不吐不快
http://khbus.blogspot.com/2009/11/6667681121.html#comment-form
前幾天查了高雄捷運接駁車的相關資料，今天2/16﹙初三﹚上午11:20從家裡出發，走了5分鐘便到「大寮路口」站等接駁車。我還估計時間：大概11:35接駁車就會開到對面的「大寮路口」站，再往下開到「大寮國小」，然後折返回到我現在等待的站牌，我這麼早出發，12:20之前要到達捷運「中央公園」站，應該綽綽有餘。等到11:32，見到接駁車出現在上一站的「大寮」站時，我還挺得意自己預估時間拿捏的不錯。但沒想到，接駁車馬上轉進旁邊的鳳林三路，我傻眼了！
「怎麼會這樣？難道我看到的不是接駁巴士嗎？」起初還覺得自己看走眼，但當我在「大寮路口」等到11:40時，我就相信自己剛剛沒有看錯，接駁巴士真的到「大寮」站就折返了，我還特地看了公車站牌上的圖示，明明就是「捷運大寮站–大寮國小 假日不延駛至大發工業區」，我所在的地點還在大寮國小之前呢！不過再懷疑也沒有用，此時11:40的接駁車已從捷運站出發了，依我的估算，我還是快步走到鳳林三路的「中山工商」站比較保險。
快步走了近10分鐘到鳳林三路的「中山工商」站等下一班接駁車，不一會兒，接駁巴士就來了。我上車坐在在司機後面，並且趁機請教路線的問題。司機回答說假日時間只延駛至「大寮」站，而非網站和公車站牌公佈的「大寮國小」站。不過，我找了高雄捷運和BUS STOP高雄捷運的相關網站，都沒有看到這些資訊呀！白費了20分鐘，而且到達捷運站後，還在捷運車廂裡呆坐了10分鐘，車子才發車。原本覺得綽綽有餘的時間，這下變成鐵定遲到。對一個不喜歡遲到的人，這真是一件讓人生氣的事。
上週搭高雄捷運時，不禁懷念起臺北捷運。曾有報導：「英國地鐵人手一書，紐約地鐵滿溢藝術氛圍．．．相較之下，臺北捷運顯得沒有靈魂。」但我卻喜歡臺北捷運的一個不成文規定：「搭電扶梯時靠右，把左邊留給趕時間的人。」這個默契，在每個捷運族之間蔓延開來。「先下後上」、「沿線排隊」的禮節在臺北捷運也已經成形，但在高雄捷運，還有待推廣。在高雄捷運變得更好之前，或許騎機車，遵守交通規則，能更節省我的時間吧！
我男友–一個人
Sealed (Jun 27)
1樓
1樓搶頭香
噢噢
謝老師好:)))
我是佳萱記得嗎?
什麼時候你才要回來台北阿
很久沒見面了耶!!
佳萱，我記得妳，
我現在在臺南的班級正在學樂樂棒，
希望我們班的人也可以像妳一樣厲害。
離開臺北一年多，其實我偶爾也有回去北部，
像是當聽障奧運的志工、參加游老師的婚禮等。
你們現在是國二生了，
課業壓力慢慢變大，但運動習慣要繼續，就當做紓解壓力吧^^