一手車訊 12月號 專題報導

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| 記者/高英凱 | ||||
美國Honda於7月31日發佈一批召回公告,對象為2001-2002年式Accord、2001年式Civic與2002-2003年Acura
TL三款車系,召回原因在於Accord與Civic兩車系駕駛座安全氣囊的充氣系統,陸續出現設計缺陷的通報,因此,美國Honda為解決這項安全性問
題,宣佈在美國召回44萬輛相關車型,回原廠更換全新的駕駛座安全氣囊充氣組件。
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很多的人都有坐飛機的經驗,但可能不知道飛機有一個足以吸收飛機落地時強大震力的機構,這個系統是利用非常機密油壓及氣壓的特性組合而成,例如現在的波音B-747,及空中巴士A-380大都採用這樣的觀念去設計製造。
金盔甲防衛安全系統有一部分與飛機的減震支柱觀念是相同的,但是飛機落地時,是幾乎垂直及反覆不斷的動作,直到震力完全消失為止。而車輛撞擊是水平運動,所以金盔甲防衛安全系統必須克服震幅及震頻的問題︰『震幅必須小,震頻必須少』,因為這是直接影響車輛完整性及人員傷害性。所幸經過多年的研發和改良,在安全性上,金盔甲防衛安全系統已經可以大膽的說︰不管你是哪種廠牌的車,只要您裝了這套系統,您的車絕對可以比其他車(歐、美、日)的車輛更安全了。
古代的戰士上戰場都有矛與盾的裝備,矛最主要是攻擊之用,盾為防禦之用。以今日車子為例,車子的引擎為(矛),安全配備為(盾),時下許多人都非常的注重車子的馬力(車子跑的快不快),外型炫不炫,很少人認真考慮車子的安全性的問題。我們非常認同一部車需要馬力及外觀,但是如果沒有考慮安全性的話,就如同一個女孩在外觀上穿著很華麗的衣服,帶著昂貴的珠寶,同時擁有傲人的臉蛋,但是心臟不是很健康,又有什麼用呢?隨時都面臨死亡。就如同當一輛車發生車禍時,如果沒有提供足夠的防護,保護駕駛及車上的乘員,往往會造成重大傷亡事件,汽車的安全就如同人的心臟一樣,是無法取代的。
另一個消極的因素就是消費者總是認為已經買了保險,發生車禍保險公司會賠償損失。另一個原因就是國人比較鐵齒,以為遵守交通規則,開車開的很慢就不會發生車禍,不會那麼倒楣意外會發生在他的身上,基於以上兩點,這才是車禍傷亡最主要的原因。國人對危機意識的觀念一定要改變,一定要大徹大悟,永遠不要給死神製造任何的機會。
保險只是車禍後的一種補償,他絕對不可能賠一個人的生理器官或是讓生命復活,在心理上也不可能幫助受害者走出車禍後的恐懼及傷痛。