Fox在今年推出了新的命名方式，分別為Factory/Performance/Evolution。

4個多小時完賽，雖然沒有很快，但是我還是很開心自己能夠騎完全程，連認識我的人都很訝異我居然能夠騎完。

往年到這個時候已經到了紅瓦厝的準備時間，不過礙於明年場地問題，確定是沒辦法舉行了。
經過大騎士單車(紅瓦厝單車俱樂部)的龔伯伯和寶來重建協會的努力下，在明年的1月1日有個MTB的XC越野賽。這是政府部門和寶來重建協會所一起舉辦的活動，並由紅瓦厝單車俱樂部協辦，各位熱愛MTB的車友們千萬別錯過了。

SCOTT新款Genius所搭載的Equalizer 2是和DT Swiss共同開發設計的。這支shock和別人長的很不一樣，除了作動方式不同，連回彈鈕都有2個，今天就讓我們一起來看看這支特別的shock吧。

2011年的超級8 Enduro 挑戰賽已經在愉快的氣氛中結束，今年參加的車友比起去年更多，場面也更歡樂。

SCOTT，一個在多數車友眼中高不可攀的品牌，從沒想過它會讓我如此著迷。
原本一開始只是跟著流行的購入了Scale 30這台車，又輕又強的車架讓我佩服這家公司在碳纖技術上的功力。

我想，今年MTB比較有張力性的話題應該就是這台YETI SB66了。從一開始發表就造成嚴重大缺貨，就連台灣也只有搶到6台的配額，今天有幸見到實車真的是非常的不容易啊。

騎雙避震車除了怕shock壞掉，其實轉點也是很容易損壞的。培林還有可能買的到，不過螺絲就會比較麻煩。維修中心秉持著同為MTB愛好者的心，特別準備了SCOTT Genius用的轉點修補套件以服務車友。下圖是一車份的零件。

前陣子試過Genius 50之後，深深覺得這是好車不應該被埋沒。所以我買了一台準備帶它征戰林道和年底的超級8賽事，這陣子的騎乘心得會不定期更新在這Blog上，提供各位車友做為參考。

感謝各位車友們的支持與愛護，鋼鐵馬廄維修中心即將邁向第3年。為了回饋車友，從100年9月1日開始至100年9月30日止，凡親自郵寄或來店維修保養皆可獲贈市價250元的避震器潤滑清潔劑一瓶。

上篇文章說我在門口踢到了2咖箱子，其中一箱已經開完了，不過有人很好奇的想知道另一箱到底是什麼?

為了能夠讓更多的車友近距離欣賞到我們所代理的各樣產品，所以維修中心的擺設也做了些許的變動。當然各款代理品牌的車架是一定有的。

MTB界的傳奇John Tomac最愛的車款Automatic現在您也可以在鋼鐵馬廄維修中心欣賞到了。

相信今年的紅瓦厝有到我們攤位上參觀的車友們一定有看到一台很鮮艷的芥末黃YETI ASR-5，現在你也可以在維修中心看到它了。

之前有介紹過SCOTT Voltage FR20和Voltage FR30相信各位車友一定也對最頂級的SCOTT當家freeride車款FR10感到好奇。