April 11, 2009

想臥軌嗎?看一下新聞吧!!

想在竹田火車站的鐵軌上做任何動作(包含臥軌秀,曾經有不少人做過,包含NPUST的獸醫系某2位男同學吧!?)
的話,把下面的新聞好好看完。
如果你(妳)還是想臥軌甚至在鐵軌上拍照於任何火車站(包含平溪,集集,內灣,阿里山,奮起湖,舊山線等,
也包含竹田火車站非竹田驛站)的話

就請台鐵和林務局來寄罰單到妳(你)們家人手上,也讓你(妳)們成為新聞頭條人物,
妳(你)說好不好呢? 而內容如下:

中午,台中市大慶火車站,自強號剛巧經過,突然有一名男子跳下月台抱住鐵軌,結果不幸死亡!這舉動嚇壞等車的民眾,
更造成台鐵十班列車,約1千名旅客誤被延誤了近2小時。

中午12點,北上自強號即將經過台中大慶車站,月台上一名男子突然快跑,跳下鐵軌。
大慶車站站務人員:「他跳下去,就抱住另一頭的鐵軌,緊緊地趴在那邊了。」
等車民眾:「很恐怖啊,像你說的你就快吐了,更何況是說我,蠻怵目驚心的。」

男子死亡後,等車民眾嚇得根本不敢接近,自強號撞人,也必須停車排除,糟的是台中市大慶車站緊鄰著平交道,
往來車輛無法通行,車流嚴重回堵。
台鐵統計,自強號因為臥軌意外,車上約400名乘客被延誤53分鐘。另外現場排除作業,
只能單線雙向通車,所有過站列車都得減速或是延後發車,共計9班列車被延誤66分鐘。

台鐵台中站站長蘇鎮霖:「造成1、2千位旅客、民眾時間上的耽擱,造成公共危險,
甚至台鐵損失的部份,甚至會跟肇事者的家屬求償。」

這場事故,總計10班列車,約1000名乘客被延誤119分鐘,旅客相當無奈。
台鐵每回這種事故或闖平交道事故,都會告知不要再闖入鐵軌和其它危險地方,避免類似事再發生
但是,大夥到竹田火車站等其它觀光車站,把這句話當成屁,認為自己不會發生似的,那為何您們不敢在其它等級大火車站囂張給 台鐵人員甚至鐵路警察們看看呀!!
敢在竹田火車站和其它觀光車站如此拍的一堆本站使用者和別站使用者, 去台北,台中,高雄等大站做給它們看呀!為何不敢??司機叭了才要閃嗎?為何要閃??
您不是說竹田火車站已經廢了嗎?竹田站上下車的當地人和其它外來旅客是從好兄弟姐妹那兒來的人嗎?
設我為黑名單的一堆使用者,您自己去想,自己有無做錯事先,再來怪我的怒言難聽性。

資料來源:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090410/8/1hmm8.html
(TVBS的本月10號新聞) PS:曾在支線臥軌的台灣人們,您們看了這則新聞,還敢保留臥軌的照片嗎?不怕下一個就是您(們)嗎? 或想去臥軌拍照的台灣百姓,自己好好去想吧!想讓自己上新聞頭條就去吧!

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Personal Category: Uncategorized Articles Topic: travel / domestic / south
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  • 1樓

    1樓搶頭香

    Sealed

  • Sealed at April 11, 2009 11:33 PM comment
  • Sealed

  • Blog Owner at April 12, 2009 12:34 AM Reply
  • 2樓

    2樓頸推

    Sealed

  • Sealed at April 11, 2009 11:35 PM comment
  • Sealed

  • Blog Owner at April 12, 2009 12:34 AM Reply
  • 3樓

    3樓坐沙發

    Sealed

  • Sealed at April 15, 2009 03:23 AM comment
  • Sealed

  • Blog Owner at April 15, 2009 09:16 AM Reply
  • 4樓

    福樓

    Sealed

  • Sealed at April 16, 2009 03:24 AM comment
  • Sealed

  • Blog Owner at April 16, 2009 07:50 AM Reply
  • 5樓

    專業的5樓

    Sealed

  • Sealed at April 17, 2009 03:35 AM comment
  • Sealed

  • Blog Owner at April 17, 2009 05:41 AM Reply
  • 6樓

    6樓

    Sealed

  • Sealed at April 18, 2009 04:56 AM comment
  • Sealed

  • Blog Owner at April 18, 2009 05:36 AM Reply
  • 7樓

    7樓

    Sealed

  • Sealed at April 21, 2009 03:26 AM comment
  • Sealed

  • Blog Owner at April 21, 2009 04:20 AM Reply
  • 8樓

    8樓

    我撤照了,滿意了吧?
    有必要用恐嚇的方式嗎?葛屁?
    不能用勸導的嗎?

  • birddog67620 at May 20, 2009 08:00 PM comment | prosecute
  • 貴校公告多年,你有無去看過,這才是重點。

  • Blog Owner at May 20, 2009 08:09 PM Reply
  • 9樓

    9樓

    Sealed

  • Sealed at May 21, 2009 11:36 PM comment
  • Sealed

  • Blog Owner at May 22, 2009 02:02 AM Reply
  • 10樓

    10樓

    舊山線早就沒有任何車輛行經了
    何來臥軌之說?
    勝興車站隧道內還有許多台鐵的展示品
    龍騰斷橋等地點現在屬於觀光勝地
    民眾從事您所謂的「臥軌」難道要開罰?
    況且您的例子都是自殺的個案
    真的很莫名奇妙!

    麻煩思考有邏輯一點...

  • jimmy741208 at July 18, 2009 01:12 AM comment | prosecute
  • http://www.wretch.cc/blog/chutien/25965328

  • Blog Owner at July 18, 2009 03:27 PM Reply
  • 11樓

    11樓

    平溪十分車站鐵軌兩旁皆為住宅
    民眾難道不能穿越?

    奮起湖車站旁的機關房也是開放參觀的地點
    要進入就必須穿越鐵道
    觀光客不免會在此駐足拍照
    這也是「臥軌」?

    請你修改這些文章的內容
    若你不了解這些地方
    就不要說一些有的沒的
    更不要到處去別人的網誌留言
    實在很討厭!

  • jimmy741208 at July 18, 2009 01:22 AM comment | prosecute
  • 影片1的網址:
    http://tw.youtube.com/watch?v=rg-OJhXK-qk
    內容改點前的2055次通過西勢站情況,而該列車也是會用同樣速度甚至聽說可能有100KM~110KM(時速)左右的速度通過竹田站

    影片2的網址:
    http://tw.youtube.com/watch?v=kxsJn7-2meE
    內容改點前的81次通過西勢站情況,而該列車也是會用同樣速度甚至聽說可能有100KM~110KM(時速)左右的速度通過竹田站

    所以愛在鐵軌上,愛越過月台候車線拍的您要不要自己來親眼目睹(好聽)或體驗(難聽)
    這2班在您於竹田火車站危險地方待時,這2班的通過威力呢?

    最後我的怒言沒有理嘛!?就自己來看這2個影片呀!就知一二。
    另外還有一個在招呼站的歸來站
    列車為1次(前總裁一號,現2079次)通過該站情況。而此列車也是用這種速度和風壓通過竹田站的網址如下:
    http://tw.youtube.com/watch?v=dMgJ0RlNmdQ

  • Blog Owner at July 18, 2009 03:26 PM Reply
  • 12樓

    12樓

    沒有人會在列車通過的時候越過等候線拍照
    除非他想死,就會直接跳下去而不會拍照
    況且
    上面文章所說的地點(平溪、奮起湖、舊山線、內灣...)
    你可否有親自去過,了解當地的情況?
    鐵道與遊客是一種當地的風情
    已經融合在一起

    不要每次都扯竹田站
    風壓如何如何
    探索頻道已經做過實驗,證明風壓是不會把人吸下去的
    除非是自己跳...

  • jimmy741208 at July 18, 2009 08:38 PM comment | prosecute
  • 不過這兒時速100~110km,支線只有40km;而且上回有位記者在平溪線鐵軌旁拍火車,也被列車捲入鐵軌,當場往生。

  • Blog Owner at July 18, 2009 09:28 PM Reply
  • 13樓

    13樓

    Sealed

  • Sealed at August 24, 2009 12:44 PM comment
  • Sealed

  • Blog Owner at August 24, 2009 02:04 PM Reply

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