我...隨便寫寫... 各位...隨便看看... - 單車路線

December 27, 2008

單車路線 - 新竹橫山大山背 (大旗崠山)

常聽同事說橫山的大山背是一個不錯的練車路線...
通常是沿著竹34鄉道向上爬...以半山腰的樂善堂為目標...
在樂善堂吃一碗免費的綠豆湯後....再決定是要繼續上攻...
或是騎到竹35轉往內灣或是轉往五峰...
今天就以吃到綠豆湯為目標...在看看是否要加碼囉~~

前一天開始約騎這條路線...
想說約一約鄰居一起去...沒想到同事也約了好幾位一起去...
所以同行的人加加起來一共有10個人一起去...
在芎林集合完後...
七點半一群人就浩浩蕩蕩的往橫山出發....

路上休耕的田地種著波斯菊還有向日葵...

約略八點...才騎到橫山...
看見目前僅行駛於竹東到內灣之間的柴油火車...

從橫山開始轉進竹34...
也就開始爬坡...不過這坡還算緩坡...

路旁的樹木真的因為天冷而變成有秋意的顏色...

爬著爬著已經到了萬瑞森林遊樂區的門口...

算是第一次挑戰山路的Allen...騎公路車爬山路...應該很爽吧!?

好不容易終於爬到標高400多的樂善堂了...

風景真的很不錯... 展望很好...

當然很多人比我快上來...我對爬坡還是很弱...

終於喝到傳說中的綠豆湯... 真的很好吃ㄝ~~

人慢慢抵達樂善堂....
沒多久...最後一位也上來了...

趕快來一張大合照~~~
左起...阿光 / 自潔 / 阿彰 / Jacky / 樹生 / 以明 / 何Sir / Erich / Allen

嗑完了綠豆湯...
部分的人因為家中有事所以要先下山回家...
剩下的就..繼續往高處爬....
目標是接近山頂的天壇寺....

這一段路一開始就有點陡...
看看何Sir騎車的姿勢就知道...

髮夾彎也不少...而且在髮夾彎之後緊接著的就是陡上...

不過東面的景色真的不錯...
層層山峰相疊...

其中這一段最陡...
我的Edge 705測到的坡度最大竟然有27%!!??
不知道是不是有測錯....

終於看到天壇寺的門口...
門口前又是一小段超過20%的陡坡....

大家都累攤了...
對這陡坡的記憶應該非常深刻...

看看大家的車...大盤都用的最小盤...飛輪用到最大齒數...
也就是說...27速的最輕都用上啦...

天壇寺門口旁邊有一條小路...
根據從裡面出來的爬山客說可以到山頂...View不錯喔~~
剛好有一位單車騎士也從那邊出來...
他說: "距離不遠...但是有點陡..."
聽了之後心裡又有點好奇山頂的景色...
而且...下次也不知道何時會再來...
乾脆就直上山頂吧~~!!!

騎上去後...感覺坡的陡度還好啊....
而且中間有一段還蠻平的...

喔喔喔~~~看到疑似瞭望台...山頂到了嗎??

果然這就是山頂....
因為涼亭到了...

而View呢??
真的是百萬級的啊~~!!!
整個寶山/竹東/芎林都一覽無遺....
甚至連新竹/竹北/新埔都看得到ㄝ....

往左看是寶山/北埔方向...
好像隱約可以看得到頭份ㄝ...

往右看是往新埔/關西方向...

往東面看是五峰地區的山....

這裡到底有多高??可以看到那麼遠??
原來有700多公尺高...那剛剛樂善堂是450左右...所以剛剛我們又爬升了超過250公尺...

遠眺竹北高鐵地區....

隨後所有人都上來了....

當然要合照一下....

Paratrooper當然也要獨照一下~~~

眾人說一定要扛車照一張...
可是...我的Paratrooper很重ㄝ...應該是今天上來的車當中最重的...

Allen...
跟他的新車...FUJI的平把跑車...
這台車真的不錯...用料還不錯...價格也算優~~

以明...
他的冠軍一號是全新的...今天第一次騎...
聽說今天也是第一次騎長程...就被騙來騎這一段...

鄰居何Sir...
跟他的Dahon SP9改SP18...
騎小折上來真的很猛...而且他爬坡都衝前頭....

阿光...
幾乎沒心臟一樣...
那27%的陡坡說感覺還好...一樣可以保持時速10Km/hr....

自潔...
號稱很弱...也一直都叫很累...但是爬坡時也都是衝在前面...
聽說腳力是被阿光訓練出來的...

休息一陣子...隨後就準備下山回家....
一路下滑....6公里的坡...我們爬上去花了一個半小時...
下來只花了5分多鐘....最快可以滑到55Km/hr....

之後就一路飆回家...總共騎了快50公里...

下面是本日騎乘的路線圖...

拉近到大山背山並轉個角度看看...

本次的距離-速度圖...

本次的距離-踏頻圖...
下坡時...根本沒有在踩...

結論....
這是一條有趣的路線...
有機會可以再來~~~