旅。夜書懷--島唄を聞きましょう！ 聽海—單車環島日誌(2)2008.8.8~19

出發‧永和中正橋下

第一天‧台北永和~苗栗後龍(大山)   

(永和-中和-板橋-樹林-鶯歌-桃園-中壢-平鎮-楊梅-湖口-新豐-新竹北區-新竹香山-竹南-後龍)

    反覆檢查行李後，一大早便出發了。七點多正值交通尖鋒，一路吸著台北的廢氣。還好我跟進城的方向相反，因此還頗順暢。

    板橋、樹林、鶯歌都很快掠過，路線是走114接鶯桃路到桃園市。鶯桃路鳳鳴附近的坡是出發後遇到的第一個上坡，突然變成龜速，讓我有點擔心接下來的路程。

114縣道樹林段。平常都騎摩托車，看到「測速照相」還猶豫了一下XD

    以腳踏車的速度前進，果然會發現平時所注意不到的。鶯桃路進桃園市時，剛穿過鐵道涵洞時路旁有排古樸的欄杆，停車細看，原來這是一座橋，而且是日治大正年間的古橋!以前騎機車呼嘯而過，竟然都不曾注意。

桃鶯路進桃園的老橋。「民國七年」，該為大正七年所改。

    在桃園縣府附近繞一繞後，循台1直驅中壢。這裏的車跟台北一樣多，不過寬大的路面，著實有離開台北、走省道出遠門的感覺。

桃園省道旁準備拆除的老派出所

    到中壢又踅轉去平鎮，想看看這個與中壢唇齒相依的地方。感覺上，平鎮沒有中壢的繁華熱鬧，是個較為寧靜的住宅區。
平鎮市公所

平鎮自來水廠附近的大厝

    靠雙腳踏車前行，對路況跟地形會特別敏感。埔心站在日治時期初設時稱「安平鎮驛」，原先是設在現今平鎮與楊梅交界的自來水廠處。由於該處往南就得爬坡上埔心，後來才改至埔心站現址。上埔心的這段坡，應該是我從台北南下的第一段長坡吧!

    埔心站現在也正施工蓋新車站，希望別再弄沒特色的跨站式站房了。
改建中的埔心車站

    從省道切楊梅壢市區，則是一路緩下。楊梅鎮公所古樸小巧，像是戰後不久的建築。熱鬧的街上也殘留一些老街屋，可見昔日此處的繁華。在窄小的楊梅街上穿梭一陣後，在此揮別台一線，改走桃竹10鄉道至新湖口。

楊梅鎮公所(上);楊梅街上(下)

    一開始就是一陣上坡，但沒多久就一路緩緩下坡，畢竟逐漸離開台地。一路上埤塘三 三兩 兩，田園處處，真有遠離塵囂之感。沿途地名也很有趣：二湖、三湖、上四湖、下四湖，然進入新竹縣的新湖口。

桃竹10埤塘風光

    新湖口相對於湖口老街的老湖口，是受惠於鐵道改線而發展起來的聚落。騎到這裏，所帶的水已經用罄，便到鄉公所詢問可否取水—沒想到公所真是取水的好地方，有超涼冷氣，通常飲水機也有冰水，實在很讚。

跟公所要的第一瓶冰水‧湖口鄉公所前

    到湖口已經中午，便在此用餐休息。文俊此時來電告知人在新竹，準備拼回台中；至於115切林口的感想，他說整個只有讚而已(還好我沒去)。
湖口站前
    吃完飯後繼續趕路，打算走竹7轉竹6至新豐。途中會經過一個叫「波羅汶」的小村落，是個比老湖口更早發展的地方，因此打算見識一下。

    聽說昔時波羅汶為官道所經之處，曾熱鬧一時。如今村子入口附近也留有拱廊式的老街屋，古木依偎其上，彷彿因歲月的養分而亭亭生長著。村落的中心也叫「三元宮」，儘管已改建而非全貌，但尚保留著一古井。廟裏的阿伯很親切熱心，用濃濃的客家腔華語替我介紹此地的歷史與景點。社區也在廟裏擺放許多老照片與介紹，方便外人了解。

波羅汶三元宮，盆栽壓住的地方是古井(左)；波羅汶老街屋(右)

    最能代表此村過去地位的遺跡，應該就是「大湖口公學校遺址」吧!日人在湖口、新豐一帶設公學校時，波羅汶首先中選，可見昔時此村在湖口地區的中心地位。不過新湖口發展起來後，此校便廢校了，但為了見證歷史，當時還特別立了一個紀念碑。如今的遺址就剩下紀念碑及校門，以及偌大的田野。

大湖口公學校遺址

    下一站是舊名紅毛港的新豐。新豐市區並不在火車站附近，而是在已經濱海的新庄子。說是市區，街上看來倒像是寧靜的村子，人車都少少的。

新豐市區的老建築

    在農會蓋微笑章時，農會的人也和我聊了一些騎單車的事，並熱心地說有冰水可以裝。我發覺農會的章印泥常是藍的，很有趣。

    接台15時，我竟然白痴到北上騎了3公里左右，還好有在注意路中央的里程標= . =。此段路離海不遠不近的，既看不到海，又有西濱的遼闊平曠，不是很喜歡。

台15旁新豐紅毛港頗有名的池和宮

    沒多久遇到此行的第一個隧道—鳳鼻隧道，進隧道總會不自覺想加速，就算騎鐵馬也一樣。過了隧道便是竹北，但整段竹北濱海段竟然都沒有蓋章點，成了我環島的遺珠之憾。

台15鳳鼻隧道

    頭前溪過後，便進入新竹市。彎進南寮漁港觀光一下，發現竟然煥然一新，蓋了漂亮的遊艇碼頭，還有濃濃愛琴海風格的藍白建築。不過美輪美奐的遊客中心竟然沒有服務人員，感覺大而不當，害我又踅回街上的小七去蓋章。

頭前溪，發現狗狗受困沙洲，還想抓水鳥

南寮漁港，飄著愛琴海風(上)；小藍跟漁船合拍(下)

    本來想騎風景區的自行車道南下，但騎一騎發覺有些繞，便又切回台15。這段路就真的看得到海了，雖然豔陽高照，心情卻豁朗不少。
香山海堤上

    在冷清的海山漁港蓋了章，又折回香山車站看看。這棟日式老車站太漂亮了，覺得經過就該來拜訪一下。
海山漁港安檢所前
香山站前

    接著是要拜訪內湖老街。此內湖非彼內湖，而是香山南方的內湖。雖然沒有科技園區的加持，但香山的內湖老街可是貨真價實的。

    不過走台13的話，很容易就錯過這條老街，然後就看到「竹南鎮」的路標了—我就幹了這種蠢事。折回內湖國小附近，發覺國小旁的巷道有鋪石磚，果然進去就是老街了(舖石碑似乎是全台老街的統一模式)。不同於有所謂『巴洛克』建築的華麗老街，這裏只有一些古樸的紅磚亭仔腳，彎曲的小巷弄，但卻在每個轉角處，都充滿發現歲月的驚喜感。

香山‧內湖老街(上、下)

接台61

    時候不早，接回西濱狂飆，到竹南的龍鳳漁港已經五點半了。西方泛紅，便跟漁港小販買碗冰沙犒賞自己，坐在海堤上吹風、休息半晌。一位小弟替我喊加油，感覺頗窩心的。在此蓋了竹南的章，今天快成漁港之旅了。

龍鳳漁港吹海風

    之後到市區拍了鎮公所，順便看看古蹟中港慈裕宮。此廟依然保留昔日的樣貌，且保留許多古物，如「勸中壟泉漳和睦碑」，見證了過往的歷史。廟裏不知為何擺了個耶誕老人，感覺挺俏皮的。

中港慈裕宮，不知廟埕為何會有一小橋？
裏頭擺了個耶誕老人，算文化融合吧？

    廟前的街道則為中港老街，感覺比竹南車站附近發展更早，尚保留許多老街屋。由於天色漸暗，沒仔細觀賞便繼續趕路。

中港老街(上、下)


中港溪日暮，過溪就是後龍了

    第一天原預定到後龍市區，或者是後龍的大山。因為只有自己一個人，為了省住宿錢，便決定找間國小露宿。要找國小的話，鄉下地方還是比較清幽，加上到大山時天已黑的差不多了，便決定就住大山國小。

    剛到時國小還有人在運動，想詢問警衛，卻沒有人看守。只好先到附近的7-11吃晚飯，八點左右再回來看看。

    第一次這樣做覺得有些緊張，趁沒人之際趕緊把車扛進學校裏(小門有些路障)，然後找個走廊的角落便準備露宿了。在廁所把身體、衣服都洗乾淨後，拿著頭燈在校園晃時，突然被人喚住，一時以為保全人員或學校老師回來了，原來只是來運動的一對夫婦。他們知道我的來意之後，直說不是歹囡仔就好，還親切地幫我想地點，看哪裏比較好睡。感覺真有人情味呢!

很失敗的露宿，下次要帶帳篷式蚊帳

    不過呢，這裏的蚊子更有人情味，結我我一整晚幾乎睡不著。雖然我有帶蚊帳，但沒帶支架，走廊又很難綁繩子，於是只勉強撐起三個點。我上輩子可能是青蛙之類的，蚊子超恨我，只要蚊帳貼在我身體的地方，牠們都有辦法咬…..，甚至還趁我一不留神，便鑽進蚊帳裏了。總之，儘管我九點就早早入睡，但卻熬了一整夜。

本日花費：飲料 60 中餐65 晚餐 60 共185元

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