歲月不饒人呀~~

這是08/08/02晚上二度夜訪台三的時候照的,當時到這好像已經晚上十二點多了,心想自己好像沒有這樣熱血了,一般這樣的時間小弟已經躺平了吧~

這也是08/08/02晚上二度夜訪台三的時候照的,沒帶腳架就是會照成這個樣子,晃~~

這是車友東東的前輪BT39,因為是窄胎所以吃的超滿的!!

這是車友東東的後輪ML50,我只能說超會噴石子的~在後面離三四個車身都還會噴到石頭下次得跟遠點....

這是08/08/03早上第三度造訪台七乙&台三線了~~到這裡就可以好好休息一下喽,吃個午餐吧~一星期跑三趟的結果就是.....下文會揭曉~

還是想患有駐車輔助器的開關總成~~既然可以不剪線那當然要找時間換上去呀~省得每次停紅燈點跟煙腳都得用力撐超酸的~~

台七乙終點往這個方向就是近拉拉山&北橫啦~~北橫路超爛的啦!!彎中總有碎石子等著你!!所以不能太HIGHT!!要不然就等著種田去喽!!而且騎一趟回去包你洗車洗到攤~~都是灰塵!!遇到雨天更慘都是爛泥!!

而我們就是要往這個方向下慈湖接台三線,星期假日的車超多!!過沒幾個彎後就是塞車!!好家再我是騎車沒開車~~照樣一路優游下山,雖然有點悶~~

看樣子星期假日來慈湖的人真的超多的!!還很多塞在外面呢!!

有圖有證據!!後面還接一大排勒!!下次早點來看車會不會少一點....

Q版的兩蔣超可愛的~~

慈湖的風景好像不錯唷~~難怪那麼多人來這~~

下次早點來好好逛一逛~

就是這啦~接台三線喽,把阻尼調硬點好迎接高速彎!!雙向共四線道!!絕對讓你跑到覺得自己的車不夠跑~~

回到住宅區啦~~到了這我也想好好勸勸各位車友,當大家經過住宅區時,請放低速度降低音量(尤其是改直通管的車友),因為這樣也是尊重當地的住家,不要只顧著自己跑山路的愉悅感,卻忘記了他人的感受,這樣只是會讓人們覺得台!!而且也是引響他人對於山到愛好者的印象!!
一星期內連續照訪台七乙線&台三線,真的是累人呀~~不過卻很爽!!因為所有的壓力一掃而空!!但是接下來的後座力可不小呀~~
舊傷復發了~~腰連續疼痛了三天~~這也是為何小弟的文章拖了三天才傳上來,回到家就攤平了~不過也再連續三天中車輛的設定也一直改,
好去應付山區行駛所需的動力傳輸需求,設定好啦~改天就可以好好跑一趟喽~當然也可以為大家再拍多一點照片和大家分享喽~~
台三真的很好跑一路100~115的錶速在跑真的很舒坦~~而台七乙線也是連續彎道的山路可以好好體驗極致貼地感受,難得的好路線呀~~
下次等皮帶換過後再往106線出發,為大家多帶點照片回來唷~~
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空白
關卡......卡關.
Sealed (Dec 12)
1樓
1樓搶頭香
呵!~~~小弟我跑台7乙接台3這麼多次!
~~說真的!~~慈湖我都只是
....噓一下!路過!~~
好像只下車過一次吧!~~~
還是下車尿尿...順便逛逛!~~~拍照!
哈!~~看來我真的是太熱衷山路了!