May 29, 2009

2009。端午。黃山 印象西湖

DAY 4

今天一大早就起床(其實好像沒睡著?!)準備看日出,我們選擇到離西海賓館較近的丹霞峰看日出,雖然距離只有短短的1Km,不過全程都是陡峭的石階,大夥摸黑前進爬了快30分鐘才到達山頂。到了山頂時天色仍然是漆黑一片,此時重點來了,太陽到底會從那個方向升起阿?竟然沒人知道!只能左顧右盼希望不要錯過日出的那一刻。漸漸天色逐漸變亮了,才發現今天似乎天氣不太好,佈滿了雲層,眼看看見日出的希望逐漸渺茫,有人已經準備打道回府了,但我們想來都來了,還是再等一會吧!這一等下去還是沒看見日出剎那,因為我們看的地方竟然不是日出的方向真是同行當中只有胖子用相機拍到了疑似太陽火紅圓圓的照片,就當他是日出吧!

經過昨夜一晚的折騰,實在是身心俱疲,所以下山回到房間後,我馬上睡的不省人事了,但今天還有很多景點要看呢!於是小睡片刻後,大夥又再度整裝出發了。

今天仍然重複著上坡下坡的體能訓練,首先到達的是著名的「飛來石」,這石頭還真像是天外飛來的,跟旁邊景色完全不搭,想跟它照相還得排上一陣子的隊伍呢!之後見了「合掌峰」,再登上光明頂,遠眺鰲魚峰及「鰲魚馱金龜」,在這裡吃了新鮮的小黃瓜,沒想到小黃瓜直接咬好脆好甜,比山下的好吃多了!之後穿過鰲魚峰及鰲魚洞,登上百步雲梯,這一路上有看到辛苦的挑夫,有挑食物的甚至還可以挑人,不過看著挑夫大哥們也是累的氣喘吁吁,不免覺得坐在上面好像有些於心不忍。沿路又見「豬八戒寫情書」、貓耳朵、金龜探海、觀音望海、手機石等,最後終於到了黃山此行的終點「迎客松」,由於今日正值連續假期,山頂上人山人海,拍照還要排隊呢!為了不想耽誤下山時間,只好爬到旁邊大石上和迎客松拍照囉!





May 28, 2009

2009。端午。黃山

DAY 3

今天的行程是重頭戲黃山,黃山位於安徽省境內,離昆山大約要5-6小時的車程,所以大夥大清早就出發,希望可以趕在中午前抵達登山口。大陸還真不是普通的大,換了好幾條高速公路,從江蘇省跨越浙江省,好不容易抵達黃山附近,沒想到到了停車場,還得要換乘巴士才可以到纜車站,所以只好先在山下用餐,可能有點餓過頭,又想到在山上沒飯吃了,覺得這裡的菜真是美味(又便宜,一桌才200元),口味也還不錯,我一人就扒了2碗飯!

之後搭乘巴士到了纜車站,這纜車還真不是普通的陡峭,真是佩服當初建造的人!坐在纜車上,已經可以欣賞到黃山壯闊的一部份了,不過聽說更厲害的景點還在後頭,這些景點只有靠雙腿才能看到了!

我們選擇由雲谷寺的纜車口上山,今天下午要一口氣爬到我們晚上住的西海飯店,由於纜車一口氣就把我們送上很高的位置,所以剛開始走起路來還算輕鬆愉快,不過過一會兒,咦!怎麼變成在下山了,我們可是住在山頂上阿!現在下山不就代表等下還要往上爬?是的!黃山的奧妙就在於它不是一座山,我想應該是成千上百個峰綿延不絕,而我們就是重複的登上每個峰,所以會一直不斷的上坡又下坡。
        黃山的景點眾多,沒有導遊帶還真容易錯過景點呢!還好一路上都會遇到大大小小的旅行團,見到有導遊講解湊過去聽就行了。爬上了始信峰,見了連理松、雨傘松、夢筆生花、筆架峰,登上了清涼台,見「猴子觀海」,團結松,好不容易到達我們今晚的落腳處西海飯店,放下行李後天色還早,可以去壯觀的西海大峽谷晃晃。




May 27, 2009

2009。端午。周庄 蘇州

DAY 2

第二天一早,毛毛和春生就帶著「芭比豆漿」的豆漿和包子來給我們,今天準備去周庄和蘇州,坐著春生的車,行駛在高速公路上,感覺還是在一個很熟悉的地方,很奇妙。

到了周庄,找到了春生的朋友,拿了一張單子,憑這張單子就可暢遊周庄。周庄就是小橋、流水、柳樹等等的景致,還參觀了幾個有錢人家的廳堂張廳沈廳等,不過印象比較深的,是一間陳列許多佛像的博物館,依照生肖的不同,有不同的守護菩薩,由服務人員帶著我們敬拜,拜完後,拿到一枚金色守護符,但是我感覺越來越奇怪了,果然,最後要收費100元,嚇得我和阿蓬馬上落荒而逃!


很中國味的周庄
        在周庄的午餐有無毒河豚還有著名的沈萬三蹄膀,沈萬三是當時周庄的富貴人家,先前參觀的沈廳就是沈萬三的家,傳說當時朱元璋來此造訪,沈萬三便以此蹄膀招待,但皇帝在前,不能拿出刀具,聰明的沈萬三靈機一動便折下大骨邊的小骨頭,以此為刀支解了蹄膀。現在這蹄膀在週庄到處都可買,已經成為這裡的特產了!


May 26, 2009

2009。端午。上海 小肥羊

DAY 1
     此次行程,我們第一站前往上海市區,這裡有傳說中美味的小肥羊火鍋,打滴找了小肥羊地址,竟然在裝修!還好毛毛找了其他分店的地址,找了最近的一間開始大快朵頤。小肥羊湯底的確是蠻特別的,辣鍋也挺溫和,配料種類也還算多,油條短短肥肥,很結實,跟臺灣的油條不一樣,不過醬料和餐巾竟然要另外算錢,真是令人大開眼界!



        吃飽喝足後前往上海地標東方明珠塔及外灘,拍拍照後發現時間竟然不夠,所以大夥就拖著行李在大街上狂奔了起來,從地鐵一路奔到上海火車站,我們買的那班次動車已經跑掉了,剪票時間也過了,還好最後我們順利衝過剪票口,搭上下一班車。(不知道常有人這樣嗎?)動車時速可到200KM,已經是高鐵時速了,所以從上海到昆山只需短短的20分鐘。

上海摩天大樓超級多 而且都很有特色

回到了昆山,大夥已經辦好一桌菜等我們了,有沙鍋魚頭還有台灣從沒見過的玉米烙,而且今天是小宏的生日,大家還買了蛋糕,又吃了麵線,有美食有友誼,真是心滿意足的一餐。


April 13, 2009

2009。春。京阪尋櫻去 DAY5及給背包客的實用資訊

DAY 5
今天一早就準備搭乘Haruka列車去機場囉!

由於班機是下午1 點的,行程總是要排的很精實的我還是趁最後一刻到位於關西空港前一站りんくTown的Premium Outlet晃晃啦!(當然也是使用JR West Rail Pass)
最後在機場又買了機場限定的Starbucks隨行杯(在日本買隨行杯相當划算,像這個杯子只要日幣1100圓,又可任選一杯免費飲料,貪小便宜的我選了最貴680元的法布其諾,算算杯子只要420!)

左邊是伏見稻荷大社的白狐御守 造型很特別


April 7, 2009

2009。春。京阪尋櫻去 DAY4(下)--宇治 平等院 白川南通

4/1 DAY4

【宇治上神社】接著搭乘京阪電車到達京阪宇治,出車站右手邊就是宇治橋,我們先不過橋,往前直走,不到10分鐘路程就可看到往宇治神社的指標,裡面有一湧泉號稱宇治七大名水。



這個地方號稱宇治七大名水之一

【拍照效果好的驚人的平等院】過了橘色的橋之後,沿著宇治河前往平等院,平等院內的鳳凰堂是參觀重點,這個被印在日本錢幣上的鳳凰堂建於西元1052年,建造當時相當金碧輝煌,不過年代久遠,現在只剩黑色的木造建築。還要另外買票才能入內參觀,我們沿著參觀動線,參觀旁邊的博物館,博物館除了展出當時磚瓦,屋頂上的鳳凰等,還有一段精美的介紹影片。


April 7, 2009

2009。春。京阪尋櫻去 DAY4(上)--嵐山 北野天滿宮 平野神社

4/1 DAY4

【嵯峨野トロッコ】嵯峨野小火車在每年的3/1才開始行駛,行前查了一下資料,大家提到櫻花季和紅葉季時人潮洶湧,所以一定要事先買票,不過事先買的是對號坐的有窗車廂,但我想坐沒有窗戶的第5節車廂,這個車廂的票只有當天才能買喔!所以我們打算搭乘8:50最早的一班車,而且在8:30前我們就已經出現在嵯峨嵐山站買票了,早起的鳥兒有蟲吃,大清早的車站沒什麼人,當然也就順利的買到票了。
我們搭乘トロッコ小火車從JR嵯峨嵐山站到龜岡站(單程票價¥600)沿路風景宜人,不時還會看到盛開的櫻花,遇到特別漂亮的景色,小火車還會停下來讓大家拍照,非常貼心。
回程則搭乘JR(¥190),從龜岡站走到最近的JR馬堀站大約10分鐘路程,沿途一片油菜花田,還遇到一群臺灣來的旅行團準備要搭乘下一般小火車呢!一般JR走的路幾乎都在山洞裡,所以還是要花600圓才能欣賞嵯峨野美景喔!


車站的先生還會幫遊客拍照


April 7, 2009

2009。春。京阪尋櫻去 DAY3--京都御苑 哲學之道 清水寺 圓山公園

3/31 DAY3
今天使用京都巴士一日乘車券(¥500圓,可無限制乘坐市公車)所以安排的都是比較近的景點。
【差新宿御苑一點的京都御苑】一早先把行李搬到晚上要住的飯店後,搭公車前往京都御苑,這裡是我們到京都這幾天,櫻花快報顯示唯二呈現滿開狀態的地方,京都御苑和東京新宿御苑一樣,是以前天皇賞櫻的地方,所以這裡的花種自然是多的不在話下,也因此花期相當長,我們到的時候正是垂櫻滿開的時候,若再晚個幾天來,等吉野櫻也一起盛開時,想必場面一定更熱鬧。

【高貴不貴的魚心壽司】中午前往河原町的「魚心壽司」吃午餐,在蒐集資料時,還不小心被我發現有網路coupon(http://r.gnavi.co.jp/k121904/map1.htm)可以打9折,我們兩個人點了2種握壽司定食,生魚片超新鮮,而且打完折才¥1,710,實在太便宜了,大推薦!
【有點遺憾的哲學之道】哲學之道原本是我最期待的一個賞櫻景點,因為之有在冬天時來過,當時看到兩旁滿滿的櫻花樹,我就下定決心一定要春天時再來一次,之前在決定出發日期時,也一直注意哲學之道的櫻花什麼時候開,可惜人算不如天算,今年雖然開花的早,但連續2週的低溫,讓已經呈現粉紅花苞的櫻花就是不開,我們到的時候還是沒有到滿開的程度,只能跟阿蓬說,有點遺憾也好,這樣下次還要再來:P


April 6, 2009

2009。春。京阪尋櫻去--Day2 奈良 醍醐寺

3/30 Day 2

【二訪奈良】今天我們就要前往京都了,行前非常猶豫今天到底是要去姬路城看5分開的櫻花,還是去比較順路的奈良跟小鹿玩,不過看過昨天大阪城的櫻花後,深覺沒有滿開的櫻花還不如別看罷了,加上去姬路城的距離實在太遙遠,單程就要花掉2小時的時間,最後還是決定在京都前,先去奈良看看久違的梅花鹿。
今天仍然是使用昨天買的關西thru pass,從近鐵難波站搭乘電車,不需換車,大約50分鐘就可抵達近鐵奈良站,近鐵奈良比JR奈良離主要景點近得多,我們下車後先在車站寄放行李,然後步行前往奈良公園。
由於之前已經去過東大寺了,加上不想花太多腳力在奈良,所以我們逛逛上次沒去過的世界遺產興福寺,寺旁聳立著建於西元730年,塔高為50.8m的五層塔,五層塔曾幾度遭受戰火的摧殘,現在的塔是西元1426年重新建造的。

古色古香的興福寺與五重塔
奈良的梅花鹿聰明得不得了,在我還沒買鹿仙貝前,鹿鹿都只當我是路人,但是我買了仙貝,才剛付完錢呢!所有的鹿都圍過來了,有的用頭頂我,有的使勁想往我外套裡鑽,看來他們貪吃的模樣一點都沒變!


April 6, 2009

2009。春。京阪尋櫻去

3/29 DAY 1

今天一大早出門,吃完機場星巴克早餐後兩人竟然在候機大廳睡著了,一路昏昏沈沈到了大阪,才被寒風冷醒。因為怕通關時排隊會佔掉太多時間,一下飛機我跟阿蓬就快走至通關處,沒想到竟然沒人,怎麼回事?第一次到日本竟然不用排隊就通關了,不過人算不如天算,雖然快速通關,可是不知怎麼搞的,我們托運的行李超慢才出來,難道是太早check-in的關係?在機場1樓買完Kansai Thru Pass後,搭著南海電鐵,我們要先去位於難波的大阪帝國飯店放行李。 
放完行李後,先到附近的OPA百貨代購衣服,今年日本的春裝流行假兩件連身細肩帶或無袖小洋裝,雖然蠻好看的,但總覺得不太適合我,可能是我老了… 
走著走著,看到飯店後的寵物店,裡面籠子養著許多小狗小貓,店員把小狗抓出來給有興趣的顧客抱,門口還有給人洗手的地方,真是貼心。 

超可愛的吉娃娃寶寶 

完成採買任務後,就開始了賞櫻行程了,第一站到的是大阪城公園,可惜這次來大阪的時間太早,櫻花只開了3分吧,所以只得取消西之丸庭園的行程,接下來走到天滿橋及櫻宮橋,這裡看起來有點像東京的隅田公園,河的兩岸也遍植櫻花,不過還是仍未到達滿開的程度。 


February 18, 2009

2009農曆年。美國M型化之旅--DAY12-13 LA。準備打包回家了

DAY 12 2/3(二)

離開丹麥村後,我們走154號公路往Santa Barbara,穿過高山和湖泊後,有好長一段路都是下坡,幾乎不用踩油門,我們就這樣一路到了Santa Barbara,看到了海邊富有人家的豪宅,走一段路就到沒有颱風的海邊,真是令人羨慕阿!

高速公路旁竟有自行車道

快中午時,我們就抵達了LA市區的Hollywood,來這當然要看看著名的中國劇院、柯達劇院和星光大道囉!這次我們還是一樣把車停在有點距離的巷弄中,再散步過去。中國劇院前二側人行道上就有許多大明星名字的星星,我們也看到了幾個熟悉的名字!  

午餐我們到Johnny Rockets去吃網友推薦的Chili Fries和草莓奶昔,這間有點像速食店的連鎖餐廳,Chili Fries做還蠻合我們胃口,超推薦喔!

一定要拍的地標(在好萊塢高地廣場2F就可看到)


February 18, 2009

2009農曆年。美國M型化之旅--DAY11-12 太平洋海岸公路及小鎮。一整天看海真舒服

DAY 11 2/2(一)

今天我們要離開舊金山,往南回LA囉!從舊金山回LA一樣有許多條路線可走,幾經考量下,我們還是選擇走有景點,但同時也比較遠的1號公路,一路開到今天住宿的地方丹麥村Solvang 
國家地理雜誌選出的50 Places of a Lifetime一生中不可錯過50個旅遊勝地中,美西唯二入選的自然景觀就只有Big Sur大蘇和Grand Canyon大峽谷,既然我們已經錯過了大峽谷,太平洋海岸公路這段我們可不想再錯過,於是今天一早告別學長,往海岸公路前進囉! 
Carmel-by-the-sea看名字就知道是一個靠海的小鎮,這裡的每間房子造型都獨具巧思,Ocean Ave上有著許多特色商店,午後時分在這小鎮裡逛逛十分愜意。

Carmel小鎮的房子每間都像特色民宿
我們跳過著名景點17-miles(因為盤纏不夠了),直接走1號公路往南開,不一會兒就到了著名的Big Sur大蘇,這裡有個非常漂亮的Bixby Creek Bridge巨型單孔拱橋,橋兩側風景非常動人,也是明信片非常喜歡取景的地方,在Rocky Creek Bridge後下一座,很容易錯過,雖說只是一座橋,不過拍照起來效果非常好,襯著今天的好天氣,感覺我拍起來的照片也有明信片水準了,呵!

為了這座橋才開1號公路的


February 18, 2009

2009農曆年。美國M型化之旅--DAY10 舊金山。挑戰開車及看地圖本領

DAY 10 2/1(日)

今天我們終於要前往舊金山市區,看看傳說中的金門大橋、漁人碼頭等景點囉!原本打算要坐Bart,再換叮噹車遊覽各景點的,不過這樣可能會花太多時間,而且錯過一些比較遠的景點,取捨下我們還是決定開車前往。  

從東灣到市區會經過一座很美麗的奧克蘭海灣大橋(Bay Bridge),要收過路費$4元,這還是第一次使用高速公路要付費呢!過橋之後舊金山市區就到囉!不過也是迷路惡夢的開始

我覺得造型不輸金門大橋的奧克蘭海灣大橋

我們打算先到中國城買金門餅家的幸運餅乾,然後依照旅遊局推薦的路線,一路開到漁人碼頭,但沒想到一開始就出師不利,中國城的金門餅家位於很小的Rose Alley,但GPS只有出現Rose Avenue,我想說應該是一樣的,所以我們剛開始的定位點就設錯了,再者舊金山市區道路錯綜複雜路又很小,GPS竟然在此失靈了!我們只能拿著紙本地圖對照,但就連看紙本也很痛苦,繞了好幾圈後,我們才找到中國城。  

停車也是一個問題,畢竟是市區所以停車位很難找,我們繞了很久,最後在距離中國城大約10分鐘路程的地方找到了免費停車格。


February 15, 2009

2009農曆年。美國M型化之旅--DAY8-9 Lake Tahoe滑雪。全身痠痛

DAY 8 1/30(五)  

今天也是個大好天氣,可是因為這邊海拔偏高,所以外頭還是很冷,當我們整理好行李準備上路時,發現車窗都結霜了,看其他外國人都有自備小鏟子,我們沒有只好拿熱水來潑,雖然把霜除掉,但熱水隨即又結成了薄薄的冰,反而更看不清楚,真是好笑!在麥當勞用完早餐後,今天我們要經過Lake Tahoe,一路開到舊金山Matt學長家。

霜的結晶好美

連熱水也馬上結冰

昨天晚上住的汽車旅館


February 12, 2009

2009農曆年。美國M型化之旅--DAY7 死亡谷。今天真的是M型化行程

DAY 7 1/29(四)

今天我們就要離開被人形容紙醉金迷(但其實我覺得還好,可能是不景氣真的有影響)的拉斯維加斯,前往舊金山了,從LV前往SF有許多條路可走,最快的方法是一路走高速公路(19號及5號),約89小時就可抵達,但兩旁完全沒景色可言;另一種方法就是像我們一樣,一邊走一邊觀光,不過這樣得花上2天的時間。  

我們選擇的是穿越死亡谷,再走395號公路,經過Lake Tahoe再開至舊金山的路線,並在中間點Mammoth Lakes住一晚。這樣安排有一點風險,就是395號公路有可能會因為下雪而封閉,所以我們在台灣的時候,保留今天住宿的彈性,沒有事先預定。而在LV3天都無法上網,原本擔心無法查得天氣預報的,沒想到美國電視台竟有一台是氣象台,整天都在播報氣象,真是太方便,所以當我們看到這幾天加州都是大晴天時就放心不少,請Mindy幫我們訂了Mammoth Lakes的住宿後,今天就起程前往死亡谷一探究竟了!  

車子開出LV主街後,景色馬上變成石頭沙漠一片(美國的沙漠不是真的沙喔!害我一直想看仙人掌都沒看到),很難想像我們這幾天住的奢華飯店竟然是蓋在這種地方!接下來的好幾個小時窗外景色都長得一樣,要不是有GPS,真會懷疑自己是不是鬼打牆阿!而且還發生一個小插曲,就是到了某一條岔路,路牌有標示往死亡谷要左轉,可是GPS不是這樣帶我們走的(應該是目的地點設錯的關係),我跟阿蓬完全不知道該怎麼辦,依照GPS指示開了一段後,我還是覺得我們應該照剛才的指標走,才不會繞遠路,所以我們決定賭了,往回開!還好後來路旁有商店,問了店家後才確定路標寫的是正確的。

開了很久窗外景色都沒變

為什麼我們很害怕繞路的原因,是因為在死亡谷幾乎沒有加油站,就算有,油價也是高的驚人,所以在進死亡谷之前一定要把油箱加滿,並買好一些食物,才能平安的出來阿~  

因為不打算在死亡谷住宿,所以我們僅選擇死亡谷著名三大景—Bad WaterArtists Drive(畫家調色盤)、Golden Canyon(黃金峽谷)遊覽,先走190號公路,然後在快到遊客中心時往南開至Bad Water,再回頭遊覽畫家調色盤及黃金峽谷。



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