October 26, 2010

蘇花高 蘇花改 沒更好的方式嗎

台灣山區很不穩定  本來就是容易因為颱風等等因素而被破壞
更何況硬是開了一條路

每次颱風  所有橫貫公路  蘇花公路等必斷
修了  隔年再斷
但是 東部居民卻又必須依賴這幾條路
只是真的沒比較好的方式來替代嗎

如果非經過那些不穩定的地區
那不管是蘇花高  或蘇花改  都不是一條路
路開完 能保證不會斷嗎?
如果無法解決  又何必要開
只不過是一個無底的黑洞
不斷用錢和人命往裡頭填

有人認為走海路是一個方式
我也認為可行
由政府出資  買3~5條大型的船輪 像台華輪
可以直接運送中小型的車輛
不然利用台鐵多加開班次運送旅客和貨物

我想買這些船的錢不會比錢多吧
而且東部也有蘇澳港和花蓮港可以運用
這樣兩條航路 北迴和南迴也是不錯的替代方案

當然船運沒有公路來的方便
但是 總比無止盡的修路和賠掉生命好多了吧
反正所謂的環評也只是演演戲而已
找到可以真正解決的方法才重要吧

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