青年樂生聯盟給長期關心樂生的朋友的一封信:請再幫助樂生渡過一次危機
給長期關心樂生的朋友：
感謝各位朋友長期以來，對於樂生議題的關注，不論是從兩個月前､三年前，甚至更早以前，樂生保存都因為大家的熱心幫忙與到場聲援，才能不斷渡過每個難關，在此，樂生保留自救會與青年樂生聯盟，要向大家深深一鞠躬，感謝各位朋友長期以來的關注與支持，這過程中，我們有許多地方仍在學習與摸索，多虧大家能不吝批評與指教，成為樂生院阿公阿媽與樂生運動持續下去力量與指標。只是，我們想告訴大家，樂生院的危機仍未解除，而這一次，甚至比以往的每個危機更加嚴重與關鍵，同時，也是這封信想傳達的最重要的訊息！
昨天，兩個月以來的工程協商，在工程會與捷運局私相授受､工程會主委吳澤成漠視捷運局地下水測量偏差的重大危機下（請見附件一：相關資訊與聲明稿），強行定案。會中，樂生保留自救會雖以退席表達強烈抗議，仍未能挽回頹勢。當晚，工程會便在完全忽視院民嚴正抗議的情況下，逕自發出新聞稿，對外聲明：樂生保存案已圓滿落幕！而這個對外宣稱保留39棟建物的方案，院民實際上能繼續續住的空間，只有六棟，其中甚至包括餐廳與澡堂（請見附件二：捷運局畫出院民續住範圍http://www.wretch.cc/album/show.php?i=happylosheng&b=9&f=1504567696&p=40）。
我們十分痛心，同時也再次證實，政客的承諾與開出的支票，從來都不可能實現；而政府單位即便一開始狀似具有誠意的協商，到頭來也不過是為了選舉與利益分贓所演出的一齣戲，在當中，被犧牲的，就是樂生院的阿公阿媽。
樂生保存問題，在過去兩個月來，在前行政院長蘇貞昌受到各界壓力之下，終於將文建會所做出的90%方案責成工程會協調各部會做協商與評估，未料，協商過程中，捷運局不斷以技術杯葛與拒絕討論為藉口，不斷強勢排除其他與會專家，以及真心相信這場協商可以帶來「奇蹟」的院民們的意見與訴求，而工程會主委吳澤成面對捷運局跋扈的態度，只能以「攤手､聳肩」､「無可奈何」來作為回應。
這兩個月來的協商過程，除了我們只能在開會的前一天才能拿到隔天要開會的資訊外，每次向捷運局要求公開相關資訊時，也只能落得一句：「這些只能在工程會上作討論」，而真正關鍵，與院民息息相關的訴求，在協商會中，從來沒有被捷運局認真討論與看待過，如同這次捷運局畫出院民可續住的範圍，是各位關心樂生的朋友不斷衝撞後，捷運局敷衍了事所得來的結果：八十多位的院民，必須擠在四棟建物中；而這就是工程會對外宣稱的「樂生案的圓滿落幕」。
這過程中，大家可能會感覺我們所提供的資訊似乎太慢，樂生保存在工程協商過程中到底發生了什麼事情？現在的進度到哪裡了？為什麼突然要去抗議陳情，不是已經在工程會作協商了嗎？不是已經保存39棟了嗎？不是已經比以往的41.6%方案進步很多了嗎，到底有什麼地方不滿意？
對於我們未能及時回答大家所提出的疑問，以及快速的提供訊息，我們深感抱歉，同時，在這封信當中，我們也想對這些狀況一一解釋與說明清楚，請大家耐心看完這封長信。
關於訊息提供的太慢，讓大家搞不清楚樂生案在協商過程中的情形，以及每次行動的意義的情況，除了如上所說，我們只能在每次開會的前一天拿到隔天開會資料，資訊取得明顯與政府單位有高度落差外，捷運局的老是不相理會，不願提供資料，對於院民所提出的訴求與關鍵問題擺爛，使我們無法有更進一步具體的新訊息與進度，也是造成我們對於所能提供給大家相關與充足資訊上的限制，在此希望大家能夠體諒。
因為我們在資訊取得上的限制，因此這期間的每一次行動與抗爭，都是我們每次協商會，感到危機可能會發生之前，為了立刻給相關單位如捷運局､工程會壓力下的判斷。因此每次行動前的通知信件與緊急電話，或許造成大家的不解與不便，這是我們每次緊急行動設計上的疏失與不周，希望各位朋友能夠多多見諒。
另外，每次的行動後果，除了媒體效果不是我們所能精準掌握之外（這點真的很抱歉，要細談恐怕又是另外一個很大的議題，也許大家以後有機會可以深入討論關於社會運動與媒體之間的關係），都是我們必須也必然承擔的，或許大家會對於我們行動的策略與設計有爭議與遲疑；然而，我們也在每次行動前後，做了一番深度討論與反省，可能有不周延的地方，也可能無法讓每個到場聲援的朋友滿意，可能有朋友因此對我們感到些許不信任，我們除了再度表達歉意外，仍希望大家能夠不斷提出建議與批評，我們才能有持續改進的方向。
至於工程會定案的方案，或許乍看之下，與捷運局之前所提出的41.6%方案進步了很多，但實際上，卻有許多問題，從過去到現在，一直未受重視，甚至沒被認真討論過：
第一，捷運局鑽探樂生地質的基本數據發生錯誤，也就是前幾天，我們前往捷運局抗議，而引起許多討論的關鍵點。捷運局錯估樂生地下水壓的透水係數，可能造成未來捷運機場施工時，樂生院區的崩塌與毀壞，更遑論院民續住的安全。這問題其實非常的關鍵，而捷運局也承認了這項錯誤。然而，在昨日工程會上，工程會主委吳澤成非但不想處理此事，又將這個關鍵問題推回捷運局做細部評估。（「那我們要求捷運局回去做細部評估」，其實是每次工程會上，工程會主委吳澤成最常說出的一句會議結論，然而，這句話等同於「捷運局要不要作評估我也沒辦法」，當然，捷運局每次都沒作）
第二､院民續住問題仍舊沒有解決。從過去捷運局所提出的41.6%的方案沒有考量此點，以工程極限與施工安全為藉口，不願處理，直到現在，捷運局敷衍的畫出「六棟」捷運局可以住的範圍，也同樣以工程極限與施工安全作為藉口，擺出一貫的「擺爛」姿態。
第三，貞德舍､喜一舍､王字型大樓等樂生院極具保存價值的歷史建物，仍需要拆除。工程會所謂的「最終定案」，除了要八十幾位院民擠在四棟建物中，樂生院的阿公阿媽極力要求保存的重要建物，在捷運局與工程會所稱的「工程極限」藉口下，還是被犧牲了。
這歷時兩個月的工程會協商會議，名符其實的以「工程」作為最高協商指標，從來都不是前行政院長蘇貞昌所承諾的「保留樂生院最多，影響捷運工程最少」，以「文建會90%方案作為基準討論」，而是「就工程討論工程」，以「絕對不能影響捷運」作為協商重點。而文建會在這場協商大戲中，所被分配扮演的角色，只是個任人宰割的跑龍套的小角，以「工程至上」開演的這出協商戲碼，只有握有工程專業技術台詞的主角才有發言的空間。
該案一但經由行政院核定備查之後，各位朋友所作的長期努力，每次抗爭所累積的壓力､為院民爭取的續住權利，都將付之一炬，院民終將必須被迫遷，樂生院珍貴的院舍終將被拆除，而政客們仍舊可以在往後的每次選舉前，高喊著樂生這張政績，是他們重視人權與文化的荒謬證據。
感謝大家能夠耐心讀完這封長信，除了向大家解釋這兩個月發生的事情外，也向各位傳達因為我們行動上疏失的歉意；同時，最重要的，請大家能將這封信中所傳遞的樂生危機，告訴你身邊的朋友：樂生院的危機從來都沒有被解決，而這次的危機，更加危急與嚴重。
我們長期的抗爭又將開始。
我們誠懇的希望，與請求，請大家繼續支持樂生院的阿公阿媽，請大家持續監督與關注樂生議題，請大家用手邊的資源，極盡一切可能幫助樂生再次渡過這個重大的危機，一如當初，你毅然選擇與樂生院的阿公阿媽站在一起的時候。
青年樂生聯盟全體敬上
2007.5.31
樂生介紹(2)
這次才真的是最後戰役 轉貼自此：
1樓
1樓搶頭香
我是你們巡守隊員阿強的朋友，屏東眷村的慶元，很遺憾聽到工程會捷運
局鴨霸擅自決定這個爛方案，我想說，既然捷運局工程會、文建會，北縣
府北市府通通沒有一個願意來好好談樂生全區保存，是否應該現在集中火
力來推動5月30日廖本煙立委提出並獲得30多位立委支持的捷運延伸至樹
林桃園替代方案，讓機廠不用蓋在樂生，樹林桃園人也可享受到捷運，樂
生又可全區保存的三贏方案，聯合這30多位立委與桃園那邊的勢力，來抵
制工程會的這個無理方案呢？
2樓
2樓頸推
不好意思再加貼一次：
原文網址：
http://www.coolloud.org.tw/news/Database/Interface/DetailACT-print.asp?ID=122333
樂生捷運通樹林
廖本煙立院提案
三三位立委支持
用地取得沒問題
捷運地方樂生院
通！通！通！贏
■ 漢生人權法案推動聯盟、滬尾田野文史工作室 2007/05/30
新聞稿：漢生人權法案推動聯盟
滬尾田野文史工作室
方案解說聯絡人：0917998098紀榮達
4 月26日，文建會樂生保存技術提報人，文史專家紀榮達及台大城鄉賴澤
君召開記者會向社會大眾說明《樂生捷運通樹林》《樂生捷運通桃園》《樂生
捷運地下化》等拼捷運，樂生存，新樹桃共榮的願景技劃。並以書面及相
關捷運局的報告佐證分別拜訪廖本煙、林郁方、張志雄立委等人，並傳真
多位桃園立委說明，始得樂生捷運可以帶動新樹桃等地的評估，亦倍受關
心樂生古蹟的各界期待。
樂生捷運通樹林方案，原本民間已經以為立委根本怕事不願意認真評估，
而放棄追蹤，沒想到，昨天意外地知道，廖本煙立委(當過樹林鎮長、資
深立委)仔細推敲評估後做些修正調整，並正式在5月29日立法院院會提出
「捷運新莊線延伸至樹林三俊、光武、中正大案站；並提輔助機廠替代原
新莊機廠所需空間」之替代方案。這個方案同時獲得立法院內，包含尤
青、林重模、賴幸媛、李鎮楠、魏谷明、李俊毅、等超過三十位立委連署
支持，可行性很高。
昨天媒體報導，捷運局探勘圖，據專家指出，一旦開挖，水位將高達7層
樓高，錯估地下水、加上樂生院整區院在新莊逆斷層擾動帶之上，一但機
廠開始動工開挖，地下水湧泉，樂生院全區沉陷，極有可能造成樂生院古
蹟建築，全區性的危害。
因此廖本煙立委所提的這項提案真正有可能幫樂生機廠未來動工，可能造
成的種種危機解除；同時解決樹林人盼不到萬大捷運線的問題，真正是
「捷運、古蹟、地方」三贏的方案。
3樓
3樓坐沙發
台聯：樂生應保留90% 非39棟
中央社╱中央社 2007-05-31 18:53
（中央社記者謝佳珍台北三十一日電）爭議已久的樂生療養院保留方案，
行政院公共工程會昨天拍板決定保留三十九棟，台灣團結聯盟秘書長錢橙
山今天表示，應保留樂生百分之九十，工程會不該急於定案，應通盤考
量，也應該重視立委所提將捷運新莊線延伸至樹林，已施工的樂生機廠作
為停車的方案。
為溝通協調捷運新莊機廠與樂生保存方案，行政院公共工程委員會昨天開
會，在安全無虞、工期不延長下，就工程技術最大極限做最大努力，提出
原地保留三十九棟、另十棟配合園區整體規劃擇要異地重組或重建的建議。
錢橙山下午發布新聞稿表示，工程會誇說該決議安全無虞，根本是自欺欺
人，完全沒有考慮地下水透水係數誤差可能超過一百倍的警訊，工程會、
捷運局不評估分段通車，卻急於定案，完全是本末倒置。
他說，台聯立委近期提出捷運通樹林方案，將捷運新莊線延伸至樹林，已
施工的樂生機廠作為停車、調度及一、二級維修，另從樹林得到更大的腹
地替代原樂生機廠所需空間，就不需再拆除樂生院。
錢橙山表示，該提案已獲得三十三位立委連署支持，可行性極高，該方案
是真正能幫樂生機廠解除種種動工危機，同時也解決樹林人盼不到捷運的
問題，是「捷運、古蹟、地方」三贏方案。
他說，新莊捷運機廠的地下水壓透水係數評估錯誤，應立即做地質調查，
在相關調查完成前不得動工，以免危害機廠與樂生院安全。他呼籲工程會
著眼未來，不要只顧近利，否則一、二十年後，地質鬆軟、土地下陷，恐
上演難以料想的悲劇。
4樓
福樓
加油！！！
支持樂生院保留的力量再度復活！！！
反對捷運局與工程會的黑暗決策共謀
反對捷運局和工程會嘴砲的口頭敷衍
反對國家暴力
5樓
專業的5樓
樂青討厭的那位記者已被洗版洗到關版了
高喊新聞倫理的人自己該上上網路倫理的課
6樓
6樓
請繼續發動抗爭，挺樂生所有人員要有流血準備，
這是『羔羊』對抗『獵食者』的抗爭，
這是『羔羊』對抗『獵食者』的抗爭
這是『羔羊』對抗『獵食者』的抗爭
相信我，台灣社會已經沒有上帝『牧羊人』了。
台灣基督教會的『牧羊人』已經搖身一變，
變成與政客結合的『獵食者』了。
7樓
7樓
你們最近又丟一個樂生院有地下水的問題,下次會不會又說樂生院是火
山口,拆掉會有炎漿冒出所以不可拆?經過這一個多月的觀察,本來是支
持不拆的,現在對你們這些人的目的存疑?立場要改為中立.
8樓
8樓
別撐了,拆吧!
9樓
9樓
所以捷運局漠視新莊機場地下水危機就是所謂的「中立」
如果捷運局願意評估地下水的數據再來談中立的問題吧,
提出來的問題並非憑空而來,
10樓
10樓
我當天也在現場
捷運局根本不敢正面答覆
長坐捷運的我
真的很害怕捷運局亂搞
不管是哪一條線
11樓
11樓
看了這封信
真的有一種為你們覺得心疼和難過的感傷
我踏進樂生許多次
參加過你們和阿公阿媽們一起用心經營的活動
在凱道上感動地哭過
看過許多支有關樂生的片子
一直不斷地轉寄樂生相關的信件
但比起你們那些深刻且全身的付出
根本不算什麼
這個世界上有多少痛苦與不公義的事件
天天在發生
殘忍的 無恥的
我們能知道的真的不多
能參與甚至改變的
更是難以想像地少
而雖然今天我知道樂生院和院民阿公阿媽
面臨著多麼令人憤怒的人權迫害
樂生院這樣充滿豐富生命力且美麗珍貴的地方
竟要在噁爛政客的謊言中
被狠很消滅
常常想著
很想為阿公阿嬤們做些什麼
但是
我終究屈服且淹沒在生活裡
只是有一搭沒一搭地用簡單的方式投入你們行動的行列
如此微渺地參與
微渺地令我感到心虛和難堪
自己做到的
真的非常非常地少
所以....
我真的很感謝你們
知道你們
總是緊緊地偎在阿公阿媽身邊
給他們力量
讓他們了解自己也可以爭取些什麼
給他們充沛的信心
繼續守住家園...
所以
我想讓你們知道
不用覺得對不起任何人
你們做的
真的已經很多 很好了
也許還無法達到最終 原地保留 人權森林的訴求
但樂生運動走到今天
如果有喚醒一些人的社會良知(包括我)
讓更多人知道樂生的意義
甚至願意走上街頭
你們都用盡了力氣
不是嗎?
光是這樣
我就覺得你們很棒
因為說廢話 批評
永遠比較容易
但要堅持著同一個理想
卻難多了
你們真的很棒
加油!!!
勇敢地幹下去!!
不管要上幾次街頭
我都會陪你們一起走的
12樓
12樓
地下水層的問題不是樂青丟的
而且一個月以前捷運局就可以開始處理這個問題
只是他們一直都避而不談
13樓
13樓
比起冷漠的社會大眾，你們做的實在太多了，
不禁讓自己感到羞愧，你們這幾年來為樂生的付出實在太多了，
跟阿公啊嬷一起生活的日子並協助他們爭取自己的權益，
或許因為自己不是學生，能做的有限，
但我相信你們做的一切是受肯定的，
或許媒體或社會大眾指責丟蛋行為，
但這些媒體在指責之前真的有為樂生院事件做深入報導嗎？
我想過去幾年不報導的冷漠態度比起砸蛋行為更需要被檢討，
樂生運動不是一天兩天的事，是長期累積堅持的，
現在政府和捷運局的態度，相信大家都看到了，
廖本煙立委提的方案可延伸到樹林保留樂生，
捷運局根本不討論不參考惡意擺爛，連評估地下水都不願意做，
執意要拆掉樂生院，我實在不明白，奔走了這麼久的努力，
就是希望有機會能提出保留樂生捷運通的方式，
現在有了機會卻又被惡意抹掉，
為什麼捷運局這麼執意？樂生院民跟他們有什麼仇恨？
樂生拆不拆跟捷運根本兩回事，
如果現在還停留在樂生拆捷運才會通的想法，
我不曉得這樣的台灣公民能有多大的進步空間，
樂生運動的意義揭露了國家暴力如何處理人權，
而政府又如何在展開理性討論之後惡意催毀這樣的對話，
要捷運局評估地下水有這麼難嗎？
這不是每一次蓋捷運之前所需要的安全評估嗎？
為什麼捷運局可以這樣百爛不顧新莊捷運線安全只為樂生院那座山？
說起來實在是想不透，
我只想說，比起冷漠的社會大眾，
你們這幾年奔走努力的過程，
不論是陪在樂生院民身邊一起行動，
還是揭露了多少政府醜陋的手段暴力，
為台灣社會上了一堂課，也喚起了如樓樓上所說得社會良知，
更讓人知道怎麼樣去爭取自己應有的權益，
不會因為小小的砸蛋事件而抹煞了你們跟其他社會大眾
這幾年來一且的努力跟價值，我也會陪你們幹到底，
加油！
14樓
14樓
加油
你們是現在社會少數不為利益而爭取人權及真正弱勢團體出
力的,不像一般社會一些宗教或某團體最後還是以自己的利益
在做事,如一些宗教團體知道樂生的背景過程他們應該有慈悲
心一起與你們共同為樂生協助一份力量,所以你們應該是現在
社會最清新的,希望你們加油,記得有一次我們去參觀樂生院
是我看了有點無奈,因為他們的病使他們失去自由這是歷史給
他們一個公道,只不過給他們安養餘年為什麼做不到,那二二
八事件也是歷史事件只因他們是政治事件及這些是當年家世
背景不錯或知識高份子就可以要求高額賠償及設一些紀念公
園及要求當時政府道歉,真可笑樂生只是小小要求餘年安身的
地方真是差異太多了,不知社會真正正義慈悲在那,難道有權
勢的人才有翻身的機會嗎 ?
15樓
15樓
加油
你們是現在社會少數不為利益而爭取人權及真正弱勢團體出
力的,不像一般社會一些宗教或某團體最後還是以自己的利益
在做事,如一些宗教團體知道樂生的背景過程他們應該有慈悲
心一起與你們共同為樂生協助一份力量,所以你們應該是現在
社會最清新的,希望你們加油,記得有一次我們去參觀樂生院
是我看了有點無奈,因為他們的病使他們失去自由這是歷史給
他們一個公道,只不過給他們安養餘年為什麼做不到,那二二
八事件也是歷史事件只因他們是政治事件及這些是當年家世
背景不錯或知識高份子就可以要求高額賠償及設一些紀念公
園及要求當時政府道歉,真可笑樂生只是小小要求餘年安身的
地方真是差異太多了,不知社會真正正義慈悲在那,難道有權
勢的人才有翻身的機會嗎 ?