蘇花高 蘇花改 沒更好的方式嗎
台灣山區很不穩定 本來就是容易因為颱風等等因素而被破壞
更何況硬是開了一條路
每次颱風 所有橫貫公路 蘇花公路等必斷
修了 隔年再斷
但是 東部居民卻又必須依賴這幾條路
只是真的沒比較好的方式來替代嗎
如果非經過那些不穩定的地區
那不管是蘇花高 或蘇花改 都不是一條路
路開完 能保證不會斷嗎?
如果無法解決 又何必要開
只不過是一個無底的黑洞
不斷用錢和人命往裡頭填
有人認為走海路是一個方式
我也認為可行
由政府出資 買3~5條大型的船輪 像台華輪
可以直接運送中小型的車輛
不然利用台鐵多加開班次運送旅客和貨物
我想買這些船的錢不會比錢多吧
而且東部也有蘇澳港和花蓮港可以運用
這樣兩條航路 北迴和南迴也是不錯的替代方案
當然船運沒有公路來的方便
但是 總比無止盡的修路和賠掉生命好多了吧
反正所謂的環評也只是演演戲而已
找到可以真正解決的方法才重要吧
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