF  MK3改連桿手排必備料(非鋼鎖式手排)

很多人前面改  後面沒改   這個長度是不一樣的

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