July 27, 2011

BMW E92 M3 正式登台!

在國外引起一烈迴響的新世代BMW最新款M3,目前正式登陸台灣,動力系統搭載新款S65型V8引擎,有別於以往的直列六缸配置,不僅排氣量上衝至4.0升,更擁有420hp/40.7kgm的輸出表現,每公升輸出效率高達105hp/L,堪稱歷年來動力最強之M3!總代理目前預計將於11月中旬發表,預估售價則訂為500萬元。

M-Power向來是最為BMW玩家們推崇的性能代表,這一系列跑車所代表的更是來自於高性能賽車科技的挹注,而新款E92 M3的誕生也是基於這樣的立基點,但除了能隨時體驗強大動力與操控之外,E92 M3同時也是一款貼近日常生活的代步用車。

E92 M3配置雙肋多輻式18吋輕量化輪圈,在尺碼上似乎仍有極大升級空間。
E92 M3的車體是以3 Series雙門車型為基礎,但在空力與輕量化的訴求下,車體導入了許多嶄新創意,如前下氣壩大型開口與左右導氣孔,均可有效增加變速箱、轉向系統與制動系統的散熱效益,這也是M3刻意捨棄霧燈的主因。引擎蓋上的隆起主要是為了容納V8引擎的集氣罩,並於左側規劃了進氣口,加速氣流的運行。此外,還特別於前葉子板加入了散熱孔配置,並運用前代E46 M3 CSL的Carbon車頂輕量化設計,以大幅增加操控表現。

內裝採用啞黑鋪陳,營造出濃郁的戰鬥氛圍,各項操作界面也十分符合日常實用性。

動力心臟為S65B40型4.0升V8引擎,擁有達420hp/40.7kgm的輸出表現。
在動力系統方面,E92 M3採用了S65B40型V8引擎,這具引擎主要是從M5、M6的S85B50型V10引擎改良而來,缸徑衝程維持92×75.2mm,屬於標準的短衝程高轉速設定,但BMW卻沒有因而犧牲掉中低轉速域的扭力表現,因為在Bi-VANOS的輔助下,轉速僅2100rpm時就能產生85%的扭力,讓全速域的表現更為均衡。雖然在動力的輸出上依舊無法與V10引擎的M5與M6相比,但E92 M3仍有高達420hp/40.7kgm的輸出表現。變速箱則是採用六速手排配置,加上專屬的限滑差速器,可有助於提升整體操控反應!

至於售價部份,從以往總代理販售的歷代M3近乎一匹馬力一萬元的設定看來,先前預估E92 M3價格帶可望落於430∼450萬元之間,不過根據總代理表示,未來正式報價應該會介於500∼520萬元,雖然與原先預估有不小的落差,不過從車輛的性能與配備皆有長足演化看來,加上近來歐元高漲,500萬元的售價對於多金買家而言或許也不會因此讓他們打消購買動機。

小改款6 Series在這次和E92 M3同時進駐全省展示中心,主要僅針對前氣壩、LED頭燈導引光條與側裙部份進行修飾;630i建議售價約400∼420萬元,頂級版650i則為505∼525萬元。

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Personal Category: Uncategorized Articles Topic: life / interests / transportation
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