August 1, 2013

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知識問題|高雄火車站建立於何時?
 
發問者:    凡凡 ( 初學者 5 級)
發問時間:    2005-08-29 20:46:58
解決時間:    2005-09-04 21:05:28
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回答:    2 評論: 0 意見: 1
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高雄火車站建立於何時?建築特色為?是哪國人建造的?高雄市有幾個車站?

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回答者:    小風 ( 初學者 4 級 )
回答時間:    2005-08-29 20:57:53
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高雄火車站興建完成於1941年,屋頂採用日本皇宮建築慣用的帝冠式樣,而有帝冠式建築之稱。屋齡六十一年,超過了一甲子。經歷二次世界大戰、二二八事件、高雄美麗島事件等重大事件,見證高雄市的歷史及發展。 為配合高雄車站「三鐵共構」,於1991年六月採取「總掘工法」進行遷移,由吉普營造公司(當年興建高雄火車站的子公司)承攬遷移工程,平行遷移整個建築物至八十五公尺外的台汽車站後的空地上暫時安置,遷移經費約一億餘元。暫時遷移的帝冠建築將規劃為「高雄願景館」,改建為一處觀光火車站博物館,成為觀光景點。



高雄火車站的前身打狗停車場,連接高雄港口,地位很重要,將進港的貨物由此運送到沿線各地,要出港的貨物也由此裝船,但由於當地的市區無發擴展,日本人於是在昭和16年(1939年)於現在高雄火車站的位置興建高雄新驛,並於1941年6月20日完工。車站佔地面積七.四公頃,內部面積,樓地板面積是二千四百六十八平方公尺。高雄車站(高雄新驛)地點的選定,不僅有科學化、全盤性的都市設計的基點,更要將高雄市建設成日本南進南洋的『中繼站』。



在台灣西部車站中,高雄車站是日治時代最後興建完成的,因此具有許多其他車站沒有的特色。日治初期興建的火車站,大多是是歐洲式樣,只有高雄站在外觀上採用與日本傳統大寺廟或貴族專用的「唐博風」式攢尖頂屋頂;內部為了旅客往來的便利,採用西式格局的「和洋混合」式,所以被稱為「興亞帝冠式」建築。在台灣,這種建築以高雄火車站及高雄舊市政府(現歷史博物館)最具特色。

並且,當時高雄站要規劃為新高雄市的中心,所以特別在火車站外保留了一大片的廣場(即現在停車場、台汽、公車客運站部分),配合興建的全高雄市最寬廣馬路一昭和通(現在的中山路,為紀念昭和天皇而命名),和東西向的高風路(現在的建國路),更加突顯出高雄站的開闊雄偉。當時火車站四周都是稻田,從遠處就可以看見三層樓高的火車站,高雄站就成了高雄市的地標。



高雄市有左營站,楠梓站,高雄市總站
參考資料
http://library.taiwanschoolnet.org/cyberfair2003/C0336800360/09/menu9.htm
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001
回答者:    冰~ ( 初學者 5 級 )
回答時間:    2005-08-29 21:04:39
[ 檢舉 ]
Q1建立於:高雄火車站帝冠建築建於一九四一年,日據時代的末期,屋齡六十一年,超過了一甲子。經歷二次世界大戰、二二八事件、高雄美麗島事件等重大事件,見證高雄市的歷史及發展。 為配合高雄車站「三鐵共構」,將於六月採取「總掘工法」進行遷移,由吉普營造公司(當年興建高雄火車站的子公司)承攬遷移工程,平行遷移整個建築物至八十五公尺外的台汽車站後的空地上暫時安置,遷移經費約一億餘元。暫時遷移的帝冠建築將規劃為「高雄願景館」,改建為一處觀光火車站博物館,成為觀光景點。

Q2特色是:屋頂採用日本皇宮建築慣用的帝冠式樣,而有帝冠式建築之稱~

Q3哪國人建造的:日本人~

Q4高雄市有幾個車站:楠梓 左營 高雄 3個~



參考網址~ http://library.taiwanschoolnet.org/cyberfair2003/C0336800360/09/menu9.htm
參考資料:
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