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January 31, 2009

好久不見‧南國 !!




              


January 24, 2009

漫步山線


 
              記得入伍前幾天,曾到山線后里站一帶晃晃,當然也趁著天氣好光線佳出來走走。來造訪此地是為了拍攝列車行駛山線爬坡的畫面,此一地點拍攝南下列車較為適合,背景有火焰山作搭配,且后里南下出站後坡度大,彎曲度也夠,拍攝長編組列車更可以顯現出此一路段的特色。


January 23, 2009

終於~結訓了~



      脫下軍服,換上收在行李中許久未見的便服,收拾好行李,卻收拾不了一顆雀躍不已的心。連集合場上,營長滔滔不絕的離營宣教,儘管已經耳熟能詳 ,但還是耐心的聽完,在新中受訓的日子也只剩這短短的二十分鐘了。人說;當一天和尚敲一天鐘道理就是在這裡吧!!  呵呵!撘上專車踏上回家的旅程,車窗外熟悉的一草一木,將封存再這37天受訓的記億裡了。專車緩緩的駛離營區大門,這一刻,終於結訓了。此時,感到車窗外的景物格外新奇,空氣特別的輕甜,在軍中封閉無聊的生活模式,就連你看電視時即使是很無聊的廣告,你也會特別珍惜這得來不易的時間,再軍中看電視是十分奢侈的享受,所以看廣告也是一種享受吧!!話說軍中的生活是非常無聊,但也非常的充實,每天有操不完的課等著你,然而累歸累, 生活到真的很充實。


October 4, 2008

迷戀海角




        部嘔心瀝血,不計成本拍攝且融合台灣南國豐富的人文、歷史,族群、景觀色彩等元素的愛情劇情長片,一舉打破國片市場十多年寒冬的僵局,成為當今最賣座的國片,並且也顛覆了眾人對國片長久以來的觀感。自八月上映至今,全台累積票房已達到三億兩千萬元,這在台灣國片史上令人嘆為觀止的數字,真讓人跌破眼鏡。也因此為國片日後發展注入精神上的興奮劑,相信在未來還會有諸如此類的國片誕生,為國片再創佳績。


September 15, 2008

魅力平快~海之旅




          


September 10, 2008

再見平快~馳騁山海





August 17, 2008

煤煙瀰漫~ 魅力集集



  
      2008年『南投火車好多節』活動自7月19日開跑,主辦單位向台鐵局承租國寶級蒸氣火車頭CK124於活動期間每週二、四、六、日行駛於集集支線二水~車埕間。拜活動之賜,也再度讓CK124重返集集線這熟悉的舞台。


July 26, 2008

迷戀~永無止盡的平行線!!


             
         人曾經問過我:「為什麼喜歡拍鐵道?火車到底有什麼吸引人的魅力呢??」對!我也曾經問過自己這個問題。然而卻無法一時回答,滿腹的熱血與思緒猶如黃河潰堤般,瞬間淹沒了當時清晰的意識。會接觸鐵道純屬是意料之外的事,從小就不是鐵道迷的我,大談兒時的鐵道記憶,總是遜色許多,對鐵道印象完全是空白,只知道「火車」這玩意兒是由一節一節的車廂所組成,而且必須行走在鐵軌上。然而,真正接觸較多的期間為高中時補習的通勤交通工具,但自己也只是扮演著旅客的角色,並未真正的去觀察與體會。


July 19, 2008

步入塵封的記憶~再見~高雄港線!!



              
   原來,人與鐵道可以這麼親近.......高雄西臨港線,明日風采已不再,只能從昨日的記憶


July 18, 2008

愛與被愛


〝被愛是幸福:愛人卻好累〞相信很多人游移在這愛情的主動與被動式之間。
同樣是愛,卻因為進行的方向不同,而有著不同的滋味。


July 10, 2008

約定‧承諾



               


July 8, 2008

盛夏~環島行(下)





July 8, 2008

盛夏~環島行(上)





July 3, 2008

縱貫百年~蒸機再現




         貫線百週年慶祝期間,有光華號配合演出山海線懷舊之旅外,台鐵局另外在鐵路節這一天,特地行駛CK124蒸汽機車於台中~后里間,為一連串的慶祝活動帶入最高潮的階段,而各地車站也都舉辦一連串的慶祝活動。


June 19, 2008

~柴快光華 山海重現~