在今年快要放寒假左右，我們台灣偉大的高鐵終於千呼萬喚始出來，宣佈通車了，我想前前後後應該拖了一年多有吧<有點忘了>，其實早在高鐵開始計畫營運的那時候我完全不對它感到興趣，也許是我還是比較信任飛機，但主要應該還是票價的問題，台北到高雄需要90min要價$1,460，將較之下飛機只需要45min學生票價約$1,500~$1,700不等，雖然貴了點但是時間卻快了一倍。

很顯然地，這是不常坐飛機的我想的太單純了，我沒有想到坐飛機必須提早至少30min去check in，再加上其他機會成本考量之下，高鐵果然是方便的多。首先我從淡水出發假如要到松山機場的話交通部不是很方便，因為附近沒有任何捷運站，換作是高鐵交通算是非常方便的；接下來來看看高雄方面，小港機場離我家約15min車程，有公車直達我家，而高鐵終點站位於北高雄左營，跟我南高雄的家可說是天差地遠，好在台鐵替高鐵彌補了這個缺失，在高鐵左營站新建了台鐵新左營站，這樣我就可以搭火車到高雄火車站<不知道需費時多久>，再轉搭公車就可以到家<約15-20min>。

而在高鐵通車試乘期間，票價一率半價只需要$740，算是非常不可多得的嘗鮮好機會，雖然跟我平常搭的統聯還是差了快一倍，但想想至少比台鐵便宜多了<$800多>，而且台鐵品質不是我愛說，真的很愛delate，不然就是狂賣站票，導致整個旅途座位旁都是佔滿了人，這點我真的不是很喜歡，人多的地方會讓我沒有安全感無法好好休息，所以我就很開心的和朋友決定一起搭高鐵返鄉。想必大家都有看新聞，高鐵的賣票系統狀況頻傳，因為有位通車的同班好友去學校都會經過台北車站，所以就拜託他幫我們買票<雖然她還挺常出包的 |||>，因為我們在開始賣票的前一兩天就決定好要買的時段，寫到這裡要插撥一段，原來高鐵一天只有三個班次是90min的車程並且只停留台中一個站其餘班次皆為120min，分別是AM7：00 、PM5：00、PM9：00，所以我們選則的是PM5：00的車次，等到車票總算到手後，才發現買錯時段了<果然出包了 |||>，還好朋友很負責的替我們換了正確時段，也還有剩餘的空位<據說是那時候大家都還不敢坐>，後來才聽幫忙買票的同學說她排隊排了半個小時，聽到之後真的超感謝她的，一開始還不知道要排這麼久的 >”<。

等到要回高雄的當天，因為那時候還沒有開放台北站，所以必須從板橋站上車，也只需要多做幾站捷運而已，到了板橋站那邊之後，路標指示的非常清楚，很順利就找到高鐵入口處，進入了以後完全是別有洞天，超氣派的，整個挑高有像機場，現場也有許多引導人員都會主動詢問是否需要協助，在經過剪票機時，原來票要反面朝上才可以通過。到月台後看到高鐵的車廂還蠻興奮的，因為我只看過高鐵的照片沒看到新聞拍的，所以實地看到真的很開心，還蠻像日本的新幹線還是地鐵之類的感覺。座位我們有特地選靠窗的，所以可以一路欣賞風景，一開始速度並沒有很快所以沒有特別的感覺，之後漸漸加速到最高速300km/hr時真的很有快感，很像坐雲霄飛車也有點像飛機起飛前的衝刺，總之ㄧ切都非常新鮮，就在我們陶醉時，列車突然漸漸減速停止了 @@，這時候很誇張的也沒有人來說明是什麼狀況，等了很久，才有服務人員(很美又有氣質喔)來請我們稍安勿躁，後來總算又可以繼續前進了，大概停留了10min。接下來抵達台中站，大約停留3min而已並不太久，之後一路順利抵達高雄，本來以為會delate個10min，沒想到還是準時到達，只跟我手錶差了一兩分鐘。

到站後很多人都在拍照，也包括我們，拍完之後才知道我們即將錯過一班免費接駁車，好在接駁車客服小姐也非常熱心的用無線電聯絡車子那邊的人員要車子等我們一下，還好最後及時趕上，接駁車的名稱好像叫速博，在高鐵試程期間都是免費，之後要價多少錢就不清楚了，可免費接送至各大飯店，剛好我家離經典酒店走路只需約5min的路程，同學家離國賓飯店也不太遠，不過接駁車因為需要繞路所以速度不是很快，所以以後要收費的話我想我不會再搭乘了。

這趟高鐵返鄉之旅，從五點準時發車後，六點半準時到站，拍完照後快七點我們上了接駁車，等我真正回到家則是將近八點，真的算是非常快速，要是不要拍照和搭接駁車改搭火車和公車我想應該可以更快，達成了台北高雄一日遊的夢想，也讓台灣的交通更上一層樓，我想這是一項偉大的創舉，雖然票價不太可親，但還是造益了許多的人群，我們考一科審計<210min>可以來回台北高雄一趟了呢，真的是非常方便 ^^

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