December 8, 2011

Hold不住的快拆

這是國內某大以代工為主的花鼓製造商的快拆
據了解是請人代工的
有在玩手編輪的如果用到這一家的無標花鼓

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November 21, 2011

也是「窮人的海波龍」－Mavic Reflex手編輪

前輪


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June 8, 2011

Emily


Emily 一個十九歲的女孩
和她的合作得從我一個計畫許久卻遲未實現的題材說起：

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November 11, 2011

實驗的手編輪組

靈感來自於Shimano Dura-Ace C24廠輪


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October 19, 2011

DS與NDS

討論自行車輪組編製時
後輪花鼓耳與輪輻有所謂的驅動側（Drive Side, DS）與非驅動側（Non Drive Side, NDS）之分
其實就是右側與左側

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June 8, 2011

第二對手編輪：喬紳Chosen + 錦麟Kinlin XR-300

都說錦麟鈮(鋁)合金框XR-200輕但偏軟
我這種體重得用重一點的小A框XR-300
剛好我也想試試小A框的調調

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June 7, 2011

復古風手編輪終極版

話說在編了這一對之後總覺得有著一些缺憾：
1. 花鼓的順暢度還有提升的空間
2. Ultegra花鼓的棘輪只有兩支棘爪

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May 2, 2011

小貓Martina後記

去年十一月底某一晚
我在景美「聞山咖啡」和朋友喝咖啡聊天上網
MSN突然跑出來加入朋友的邀請

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January 24, 2011

後輪的編法與輪輻張力的關係

話說之前要第一次編公路車輪組時
就思考著後輪左側（我現在不太認同「非傳動側」（簡稱NDS）的說法，容後再敘）的編法
是要和右側一樣還是採放射式編法

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November 11, 2010

又一次小玩off road

前兩天上午跑工地的結果
下一張(熱鍵:c)
下一張(熱鍵:c)

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November 4, 2010

終於淪陷了－－Shimano XTR花鼓

前些日子偶然間發現登山車前輪轉起來花鼓培林有很明顯的「咕嚕咕嚕」的碎震
拿下來一看
Sun Ringle Country Flea花鼓的兩顆卡式密封培林之一居然掛了

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November 1, 2010

復古風手編輪：Shimano Ultegra + Mavic Open Pro

應該是受了住家附近一間新開的以組裝及保養老鋼管車為主的車店的影響
愈來愈覺得鋼絲支數多、花鼓造型有曲線、從花鼓到輪框都是金屬銀色的手編輪有味道
於是想自己玩玩看......

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November 1, 2010

自編公路車手編輪組（四）後續

有位朋友住深坑
常和社區的車友爬深南路和北47
騎的是低階的富士高碳鋼管公路車

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August 25, 2010

阿洲麵線



 這是我從高中上台北唸書開始到結婚搬出來住之前假日早餐最常光顧的一攤

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August 6, 2010

自編公路車手編輪組（三）實戰心得與修正

編好之後第一次上路
起步與加速果然輕腳
平路起步之後檔位一直想要往上換

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